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witten by 507M5
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まいこサンにおいでの方は新舞子マリンパークまでの企業サービス道路をご存知の方もいらっしゃるかと思いますが、
昔、あの道路で0-400なる暴走行為が行われ、事故が起こり亡くなった方がおられました。
それ以後、片側2車線の内側の道路を仮設のガードレールを斜め置きにして競争ができなく
した経緯が御座いました。それは現在に至ってもそのままです。
大変走り易い道ですし、交差点も無く安全に車両のパフォーマンスを確認できるポイントでも
有ります。
なかなか、ステアリングのMボタンを押す機会も無く、いつもノーマルモードで走っておりますが、
久々に、ポチッと押して走ってみました。
 

M5M.jpg

押すと一見グリーンのエコランプの様に見えますが、真逆の麻薬ボタンで御座いまして、
このランプ点燈で507馬力モードに切り替わります。P500モードといわれる物。
通常は400馬力、これは申し訳程度のエコモード^^P400モードと言われる物。
もう一つ裏技のP500Sって奴が有るのですがクラッチの保護のため一度の使用した事は
御座いません^^
押したとたんに、エンジンにアドレナリンが満ち溢れ、回せまわせと踏め踏めと言ってるかの
様な、官能的な排気音とメカニカル音に明らかに変化します。
あと、自動的にサスペンションのモードがスポーツモードになり若干車高が低まったような感じになり
ます。エンジンレスポンスは3割以上アップした感、そしてどこまでも回って行ってしまいそうなエンジンに
変身します。8200rpmまで淀みなくパワーを搾り出して官能の世界へtaka to me heaven^^

M5M2.jpg

なんて事言ってると、本当に天国行きに成りかねないので、本当に楽しめるのはサーキットのみ
と言う事に成るのでしょうね。
こう言った小細工も、子供心をくすぐられMに魅せられて行くのでしょうね。

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いーさん on April 4, 2014  Friday [EDIT]
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Mボタン・・・脳内麻薬が出るような感じでしょうか?

100馬力の差は凄いですね!
理性を保つのに必死になりそうです(>_<)

アルファにもAボタンとかあったら良いなぁ(笑)
tak@赤sma451 on April 4, 2014  Friday [EDIT]
吹き出し
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ボタン割と小さいですね(-。-;
手が滑って押してしまったらえらいことに!
プッシュイグニッションぐらい大きいのかと思ってました。
F1エンジン載せたセダンとか、やっぱ外車は面白いですね。
507M5 on April 4, 2014  Friday [EDIT]
吹き出し
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>いーさんさん

理性を保つの本当に大変です。我慢は体に悪いです。
Mボタンで100馬力のドーピング。エンジン回転もミッション数
も全く同じでもMを押したとたん速くなります。当たり前と言えば
当たり前なんですが・・・。
MやらAやらと、オリジナルのマッハGOGOGOのステアリングボタンの様ですね。

>tak@赤sma451

小さいんですよ。もっといけないのはオンボードのMマーク。
とっても可視性が悪い場所に有るのですが、まぁ、排気音とレスポンス
でMモードがどうかは直ぐに判るのですが・・・。
せめて、ヘッドアップディスプレイには表示出して欲しい~。
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