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1台で味わえるイタフラ車生活
by PEUGEOT 406 Coupé
witten by きー
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いや、全然略さなくても構わないんだけど
やっと穏やかな天気になった大晦日。
やはり年内必須項目ということで。

では備忘録代わりに…
coupe1.jpg
蒼獅子2号右顔
coupe2.jpg
蒼獅子2号左顔

人の顔は左右で結構違うので
私は左ナナメから、とか、オレは右ヨコ60度とか
こだわりがあるのをよく耳にするけど

こうして見てみると、どちらから見ても
ドヤ顔決定!
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光りに反応して吸い寄せられるのは虫だけかと思いきや
自分もその習性があるのかも。
なかなか見応えのあるイルミネーションがあるとの情報を仕入れ
お隣のうどん県まで一路、蒼獅子2号を走らせる。
mannou4.jpg

mannou5.jpg
なかなか壮観
mannou6.jpg
ここは国営の公園だそうだ。
mannou01.jpg
ライトアップされた滝も幻想的。
そして極めつけはコレ!
mannou2.jpg
何ともゴージャス、ここはホストクラブか!
いやっ、そうじゃなくて…。
しかしこの圧巻さのウラには積み上げた人のとんでもない苦労が…と脳裏をよぎる。

そんなこんなでオドメーターがキリ番を達成。
77777.jpg
来年はラッキーな年になりますように…。
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クーペの燃料計はどの程度正確なのか?という些細すぎる命題を検証する機会が…。
そう、一部の人は知っている毎月10日と20日はスター○ックスカードの日に敢行。
empty2.jpg
これがキーオフ状態の針位置。
残り5リットルになるとアラートと一緒に警告ランプが点灯するのがD9の定説。
77077.jpg
この状態から10kmほど走りガソリンスタンドへ。
この手の計器はあまりシビアだとガス欠頻出とかなるので
まあ、あと3リットルぐらい残ってるかなと思いつつ給油。
kyuuyu.jpg
カタログスペックでは燃料タンク容量
70リットルなので…
おっと!ギリギリじゃん!

以上のことから考えられるのは

1.タンクの実容量は70リットル以上あるのでは?
2.燃料計の警告マージンが狭い?
3.給油側が水増し、いやガソリン増ししている?

個人的には1が怪しいような気がする。
う〜ん、どうでもいい推論に達してしまったので
こんなショットを…
kentyopia2.jpg
ライトアップされた、このヨットハーバーは何と県庁の真ん前にある。
イルミネーションがクリスマスツリーっぽい。
光がボンネットからルーフ、そしてリアラインに映り込むと
クーペのアウトラインが浮かび上がるという寸法、的な写真。
最近のクルマはアクティブなLED満載だけど
これはパッシブライティングと名付けよう。
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「恒例にしてしまおう企画」から「オドメーターの軌跡」第3弾を。

前回は2010年12月に6万5千キロでPause

ではPlay

66666.jpg
まずは自分しかできないキリ番ゲットは2月27日。
オーメンのダミアン×100

お次は

68686.jpg
ロバ、ロバのロは4月20日

続いて

69696.jpg
ムクムクのムは5月15日

もう少しだ

69999.jpg

そして

70000.jpg
めでたく7万キロ突破!5月26日。

おかげさまで内外機関ともすこぶる好調。
好調すぎてオーバースピードなのが玉に瑕。

記念のショットは何処にしようか迷った挙げ句

406coupe_reien.jpg

ここは南海の楽園ならぬ、じつは霊園。
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ドライブ日和の季節になった。
第2回社長サンデーの集合場所に向かうべく蒼獅子2号を走らせる。
このままいけばあと3分後に到着するだろう。
しかし、そこには大きな落とし穴が待っていた。

redticket.jpg
速度超過でもらったレッドチケット…。
言い訳無用の完全自爆。
あー、情けない。

楽しいはずのツーリングも上の空になってしまった。

ブルー、ブルー、ブルー
黄昏時に蒼獅子2号と黄昏れてみる。

tasogare_coupe1.jpg

tasogare_coupe2.jpg

みなさま、この時期に限らず安全運転を。
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97年から乗っていたD8セダンのZF製ATが2010年の元旦に逝去したため1月からクーペオーナーになりました。2004年式のエーゲブルーLHDです。何といってもデザインのエロかっこよさがたまりません。...
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