アルファのベタベタ除去

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2016年6月29日

アルファのベタベタ除去

witten by 美あんこ

ちょい古のイタリア車等でよく見かける内装のベタベタ。
我が家の147もだいぶ前からベタベタになり、その都度除去してきましたが、今回は気になっていたシフトノブのベース部を綺麗にしてみました。
一昨年辺りからベタついて気にはなっていましたが、かなり熟成しないと綺麗に取れないのと、暑い日の方が柔らかくなり取りやすいので、この夏まで待っていました。

ベース部は引っ張れば簡単に取れます。しっかりと熟成され、触ると指紋が付きます。(;´Д｀)
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除去に使うのはコレ。以前は色んなケミカルを試しましたが、アルファ仲間に教えてもらったコレが一番簡単で綺麗に取れました。
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ウェスに付けて拭いていくとベタベタだけ綺麗に取れます。
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10分ほどで除去完了。多少質感は損なわれますが、元のベタベタよりは全然マシです。
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最後にオートグリムのバンパーケアを塗り込めば、質感もいくらか回復します。
これで完成！スッキリしました。(;´∀｀)
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comment (9) trackback(0)

■い～さん on June 30, 2016 Thursday [EDIT]

なるほど～！
これはナイスアイテムですね！

イタリア車乗りには良いグッズですね（＾＾）

■美あんこ on June 30, 2016 Thursday [EDIT]

＞い～さんサン

どこでも手に入るし、お手軽でいいんですよね～。
と思っていたら、今はこんな商品が出てるんですね。
http://item.rakuten.co.jp/auc-calstyle/ot008/

■Kaffy on June 30, 2016 Thursday [EDIT]

そんな所もネチャネチャするんですね。そういえば156も実は結構多いんですよね。
まあ安くてシール剥がしの方がお手軽ですね〜。取れない時はウエスに液を染み込ませて時間をおけば取れますよ。あとＮゲージなどの世界では、それの主成分である液を買って来て、タッパーに入れて塗装を剥がしたりもするそうですよ。

■美あんこ on July 2, 2016 Saturday [EDIT]

＞Kaffyさん

そうなんですよ。ここも時間差でベタついてきました。
Nゲージ…なんか奥が深そうだな～。塗装を剥がして、より本物に近い塗装をするのかな？(;´∀｀)

■ゲスト on July 3, 2016 Sunday [EDIT]

シールはがし持って遊びに来て来て〜（笑）！

■ハクナマタタ on July 3, 2016 Sunday [EDIT]

このベタベタ処理には、みなさんいろいろと試しておられますね。
これは、「プラスティック素材を傷めにくい」と書いてありますからいい感じですね。

しかし、ベタベタの原因って何なんでしょう？
紫外線？高温？

■美あんこ on July 3, 2016 Sunday [EDIT]

＞ゲストさん

よ～っし！今週末、コレ持って遊びに行っちゃおう！
…えっと、どこの可愛い子ちゃんだっけ？(;´∀｀)

＞ハクナマタタさん

そう！私も使ってから「プラスチックを…」に気付きました。(笑)
ベタベタは、例のラバー調コーティング塗装が加水分解したものと思われます。
特に何もしなくても、遅かれ早かれああなる運命のようです。(;´Д｀)

■tak@赤sma451 on July 9, 2016 Saturday [EDIT]

お邪魔致します！
これ本当に手で触れる部分にふんだんに使われていて
ベタベタしまくりますよね。
さすがは安心と信頼の3M(笑)うちも業務用の大きな
スプレー剥がし使っていますが効果は抜群です。
これは素地に優しい所がいいですね！
物によっては脱脂されすぎてカサカサで白くなりますし。
うちの147はありがたく施工済みでした。
147の実家工場ではフェラーリでもベタベタ剥がしやってました。

■美あんこ on July 9, 2016 Saturday [EDIT]

＞tak@赤sma451さん

当時、なんでこんな塗装を施したんでしょうね～。
ほんと触るところ全部ベタベタですもんね。
でもフェラーリも同じようにベタつくなんて、ちょっとだけ親近感。(;´∀｀)
業務用のスプレー剥がしですか！凄い！
私はこの小さなスプレーをケチりながら少しずつ使ってます。
丁度ベタベタだけ取れて、ベースの質感を失わないのは嬉しいですよね。