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2023年8月13日

北海道周遊の旅

witten by ハクナマタタ

既にご報告した北海道の旅の総括です。

愛車で訪れるには、どうしてもフェリーを使わなければならず、そのスケジュール調整が一番難しかったです。
大洗～苫小牧というフェリーも考えたのですが、人気があることに加え、時間が上手く合わず、往路は仙台～苫小牧を使いました。仙台港までは、首都高～常磐自動車道といったルートです。

仙台フェリーターミナルで乗船を待つ画。

久々のフェリーでしたが、16時間くらいの船旅なので、のんびりくつろぎました。
なんか好きです、フェリーの旅。

北海道に上陸してからは、既に報告したように過ごして、集合場所近くのホテルにチェックイン。
写真は近くの鉄道の駅前です。

翌日は、北海道版ランチア・ランチに参加。
そして札幌のホテルに泊まり、次は北海道を周遊しました。

これは支笏湖です。

で、お土産を購入するのに訪れたのは、新千歳空港です。
ここなら北海道の代表的なお土産なら揃っています。

次は、空港の近くにある（何度も訪れている）ノーザンホースパークに、最近建立されたディープインパクト・ゲートを見に行ってきました。

パーク内で写真撮影。

苫小牧に向かう道沿いの、道の駅ウトナイ湖から望む景色です。

復路は、苫小牧から八戸までフェリーを使いました。

夜中０時出航で、朝７時過ぎに八戸港に到着です。

八戸からは、八戸道と東北自動車道を使い、一旦仙台でホテルにアーリーチェックイン。
仕事などをこなして、翌日に常磐自動車道を通り福島県の浪江町へ。

東日本大震災から10年以上経ちますが、帰宅困難地域や検問がある道も沢山あり、復興はまだまだ遠い道であることが伺えました。

さてここからは、孤独の高速飯。

道央道の輪厚PAの「野菜炒め定食」です。
野菜炒めなのに、私が知っている肉野菜炒めより肉が多く、とても美味しかったです。

これは東北自動車道の岩手山SAのメカブ蕎麦。
蕎麦もメカブも歯ごたえがあって、大正解。

同じく長者原SAのずんだソフトです。
宮城県と言えばずんだ。それをソフトクリームに練り込んだもので、これも美味しかったです。

そして、常磐自動車道の南相馬鹿島SAへ。
これはかつおの３種揚げ。近くに相馬漁港があることもあり、安くて美味しかったです。

同じSAで食べた冷やし中華です。
有名なご土地グルメに浪江焼きそばがありますが、食したことがあるので、冷やし中華をチョイス。
基本に忠実で、これも絶品でした。

NEXCO東日本の高速飯は、（中日本に比べて）コスパも良く、丁寧に調理されているのがわかりました。もちろん満足度も高し！

ということで、満足度の高かった北海道（と東北）周遊の旅でした。

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2023年8月5日

北海道のランチア乗りに逢ってきた

witten by ハクナマタタ

先日、フェリーに乗って北海道に上陸した様子をちらっと報告しましたが、その目的のひとつ北海道版ランチア・ランチに参加してきました。

まずは、集合場所の「北欧の風道の駅とうべつ」へ。

主催者Nonkoさんのムーザが見当たらないと思っていたら、なんと朝ドアが開かなくなったとか。JAFを呼んだが匙を投げられたとのことで、この日はレース用のミラカスタムで登場。ランチアあるあるでしょうか？
そのミラと、ご友人の二輪車の先導で北の大地をツーリングします。

そして最初のチェックポイント、「道の駅石狩あいろーど厚田」へ。
ここで、156が離脱。ここまでありがとう！

日本海オロロンラインを走り、次のチェックポイント「カシオペアの丘」へ。
北の大地を感じますなぁ。

ここで、しばし談笑。

ここから、しばらくツーリングをし、ランチ会場がある札幌のモエレ沼公園へ。
モエレ沼公園は一度訪れたいと思っていましたが、イサム・ノグチが設計したこともあり魅力的な公園でした。

そしてガラスのピラミッドの中にあるレストランへ。

ゆったりとしたレストランで、北海道の食材を使ったコースをいただきました。

食事をしながら、あれやこれやのおしゃべりは、本当に楽しいひとときでした。

さて駐車場へ戻ると、今度はアバルトが2台ほど参加していました。
既に色々手が入っている、アバルト695 131ラリー。

ボンネットを開けて、あれこれおしゃべり。

みなさんの情報交換は、やはりメンテのこと。
どこにお願いしているかなど、重要な情報です。

そして、マイナス20℃以下になり塩カルどっさりの冬は、走ってはいけないとのこと。
逆に、真夏は乗ってはいけない本州との対比に道民はびっくり。

このフミア・イプシロン、内装がグリーンでとってもお洒落。
ステキなご夫婦でした。

北海道のランチア乗りは、みなさん本州まで出かけて車を購入し、それを北海道運んで乗っている。
（秋に多い）本州中心のイベントへは、スタッドレスにするか否かで悩む。
そして、移動にはとにかく時間と金がかかる。

そんな環境でも、ランチアを愛してやまないオーナーは、本物の漢でした。

そろそろお開きの時間となり、去っていく参加者たち。

天気も良く、参加者が笑顔になっていたのが、このイベントの成功を物語っているようでした。

Nonkoさん、たいへんお疲れ様でした。
そしてありがとうございました。

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2023年7月21日

さて、と。

witten by ハクナマタタ

こんなところに来ました。
続きは、また後で。

・・・ということで、続きの追記です。
上の写真はフェリーへ乗り込む前で、仙台フェリーターミナルです。
今回は、仙台～苫小牧をフェリー航路としました。

で、北海道に上陸したのですが、仙台までの走行で汚れたこともあり、時間を見て洗車など。
水だけですと、なんと200円！安い！

本州のような危険な暑さではないものの、30℃近くあり暑い！
なので、体を冷やしてみました。

スウェーデンソフト

ということで、北海道上陸初日でした。

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2023年7月18日

グラプン・リフレッシュ（キー）

witten by ハクナマタタ

グランデプントですが、程度は良いと言っても13年落ちということもあり、いろいろなところがヤレています。
ということで、リフレッシュ計画第一弾としてキーのリフレッシュをしました。

私はキーは重要なパーツだと考えており、よく手に触れることもありリフレッシュにあたり写真のパーツを準備しました。
キーケースやキーパッドはいろいろなものが沢山出まわっておりますが、両方とも純正品を選択。電池は状態がわからないので新品に交換。
あと、よく手に触れるケースはガラスコーティングをしてみました。