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Scud BLOG advanced エアインテークシステム｜木村自動車商会
これまでの吸気濾過システムとは一線を画す、全回転域で確実に効果を体感できるシステムです。
低中速トルクの増大、スロットルレスポンスの鋭さ、高回転まで澱みない加速が体感できます。

吸気管内の脈動を制御し、または積極的に利用することで吸入空気量の増大を可能にした画期的なシステムで、これまで常識と思われていた性能向上手法を根本的に覆す製品です。
2017年10月16日
本日のSCUD
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 SBSH0573.jpgSBSH0577.jpgSBSH0578.jpgSBSH0582.jpg
エリーゼ　S2のVVCエンジンにSCUDを吸排気共に導入させていただきました。
SCUD吸気濾過システム１１１S/SPORT １６０用ver.3
と
SCUDインテグラルHYDRAエキゾーストVVC用
の２点です。
どちらも、VVCエンジン用に開発され、吸気濾過システムの方は更に進化させて、より高性能なシステムに変更されています。
今回は消耗品であるヘッドガスケットの交換も承り、MADE in JAPANのメタルヘッドガスケット（1.0ｍｍ）に変更しました。（純正1.4mmよりも高圧縮化）
 
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2017年10月1日
NDロードスター用エアロパーツ
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 SCUD製品の中で唯一エアロパーツをラインナップするのはNDロードスターです。

吸排気製品と同じく、徹底的にデザインと品質にこだわり、他に類をみない調和の取れたスタイルと取付に修正を必要としない高精度な製品です。


P1010972.jpgNDriaspo.jpg
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