久しぶりのブログですが...
最近156に乗ってなかった訳でなく、
普段から足なので乗っていて、仕事もこなすが本当のところで、
先日の音響仕事で、フィールドスピーカー×2 モニタースピーカー×1
ミキサー、アンプ×2 ケーブル、マイク、etcもGonTA号で現場入ｗ
【画 像：朝5時半現場搬入時の画像でーす。後ろのワゴンRはキーボードを運んできた方のです】
考えてみて下さいよぉ?
156にはヘッドライトレベル調整ダイヤル（キセノンの場合は自動レベリングシステム）
付いてるってことはぁ?
荷物ぎょーさん積めるってことです。。。違う？...まぁ、確かにレベル調整現行日本義務ですけどねＷ
まず、156のエライところは、トランクオープンアームステーがトランク内からの持ち上げ式でなくて
トランク外に付いていてスイング式（っていうのかな？）になっていてラゲッジ一杯に積んだ場合
閉まらないとかいうことがありません。偉いぞぉ?ｗ
【画 像：アームが外側で干渉しない設計でダンバーで上げるの安心設計？】
リアシート足下に、スピーカースタンド、マイクスタンドを積み
エレクトロボイス（EV）のスピーカーSX300を3発積みます。
【画 像：SX300だけなら右3発、左3発のりますよぉ?偉い！】
トランク（ラゲッジ）内にはアンプ×2でケーブル類
ミキサーはリアシートです。
【画 像：帰りにトランクルーム内】
ナビシートにはマイクケース、変換コネクター、その他物品です。
【画 像：ナビシート】
てか、スポーツワゴンだったら、すんごぉ??い載っちゃうってことですよねｗ