猫パンチ2号車雑記帳（旧蒼獅子2号）

1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé

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2014年1月5日

New Year 10Year

witten by きー

5日ほど明けましたが、おめでとうございます。

というわけでWEBお年賀を…

これ4WS時代のプレリュードのコマーシャルだろ！

製造は2003年11月ながら日本上陸は2004年2月なので
今年で10年を迎えることに。

さっきタイヤローテーションしたので
左右ホイールが逆になった「猫パンチ2号車阿修羅男爵仕様」
ともども本年もよろしく！

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comment (10)

■コンドウ☆ on January 5, 2014 Sunday

明けましておめでとうございます。　　
名古屋の街中も空いていて、406クーペで気持ちよーく走れます。（嬉しい）

今年もよろしくお願い致します。

■きー on January 5, 2014 Sunday

toコンドウ☆さん

おめでとうございます！
今年もよろしくです。

クルマの絶対数に関わらず
こちらも市街地は結構空いていました。
でも、行くところがない。（泣）

■水玉のドラグ on January 5, 2014 Sunday

あおりの４０６クーペはまた別物に見える（湖川さんのあおりを思い出すって言ってもイデオンのシェリルさんとかカララ・アジバを知っている人はここにはいないだろうな〜、まして敵役のハルルさんが好きなんて人は）。

＞阿修羅男爵でマジンガー〜Ｚって叫べる人も少ないと思う（＞＜）　。

■きー on January 5, 2014 Sunday

toドラグさん

マジンガーゼーーーッしかわかりませんが
今年もよろしくお願いします。

■いーさん on January 6, 2014 Monday

明けましておめでとうございます！

本年もウィットに富んだ面白ネタのブログのアップ、
楽しみにお待ちしております～（＾＾）／

■きー on January 6, 2014 Monday

toいーさん

おはようございます。
本年もよろしくお願いします。
マイペース更新ですが
期待に沿えるよう頑張ります！

■キリさん on January 6, 2014 Monday

きーさん　

遅ればせながら　
新年あけましておめでとうございます。
Webお年賀カッコイイです

プレリュードのCMが思い出せない.......

■セルシェル on January 6, 2014 Monday

きーさん、こんばんは。
さすがですね！　｢地下室のメロディー｣のテーマが聴こえてきそうです。3代目プレリュードのCMではモデル末期の〝目を閉じて見えてくるクルマは少ない〟のキャッチコピーが秀逸でしたね。
これは406クーペにも当てはまる言葉ですね。

でも、個人的にはやはり2代目プレリュードのラヴェルのボレロのCMが最高です！これを超えるクルマのCMは未だに存在しないと思っています。

■きー on January 6, 2014 Monday

toキリさん

今年もよろしくお願いします。
カッコイイプレリュードのＣＭはYouTubeで！
http://www.youtube.com/watch?v=v_gRX-Z6JBQ

toセルシェルさん

今年もよろしくお願いします。
ボレロって、もうほとんど愛あるマニアにしか分かり合えない！（笑）
スペインなので、ある意味ラテンの極みですね。

S13型シルビアの登場でプレリュードの牙城を完全に崩壊させましたが、S15型で見ようによっては406クーペのパクりかよ！ってな感じで…
たまにヨコに並ぶと、えっ？っていう目で見られます。ライオンマーク知らないんだ（笑）

■水玉のドラグ on January 7, 2014 Tuesday

クルマのＣＭというか、初代ＭＲ２のＣＭでフランス（アフリカ？）のサッフォーが唄った「こっち来てトゥナイト:globo night」が大好きで（＾＾；　。
絵もきれいだったけどフルコーラスをテレビで聞きたかったな〜って。

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2013年12月23日

セッタンタアンニの謎

witten by きー

セッタンタアンニといえばピニンファリーナ70周年記念限定車なのは
ごく一部の人の間では周知の事実。
本国のみで生産は1200台、シリアルナンバー1は
セルジオ・ピニンファリーナ氏へ贈られたので
1199台が販売されたもよう。
日本にも何台か入って来てるけど、はたしてこれの現物は日本にあるのか？

本国のファンサイトを巡っている時、
偶然にWEBでカタログスキャンデータを見つける。
でも1ページづつになってる。
カタログはやはり見開きで見ないと！
ということで再構成してみる。（ヒマなのか！→自分）

う〜ん、カタログも美しい。

おやっ？最後のシリアルナンバーのページ。
複数ページものは
4の倍数でないと成立しないのに
17ページあるぞ！
これでは数が合わない…

色んな可能性は推測はできるけど
本物を見たことのある人
真実のカラクリを教えて！

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comment (11)

■水玉のドラグ on December 24, 2013 Tuesday

きれいなカタログですね。
バッグも標準装備？　。

クリスマスプレゼントに発注したA610の特別豪華カタログ？がまだ届かない（＾＾；　。

■きー on December 24, 2013 Tuesday

toドラグさん
フランス語がわかりませんので
写真で推測する限り標準装備なのでは？

A610の特別豪華カタログ？
どこで買えるんですか？

■いーさん on December 25, 2013 Wednesday

おはようございます！&メリークリスマス！

セッタンタアンニの特別なカタログがあるんですね！

うわ～ビックリしました！

でも、バッグまであるなんて、フェラーリみたい！

■きー on December 25, 2013 Wednesday

toいーさん
こんにちは＆メリークリスマス！

さすがに特別感満載ですね。
さて現在は何台ぐらい現存してるのでしょうか？
バッグの方が多かったりして。

■キリさん on December 25, 2013 Wednesday

きーさん　こんばんは

最近妙に忙しく荒んでいましたが
これ見て元気になりました

うーん美しい～～♪
バックも美しい～♪

ミッションが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

■きー on December 25, 2013 Wednesday

toキリさん
こんばんは。
マニュアルミッションどこかで見かけましたけど…

パットメセニーグループの音楽が似合いそうな
カタログですね。

■セルシェル on December 26, 2013 Thursday

きーさん、こんばんは。
おー、このカタログ初めて見ました。グッジョブです！

バッグまで付いてるとは・・・、さすがピニン！
私見ですが、セッタンタアンニにはビッグマウスと同じサテンシルバーのドアオープナーが似合うと思います。
それと、AT車のセレクターレバーもMT車みたいにサテンシルバーをあしらってほしかったですねー(クーペ全般)。

■きー on December 27, 2013 Friday

toセルシェルさん
こんにちは。
インテリアに関しては
ビッグマウスは光モノをうまく取り入れていると思います。
バッグもいかにも温泉旅行用みたいで
エロくていいですね。

■杏仁 on April 27, 2014 Sunday

初めてコメントします。こんばんは。
settant anniのMTを昨年まで所有していました。
このカタログも持っていました。

セッタンタアンニよかったです。
エロいクルマでした^_^
でも幸薄いクルマで2度事故に巻き込まれ。
広島の方へ嫁ぎ、その1年後に九州の方へ引き取られました。

で、17ページの答えですが...
覚えていません(^^;
役に立たない情報ですみません。
懐かしくてつい書いてしまいました。

■杏仁 on April 27, 2014 Sunday

たびたびすみません。
去年ですが、横浜のみなとみらいの近くで何度かセッタンタアンニを見かけました。
地元の方のようだったので、まだあの辺りにいるのかなと思っています。

■きー on April 27, 2014 Sunday

to杏仁さん
こんばんは。
はじめまして。
HNがいかしてます！（笑）

そうでしたか！
手放してしまったとは残念です。
でも、今も思い出すとは
なかなかの元カノだったみたいですね（笑）

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2013年12月10日

おフランスのオーナーズクラブは？

witten by きー

「便りのないのは良い便り」などというけれど
このところ特に不具合もなく快調な猫パンチ2号車。

といえども、それではこのブログが更新できないし
いや？ここはトラブルネタ置き場でもなく…。

そんなこんなでフェイスブックで偶然に見つけた
本国おフランスでのオーナーズクラブページ。

406クーペオーナーとしてはあまりに美味しいのでご紹介。
画像は無断掲載だけど、文句があれば日本語でお願いね。

うーーっ、日本では絶対に不可能なショット。
うらやますい。

どこかわからないけれど、異国情緒満点だぁ。
いや、完全に異国だし…。

やはり本国はクーペの現存数が違うズラ！

この圧倒的量感、凄くないすか？
そして美しい街並。

何とイタリアのオーナーズクラブと
共同オフ会の様子。
目的地が渋すぎっ！

そして最後は
考えつきそうだけど実行すのは至難の業のこれっ！

どんだけマニアック！

いやはや、大陸は広し。
クーペはうつくし。

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comment (12)

■コンドウ☆ on December 11, 2013 Wednesday

406のクルマ文字には感服しました（笑）
３枚目はピニンファリーナの中庭に集結したクーペたちですね。
ウラヤマシ～イ！

■いーさん on December 11, 2013 Wednesday

凄い！凄すぎる！

ちょっと感服しちゃいましたよ♪

いや～、４０６クーペは本当に美しいですね(^^)/

■きー on December 11, 2013 Wednesday

toコンドウ☆さん
おはようございます。
ピニンファリーナの中庭行きたーーい！

■きー on December 11, 2013 Wednesday

toいーさん
おはようございます。
やはり本場は凄いですね。
国境越えツーリングとかですかね。

■オイヤス on December 11, 2013 Wednesday

きーさん、ナイス発見！
いやはや圧巻ですな、欧州すごい。うらやましい。

■きー on December 11, 2013 Wednesday

toオイヤスさん
こんばんは。
我々だけだと406の6ぐらいはできるかも？
でも近づけすぎてぶつからないように…。

■キリさん on December 11, 2013 Wednesday

きーさんこんばんは

この至難の業是非やりたいですね
13台......ギリギリ無理っぽい感じ
あ　皆持ってるGATEクーペを集めれば
行けるかもですね（笑）

■きー on December 11, 2013 Wednesday

toキリさん
こんばんは。
GATEクーペなら、うちに4台あります。
いけます！！

■セルシェル on December 12, 2013 Thursday

きーさん、こんばんは。これはすごい・・・。
しかし、こうしてあらためて見ると406クーペって美しいクルマですねぇ。あ、自分も乗ってるんだった(笑)。
｢6｣の文字製作参加要員に自分も立候補しま～す。

■きー on December 12, 2013 Thursday

toセルシェルさん
こんばんは。
日本版406クルマ文字！
なんだかやりたくなってきました！

■水玉のドラグ on December 14, 2013 Saturday

406だと１３台必要ですか・・・　（＾＾；　。
1/43ならみんなで持ち寄れば可能かな。

４枚目の写真はヴェンチュリオーナーズクラブでも集まっていた場所かな？　。
きっと車の集まりが出来ることの雰囲気のある有名なところなんでしょうね。

■きー on December 15, 2013 Sunday

toドラグさん
こんばんは。
13台あっても一同に介するのは至難の業かと。
オーナーズクラブが集う街並みとか
あればステキですね。

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2013年11月23日

記念日はテッパンネタで

witten by きー

昨日が「いい夫婦」の日なら、今日は「いい兄さん」の日なのか！
そんなことはさておき、406クーペオーナーなら誰もが知ってる（はず）の誕生日。
『ドアに貼ってあるシールのビルド番号を打ち込むと製造工場＆日がわかる』

猫パンチ２号車は2003年11月21日、ピニンファリーナ工場で誕生。
ということは、おととい満10歳を迎えたのであった。88888

そして「いい夫婦」の日夕刻…

こうなって

10万キロキターーーーー！

おまけでアンチポリューションフォルトと
ESPエラーもキターーーーー！
まったくお茶目なBSI（ボディコンピュータ）だぜ！

PS
実際は何も起こっていない単なるBSIの誤作動のエラー表示のこと。

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comment (7)

■キリさん on November 23, 2013 Saturday

きーさん　こんばんは

10万キロおめでとうございます！
クーペBSIもランプを付けてお祝いって
中々やりますね（笑）

■きー on November 23, 2013 Saturday

toキリさん
こんばんは。
コンピュータネタを提供しないように頑張ります。
いや、頑張ってくれー＞猫パンチ2号

■ice on November 23, 2013 Saturday

アンチポリューションフォルト　はホントに良く見る誤表示ですね。
目指せ２０万キロ！

■きー on November 23, 2013 Saturday

to iceさん
こんばんは。
恒例、そして定例のフォルトです。
オオカミ少年フォルトと呼んでいます。
現役クーペ走行距離日本一を目指して頑張ります！

■水玉のドラグ on November 25, 2013 Monday

１０歳１０万kmってなんか縁起が良さそう、祝　（＾＾）　。

■セルシェル on November 25, 2013 Monday

10万km、おめでとうございます！！
自分は現在約7.8万kmなので、1年半後くらいですかねぇ・・・。

主治医のお客さんでメルセデスW123セダンに新車から40万km超乗ってる方がいらっしゃいます。(けっこうな会社の社長さんなのでお金がないわけではありません。)
なにしろ月まで到達しちゃってますからねー。すごいの一言です。

自分も、きーさんに負けずに｢日本最終ロット｣のクーペを愛し続ける所存です！！

■きー on November 25, 2013 Monday

toドラグさん
こんばんは。
ありがとうございます。
語呂合わせも計画的に！です。

toセルシェルさん
こんばんは。
よっ、40万キロって
別の意味でお金がないと維持が難しそうですね。
自分のは購入時51500キロでしたから
クーペ満喫度はセルシェルさんに叶いません。
温存せずに406クーペ生き残り選手権、
最終ロットの強みを生かして
お互いに頑張りましょう！

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2013年11月3日

クーペはかくして作られる

witten by きー

いやはや、またもやカルトなものを見つけてしまった。
名付けて406クーペ製造見学ツアー（勝手に命名）
アマチュア撮影のハンディカムのため
画質があまり鮮明じゃないけれど
なかなか興味深い動画から一部をキャプチャーしますた。
そしてそこには思いもかけない光景が！

塗装が終わった素のボディか？
手前に見えるはフロアカーペット？

こちらはスカーレットレッド。
おやっー？
向こうに見えるのはなんと916スパイダー
なんと同じ所で作られてたんだ！

シャーシーダイナモのような装置が…

おっー、洗車機まであるぞ！

こちらはタリウムグレーのビッグマウス。
ナンバープレートがない方がカッコイイ。

おっとこれは実演販売か？
そんなわけねーだろ！

どうやらボンネットの出っ張りを修正してる模様。
見学者のも興味津々、匠の技っぽい。

ハイペリオンブルーからエーゲブルーまで
こうやって次々にビッグマウスが出荷されていくさまだけど
スーパーオートメーションというよりは
案外マニファクチャーっぽくない？
手作り感を感じてしまう。

おっとここにもGTVが…
ピニンファリーナ工場のユニフォームはレッド＆ブルー。

こちらも仲良くリフトアップ。
ラインというよりイタフラ車の整備工場の様相。

3ショットのようだけど
左のクーペが未完成すぎる気がしたら…

ドアパネルに結構なくぼみが…
これってやっぱり歩留まり品扱いになるの？

D9、D9、D9…おやっ？右端は

やはりの916、916、916…
白い幌は相当オサレだ。

916とD9そろい踏み。
メーカーがまったく違うのに不思議な感じ。

おっー、なんかピニンファリーナっぽいぞ！

ということで406クーペと916の意外な関係を知ることができた次第。

しかし、どちらの生産も大分前に終了してるけど
この工場現在はどうなってるんだろ？

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comment (9)

■水玉のドラグ on November 3, 2013 Sunday

この２台を同時に所有していたのってピニンから表彰して欲しいぞい（＾＾）　。

■きー on November 3, 2013 Sunday

toドラグさん
今日は文化の日なので、文化勲章レベルです！

■キリさん on November 3, 2013 Sunday

きーさん　こんにちは

(*°∀°)=3　　
思わず絵文字を入れたくなるぐらい萌えます（笑）
洗車機のクルクル回る奴に時代を感じますね
このデザイン画　欲しい！！

■セルシェル on November 4, 2013 Monday

きーさん、おはようございます。
これまたマニアックな画像ですねー！

しかし、ビッグマウスでもスカーレットレッドあったんですね！
なんかナンバープレートが無いと〝ウーパールーパー感〟が出てかわいいですね（笑）。
たしかリーマンショックの時に工場は売却したんじゃなかったでしたっけ？

こうして見るとタリウムグレーもなかなかいいですね。
〝ハイペリオンにアレザン内装〟マストで探してて、年式と程度の良さで決めたセルシェル号ですけど、今では逆に一番イタリアンなのではないかと気にいっております。

■きー on November 4, 2013 Monday

toキリさん
こんにちは。
やはり萌えびあーんですか。
イタリアの洗車機事情はどうなんでしょ？

toセルシェルさん
こんにちは。
多分イタリアのサイトだと思いますが
生産最後の1台はスカーレットレッドだと書いてありました。
画像で見る限りクーペもGTVもシルバー系の出荷が多そうですね。シックな感じです。