最近車いじりが多くなったので…一般的に日本車ではヘキサゴンは少ないのですが
アルファ156GonTA号は、やっぱりそれなりにヘキサゴン箇所が多く作業上ちょいと不具合ｗ

数年前仕事で、音響設備設置仕事（約一週間）時に、PBのNo2 プラスドライバー
ヘキサゴンレンチセットを紛失してしまい、その後は、一般の工具を使っておりましたが
この機会に購入することにしました。

本日到着?♪

No.2のショートドライバーは、No3はマルチクラフト レンチ掛け出来るのを使ってますが…
んーーーやっぱ、PBはええねぇ?♪


今時は、ヘキサゴンカラーになってまます。


プラス No.2は、マルチクラフトでレンチ回しできるやつで
プラス No.1は、マルチクラフトレンチ掛け無し（No1でレンチかけるのはありません）

で…20数年前から愛用のPBのヒッコリーグリップのショックプラハンマーの変えヘッドも
購入しました??んーーーPBばっかだｗ

当時、解体屋でパーツ取りするとき、こいつでガンガン叩いてたのでボロボロぉ?
この機会にハンマーヘッドを交換しようかと…てか、あんま使い機会無いけどねｗ


ハンマーヘッド交換すれば、やっぱ一新って感じと思い購入ｗ


なんだかんだで仕事が忙しいのですが、車いじりたい今日この頃ですよぉ?

本日午前に主治医に行って、オイルエレメント／オイル（ブラッドペン）交換いたしました。
一年で、ほぼ10,000km乗った計算になります。


【画 像：毎度の主治医でのオイル交換】

主治医でアルファ156 V6 2.5Lのお客様に声かけて頂き、色々とお話して
マイミクになりました??てか、書いてるのはmixiでなくてカーくるですけどねｗ


【画 像：アルファ156 V6 2.5 サーキット仕様】

お店の大将を交えての話で、実はこのアルファのバルタイはGonTA号の参考とのことでした。
因に、私ノーマルのGTAに乗ったことがなく、1速で踏み過ぎるとオーバーレブするほど回ってしまう
レスポンス良いエンジンの認識でしたが、実際GTAはそうでもないそうです。
主治医の大将が前回のウォーターポンプペラクラック時に
タイベルをを外したときに、レスポンス良さの原因分かったそうです。

ショップに一番最初お世話になった時点で「大将：スムーズに上迄周るGTAだね！」
「私：VESチューンという詳細不明…
（コレクションさん悪い意味ぢゃないですよー、でも詳細不明なのでごめんなさい）
施してあるので、それですかねぇ?？」

大将曰く…GonTA号のウォーターポンプ交換時に「こういうやり方もあるんだ?」で
それがお手本で彼のV6 2.5のエンジン調整してあるそうです。
但し、GonTA号はバルタイ イン側のみですが、彼のはアウト側も
手入れてあるそうです。

他のやり方も認め、応用してみるということは中々出来たいと思いますし
また、そのような話を伝えてくれる大将の貴重な話ですね。
GonTA号の前オーナーがレース用に使用する予定だったのも頷けます。

さて、主治医のお二方とV6 2.5オーナ様と食事して…
ショップを後にして免許書き換えに行ってきました♪


【画 像：約一時間下道走り愛知県の免許試験所に到着】

5年ぶりの更新ですが、オイルエレメント／オイル交換に主治医迄行ったので、
愛知県の免許試験所にて更新しました。
過去の免許証を貰えるようになってから貰ってますが…
更新終了後にお尋ねして、再度窓口へ行きました。
先に聞いておけばもうちょいスムーズだったかも（汗）




ゴールド5年からちょい違反のブルー5年になりました。次回は平成30年です。

その後、ヨタハチの主治医（レストア専門店）に顔だしました。

 25日（日）に、さいたま県川口市で行われた、従弟の結婚披露宴に行くため
24日（土）友人主宰（主催）地元イベント会場に寄った後、関東に向けて出発???
イベント会場の砂利路面の振動で…エアバッグ警告灯点灯。


【画 像：警告灯点灯】

ここ数ヶ月、振動や横Gにより、点灯したり消灯したりしておりました警告灯問題、
テスターチェックはして頂いておりましたので、助手席にエアバッグに電気通電不良の
原因は分かっておりましたが、どうせアルファ、事故時警告灯つきっぱなしだろうが
正常だろうが、開かないものと思っておりますので良いのですが…

常時点きっ放しの走行は気になり、テンション下がりますので、
26日（月）に、さいたまのアルファ有名店にて、点灯解消していただくことにしました。


【画 像：専門店にてエアバッグ点灯解消して頂きました】

実は、お願いしたお店は、156 GonTA号 購入店で?す♪
σ(^(♀)^)の親戚、さいたま県内各所に住んでおりますし、以前お世話になっていた
仕事関係の会社も川口に移転しており、月曜日は、国道にくや(298)しゃんウロウロ?となりましたｗ

実は関東入りしてから、毎度のフォグランプ左接触不良が関東入りしてから発生しておりましたが
帰宅後（割れたフォグレンズ入手後）ワイヤリングしなおうそうと思っておりましたので
エアバッグ点灯解消のみお願いしました。


【画 像：店頭にて点灯確認♪ おk♪】

帰りはETC深夜割引を考慮してR298-R17-環八-
程度のよいKP61 Si を中古車店店頭にて見て

【画 像：程度はむちゃいいのですが…、サンルーフorムンルーフ装着車希望ｗ】
※ 　昭和55年式、昭和56年式、昭和58?59年式 用のムーンルーフ所有してますのでｗ
55年式は、ムーンルーフのみでサンシェードがありません（当時の仕様）

R246-厚木IC…の予定でしたが… 静岡県まで下道で…
な…何故か…静岡県に入ったら左フォグ接触不良が解消され点灯ｗ


そして、なぜだか定番になりつつある「長泉IC」から新東名で帰宅しました。

 …つづき

すんぎょぉ??い遅くなりましたが最終でーす♪

【始めに】
A20参加にあたり A20公式HP「注意事項」記載
引用 ＞・参加者・参加車等が撮影されても異議は唱えない。
という文言がありますが、車両撮影掲載は許可願いはしておりませんが
基本顔撮影時に顔出しブログ掲載許可を頂いております。
許可頂いてない方で、あまりはっきり写っている場合（サングラス掛けている等覗く）
なんらかのマスク処理をしております。
なるべく、人物後ろ向き、はっきり顔が写らないよう等心がけておりますが、
問題ありましたらご一報頂けたら幸いです。

※ マスク処理により、後方に写っているAZ/CARAが違う車両に変わる場合がありますｗ

また、ネット上でHNが分かっている方については


ブログアップするにあたり、諸事情で遅くなった訳でなく?♪（※ 其之伍は諸事情と書いてありますけどｗ）
前参加車両アップ終了したので、安心して遅かっただけです（汗）<(__)>

記念パーティ会場では、スポンサー（出展／出店者様）協力者様ご提供の数々の部品、商品等々
争奪じゃんけん大会が開催されましたー♪


【画 像：ジロしゃんのテクニカルイラストはむちゃ人気でした?♪】



【画 像：んーおそるべし解体車の骨までジャンケン大会の景品にｗ】

じゃんけん大会途中で、諸事情により会場を後にしましたので…

1. 右ドアコーションラベルの有無
2. リアエンドカバー上部のトルクスネジの本数
3. フロントスペアタイア台（動流版）の整形上？の穴の有無
の報告に居ませんでしたので画像等ありません<(__)>

因にσ(^(♀)^)の当日参加していないMS バージョンII AZは
1. コーションラベルあります。
2.  購入時は6ありましたが…ｗ 事故後減ってますｗ（後の注文パーツなので…）
3. 穴ありましぇーん

さて、リトウィ（リトルウィング=おはみかAZ/CARA集ぐるーぷ）面々ちょいと落ち着いたところで
平井氏AZボンネットサイン会が始まりました。
※ 開発陣営のサインはA20規定にて紙もの禁止規定

参加者の面々、ボンネットを外して集合?うまく積めばシート後ろに積んで来れるので
サイン用に積んで来た人も居たかもです。


【画 像：またもや、平井氏のサイン会にリトウイの平井氏が???ならんでるしぃ?】

そして…楽しい時間はあっというまで…


【画 像：閉会式】


市川さん初め、スタッフの皆様、マツダ株式会社様（AZを作ってくれて、A20開催協力両方大感謝）
ありがとうございました。

そして…
参加者、出店、出展の皆様も会場を後にします。


【画 像：KichiさんのリモコンAZも積車に積まれ帰路につきます】

そして我々、マイスター鈴木しゃん ロッソコルサカラーAZも積車に載り
マツダ本社を後にします。


【画 像：マイスター鈴木しゃん、σ(^(♀)^)、ジロしゃんマツダ本社を出発】

A30でなくてA25での再開を約束し…現地を離れます。
行きはPG6SA運転、帰りはPG6SS運転 となり、A20参加者の中で一番の幸せ者を自負しながら
帰路につきます。
※ これ主観なので、AZ解体車ジャンケンゲットの方が嬉しい人も居ればですけどね（笑）
σ(^(♀)^)は、マイAZ車検切れ未参加で、他の方のPG6SAを行きに運転、帰りにPG6SS運転って
もぉ???幸せのハーモニーやぁ???（彦摩呂氏風）ですよぉ?♪

さて、勝手に書いてますが…「A25」開催の方向でヨロです<(__)>＜でた?リトウイ的無責任発言（汗）


そして、中国道に載り始めのPAで「紅葉まんじゅう」をギョーさん買って、各自帰路へ
広島産牡蠣フライ食べながらブログ書いてますが…うんまぁ???イ♪


【画 像：ここでマイスターしゃん、ジロしゃんと別行動帰路】

最後もジロしゃん画像参加ありがとでやんすぅごぉ?♪

σ(^(♀)^)のA20は、PG6SS陸送？オーナー様届けで全て終了…いやいや…
カーくるブログアップにて終了となりますので…
一ヶ月以上かかりましたが、お許しをぉ?<(__)>

さて、今回σ(^(♀)^)ゴン太は、山田ジロー画伯 テクニカルアート画、村瀬氏、小出氏の
カーイラスト出店で参加でしたので、σ(^(♀)^)もAZイラストだけ持って参加となりました。
※ ヨタハチ、AZ、JOTA SVJ、TOYOTA2000GT、チャージマツダ コスモスポーツetc.ありますよ?


【画 像：A20出店のイラスト?】

ご購入頂いた方々ありがとうございました。<(__)>

これにてA20リポート含みブログ終了といきたいところですが…
PS.コーナー?♪

といっても、ネタ画像…（笑）

KichiさんのリモコンAZですが…現在はiPhoneAPPにて操作可能までなっておりますが…
やっぱ、リモコンって、オサーン世代だとコレです。


【画 像：KichiさんAZ リモートコントローラー…こんなところに置いて盗まれたら鉄人が悪の手先に?＜おーい】
敵に渡すな大事なリモコン?♪

そして…リトウイ（リトルウィング=おはみかAZ/CARA ABC参加者集団）の皆様?
今回、富岡氏は…どうみても検査員スタイルで参加されておりまして…
マイスターしゃんのアウトジアノデモカーを検査しているとしか思えない姿をとらえました?♪

【画 像：MIZしゃんゴメンですぅご?♪MIZしゃん画像より、富岡しゃん画像のが軍配上でしたぁ?ｗｗｗ】

AZ-1を愛して病まない皆様
AZ-1 20周年イベント A20を主宰された市川さん、そいてスタッフの皆様ありがとうございました。
次回は25年と考えてエエですかね？オイラそれほど長生き出来ないと思うしぃ?ｗ

また、AZ/CARA乗りの皆様とA20参加関らず会える事を楽しみにしております。
ありがとうございました。

 冷えているときの急加速（左折）、（直進でも）ローギアーだと
ドライブシャフト傷んだようなカタカタ音の確認のため、昨日午前、母の病院を終え
午後から主治医ショップへ（自宅から約一時間）

大将にナビシートに乗ってもらい、再現…
…
道中ですっかり暖まったお陰で、一切異音発生せず（笑）
左のロアアームのコトコトは寒い日あたりまえなので、
共振の可能性もあるし…
どのみち、ドライブシャフトから異音が本当に出ているなら
交換しかないので、ブーツ破損もないのでこのまま現状維持♪

一度持ち上げてもらって、ガタの確認だけしてもらったところ
やはり右が大きかったです。



来年の春先にはロアアーム等々交換を考えて帰路につきました。

話は変わりまして…車載工具の話です。
国産車乗って来て、車載工具の不充実に文句を言う事も無く、工具は買うものできましたが…

アルファは偉いですよ?


【画 像：車載ドライバーの柄の部分がホイールボルトサイズになってます】

一般的に国産車でホイールをはめるとき、手でナットをはめてからレンチとなりますが…
ホイールボルトはホイール穴に手で閉める事ができません。
車載工具ドライバーの柄の部分を使います。


【画 像：ホイールボルトをドライバー柄にはめて】

ローターハブ面で説明すると

【画 像：ローターハブ面での説明用画像ｗ】

実際には…

【画 像：手でホイールボルトを締めれないので 柄で締めます】

手がホイール穴にナット締めるように入らないので、
ボルトを柄で締めてホイールレンチで締める手順になります。

しかし…よー考えてありますよねぇ?