頼むから開けさせて！で修理したはずのボンネットオープナーだったけど
またもや開けられない状態に…
あかずのボンネットか！←ひとりツッコミ
前回はオープナーから連動してるワイヤーを交換したんだけど、今回はフック同士をつないでいるワイヤー切れ。
初めの修理の時に気付いて欲しかったんだけど…。
クーペオーナーの方、修理の時は両方一緒に交換することをおすすめ！
参考までにオープンケーブル0.44諭吉、ワイヤーケーブル0.185諭吉也。（工賃は別途）
ボンネットダンパーに関してはエンジンルームの温度が上がると復活するのでしばらく放置することにする。
新品だと1.8諭吉（高っ！）
それにしても以前のボンネットオープン前の緊張感から解放され、オープナーを引っ張る時の感触の良さが嬉しくなってしまう。
ボンネットが開くって素晴らしい！
だからフツーだってば…。