• プロフィール2に写真を追加してください。
  • プロフィール3に写真を追加してください。
witten by きもだこよし
世界中
うんうんする
4


 既にマンガの方ではご挨拶をしておりますが、こちらでもあけましておめでとうございます。
ということで今年はイノシシ年でございます。毎年できる限り干支に沿ったクルマを探してイラストを描くようにしておりますが、今年は「亥」はて?そんなものはクルマにあるのだろうか?と毎年この干支が来るたびに思うのですが、そう思いつつ毎年このグリルに頼ってしまいます(笑)ということで今年は(今年も?)BMW、そして2002turboでした。まあ車のイメージとしてはイノシシでもありかなあと思います。
そんなことで今年もよろしくお願いいたします。


DSCN1355.jpg
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=KT56s9FW7BaN4gpoO3j7Cw%3d%3d




witten by きもだこよし
世界中
うんうんする
15


 少し前のことだ俳優夏木陽介氏の訃報がクルマ関係者のSNS内に流れることがあった。もちろんボクもそのTLは見ていたし、またそうした方が亡くなられたのか。という思いにはかられていた。そんなときにFBのグループで去年の画像がUPされ、すっかり失念していた夏木氏の姿がボクの画像データにあることを思い出した。



P1080085.jpg
その時の画像にはそれなりの枚数が写されていただが、ボクは自分の癖ともいうべき問題点に自身を呪うしかなかった。恐ろしくご本人の顔の写っている画像がないのだ。
そう、ボクはどうしてもクルマを中心にとることを意識するために半ば無意識に人が映らないように、仮に映っても可能な限り顔などが出てしまったりしないようにモブ化させてシャッターを切る癖がついているのだ。それゆえこうしたときにご本人の姿がキチンと撮れていないということにとても歯がゆい思いをする。
昨今はナンバーや人など自分の知らないところで撮られたりUPされたりすることでトラブルにはなりやすい。それゆえ確認や許可を一声だけであっても取れるようにはかけるようには心がけている。それでもまだまだであるのだ。写真であろうとイラストであろうとまだまだ考えること、学ばねばならないことは多いと思う。
夏木氏のご冥福をこの場であらためて祈ります。

P1080120.jpg
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=V0zTFLDVW4MoazTxt3wtCw%3d%3d




witten by きもだこよし
世界中
うんうんする
10


 他所のサイトのお話なのですが、ボクが描いている(ええ、趣味丸出しで)記事、民族衣装で綴るカーイラストがUPされました。クルマはピックアップで少し前にある方と話題にしたことを改めてレポートにした形ですが、お読みいただければと思います。
クルマとは関係ない部分になるのですが、この資料を漁っているときにネイティブアメリカンの実にいい言葉をたくさん残してあるサイトを見つけたのですね。きっと刺さる一文がどこかに含まれているともいます。こちらも併せて見に行っていただけると面白いかもしれません。
https://matome.naver.jp/odai/2135400283623497101ホビ族の娘.jpg
画像は使いそこなったホビ族の娘さんのイラスト
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=M85JNI5gjeNGQgAbVZevFQ%3d%3d




witten by きもだこよし
世界中
うんうんする
4


 前回からかなり間が空いてしまいました助手席からの車窓、不定期イラストパッセンジャーシートです。今回はジャガーE-typeになります。D-typeの後継モデルから始まったこのクルマ、6気筒3.8Lから始まり12気筒5.3Lまで拡大されその後のXJ-Sへとつながっていきます。

かーくるカットE-type.jpg
ボクが間近に出会ったE-typeといえば友人の乗っていたシリーズ2、4.2Lのモデルでしたが、そのドライブは今も記憶に鮮明に残っております。セールスとしても好調だったE-type意外かもしれませんが、好調の理由の一つにそのプライスがあったそうです。ジャガーといえば高級車の一角というイメージですが、同じ英国のアストンマーチンのDB4が当時E-typeの倍近いプライスを掲げていたことを考えれば、このスペックでアストンの半値ならバーゲンプライスだったのではないでしょうか?(いえ、それでも普通に当時の庶民には高値でしょうが)

それにしても運転することも含めていつもボクの出会うジャガーは極端でして、このE-typeを含めものすごくいい場合とありえないくらい悪い場合の両方しかないのはなんでだろう?




witten by きもだこよし
世界中
うんうんする
2


 
手前味噌なお話と宣伝も兼ねてなのですが、コミューターEV「88COM&88PIC」というマイクロカーのパンフレットを描かせていただきました。先日そのサンプルをいただきまして上げさせていただきました。以前から小出しにこちらのコミューターのお話はしておりましたが、このたびボクのイラストが表紙となってカタログが出る運びになりました。

まもなく50㏄の枠が外れるといわれる業界ですが、それを機に2座にできるようになれば、より選択肢の幅が広がるのでは?と思います。遠出をレンジエクテンドやエンジン車両で、近場にはこうしたモノはいかがでしょう?
ご興味があればぜひ双新電子さんまで。
問い合わせ先
042-850-6660 東名横浜開発センター

IMG_0085.jpgIMG_0086.jpg
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=MG72sFmg64fC6YpIzlLnvA%3d%3d




プロフィール
きもだこよし
きもだこよし
イラストレーター、ロゴデザイン等を行っております。カーイベントでは愛車の似顔絵屋として関東中部周辺を中心に活動中のほか、カーくる内にて別枠でクルマ語録マンガ「RED Equipe’s冒険隊」を連載中。
愛車情報
カーとも
参加グループ
広告
カウンター
Counter
2026年8月
1
赤口
2
先勝
3
友引
4
先負
5
仏滅
6
大安
7
赤口
8
先勝
9
友引
10
先負
11
仏滅
12
大安
13
先勝
14
友引
15
先負
16
仏滅
17
大安
18
赤口
19
先勝
20
友引
21
先負
22
仏滅
23
大安
24
赤口
25
先勝
26
友引
27
先負
28
仏滅
29
大安
30
赤口
31
先勝
新着記事
記事検索
検索語句
カテゴリ
最近のコメント
最近のトラックバック
タグ
アーカイブ
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。