• プロフィール2に写真を追加してください。
  • プロフィール3に写真を追加してください。
Alfa Spider のある暮らし

アルファロメオの妖艶な魅力！
アルファスパイダーに乗る快感！
そしてヌヴォラな輝きの優越感！

投稿日：2021/03/19 5:53:35
この記事はカーくる会員のみに公開されています。

2021年2月28日
ダイハツ コンパーノ スパイダー
witten by ハクナマタタ
世界中
うんうんする
127


久々の想い出車の投稿です。

今回は、ダイハツがかつて製造販売していたコンパーノ・スパイダーです。

Compagno2.jpg

実はこのクルマ、私の最も古い記憶のひとつなのです。
たぶん幼稚園の頃だったと思うのですが、当時私の叔父がこのクルマを購入し、乗せてもらったことがありました。

その時、叔父が自慢していた言葉は、「４人乗れるオープンカーはこれだけなんだ」ということ。
そして、「前に乗りたい」と駄々をこねるも、乗せてもらう時は決まってリアシートでした。
今思うと、４人乗りと言いながらもリアシートは狭く、子どもじゃないと窮屈すぎたんでしょうね。

Compagno3.jpg


下の写真は、当時のカタログです。

当時の国産オープンカーというと、フェアレディ2000、トヨタS800、ホンダS800という歴史に残るような車名が出てきますが、
このコンパーノ・スパイダーは全くというほど出てきません。
それだけ売れなかったんでしょうね。この後ダイハツはトヨタの傘下に入り、軽自動車に特化するメーカーになってしまいました。

Compagno1.png


今回このクルマを取り上げた理由はもうひとつ、「スパイダー」というネーミングです。
国産でオープンカーにスパイダーという名を付けたのは、このクルマが最初だったのではないでしょうか？
調べてみると、このデザインはイタリア系だったようです。
コンパーノ（Compagno）というネーミングもイタリア語で「相棒」の意味。

イタリアのスパイダーに乗りたい、と思ったのは、この幼少期の体験が基になっていたのかも？

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=fQFs8hMx1jnpqDnSobODag%3d%3d
comment (0)




2021年2月20日
NUOVA Ypsilon
witten by ハクナマタタ
世界中
うんうんする
18


oku166さんのブログで知った、新しいイプシロン。
フロントグリルが変更になったということで、本国のホームページを覗いてみました。

全体のデザインは従来のままで、やはりフロントグリル変更だけのようです。
オンラインで購入できるよう（といっても日本からじゃ無理そう）なので、カスタマイズしてみました。

ボディーカラーは全部で11色。うち、NeroのBi-coloreが1色で、全体的にシックなカラーばかりです。

NewYpsilon1.png

搭載されるエンジンは、0.9L ガソリン、1.2L ガソリン、1.0Lマイルドハイブリッドの3種。
このあたりは、500と一緒ですね。

ホイールは15インチが４種、16インチが2種で、TwinAirは15インチのみの選択です。

NewYpsilon2.png

内装は、３パターン。写真はアルカンターラです。

NewYpsilon3.png

ということで、これがランチア復活の狼煙になればと思った次第です。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=t41rPMgcE89jQfBrqNCBUA%3d%3d
comment (0)




2021年1月1日
謹賀新年 令和３年
witten by ハクナマタタ
世界中
うんうんする
26



newyear2021.png

あけましておめでとうございます。
昨年は、なかなかリアルにお会いできない環境でしたが、今年はコミュニケーションツールとしてのクルマを見直していきたいですね。
それでは、本年もよろしくお願いいたします。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=NuymYtPe8qq0s9YbDmCFpw%3d%3d
comment (0)




2020年11月28日
LA STORIA SPECIALE へ行ってきました
witten by ハクナマタタ
世界中
うんうんする
15


先週のことですが、めっちゃ久しぶりにアルファロメオのイベントに参加しました。もちろんスパイダーで（笑）。

場所は愛知県の幸田サーキット。
ゲストは、加藤社長と嶋田さん。自動車ジャーナリストは、本当は 特定のメーカーに肩入れなどしないとか。

AlfaRomeo110-01.jpg

出展もアルファロメオに関係があるところばかりなので、皆さん真剣です。

AlfaRomeo110-02.jpg

途中、スペシャルなクルマの走行と展示。

AlfaRomeo110-03.jpg

こんなエンジンのクルマだったり、

AlfaRomeo110-04.jpg

AlfaRomeo110-05.jpg

なんとフロントミッドシップのクルマまで。

AlfaRomeo110-06.jpg

AlfaRomeo110-07.jpg


参加車は、幸田サーキットのコースに並べられています。
本部のところから、サーキットを逆回りに歩いていくと、参加車を全てみることができます。

AlfaRomeo110-08.jpg

AlfaRomeo110-09.jpg

AlfaRomeo110-10.jpg

AlfaRomeo110-11.jpg

AlfaRomeo110-12.jpg

AlfaRomeo110-13.jpg

AlfaRomeo110-14.jpg

AlfaRomeo110-15.jpg

AlfaRomeo110-16.jpg

で、参加車で気づいたこと。
なぜか、GTが１台もいなかった！不思議～。
そういえば、ミラフィオーリにも1台しか参加していなかったなぁ。

ランチはキッチンカーで。

AlfaRomeo110-17.jpg

私はラザニアを。なかなか美味しかったです。

AlfaRomeo110-18.jpg


ここからは、ヌヴォラコレクション。

こちらは会場で偶然お会いした、モトカチビさんの。

nuvola2011-01.jpg

147GTAはもう1台参加していました。

nuvola2011-02.jpg

ここからはヌヴォラブルー。
147のヌヴォラブルーはなかなか見かけませんね。

nuvola2011-03.jpg

今見ると166はかっこいい！

nuvola2011-04.jpg

こちらの156は出展者のものですが、一応ヌヴォラということで。

nuvola2011-05.jpg

そして、私のスパイダー。
やっぱり、ロッソヌヴォラはおりませんでしたね。

nuvola2011-06.jpg

1日愉しんで帰路へ。

AlfaRomeo110-end.jpg

アルファロメオばっかりのイベント。
久々に参加しましたが、オーナーの熱い思いにふれることができ、なんかすっきしました。
参加者とスタッフのみなさん、ありがとうございました！

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=JZJ7qayWIwO%2fUK2n67cvzA%3d%3d
comment (0)