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 ボルボ・カー・ジャパンは3ボルボ初のコンパクトSUVとなる新型車「XC40」を発売した。全8グレードで価格は389万円より。

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XC40は、新開発の小型車向けプラットフォーム「CMA(コンパクト・モジュラー・アーキテクチャー)」を初めて採用した都市型プレミアム・コンパクトSUV。2018年欧州カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した話題のモデルだ。

外観はスポーティかつカジュアルで個性的なデザインを採用。ボディサイズはXC60より一回り以上コンパクトで、全長4425mm×全幅1875mm×全高1660mm、ホイールベースは2700mm。インテリアでは、スマートフォンを置くだけで充電できる「ワイヤレス・スマートフォン・チャージ」やグローブボックスにバッグが掛けられるリトラクタブルフックなど、ユニークなアイディアを多数採用。日常生活で使いやすい実用的なデザインとしている。また、荷室には折りたたみ可能なラゲッジフロアを採用したほか、ラゲッジカバーが不要な時には床下収納できるようにした。

インフォテイメントシステムには、ボルボ独自の「SENSUS(センサス)」を採用。手袋をしたまま操作できる赤外線方式タッチスクリーンの9インチセンター・ディスプレイ、12.3インチ・ドライバー・ディスプレイ(メーターパネル)、音声認識機能などにより、ナビゲーションの目的地設定、エアコンの温度調整、各種メディアなどを直感的に操作可能にしている。

また、90シリーズや新型XC60とほぼ同等となる16種類以上の先進安全・運転支援技術「インテリセーフ」を標準装備。「衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム(右折時対向車検知機能、歩行者・サイクリスト・大型動物検知機能付)」、自動運転「レベル2」相当となる「パイロット・アシスト(車線維持支援機能)」、「全車速追従機能付ACC(アダプティブ・クルーズ・コントロール)」、「BLIS(ブラインドスポット・インフォメーション・システム)」などの機能を搭載し、高い安全性を実現した。

さらに、新型XC40ではボルボ初となる「オートブレーキ機能付CTA(クロス・トラフィック・アラート)」を新採用。これは、駐車スペースから後退して出庫する際、リヤバンパーに内蔵されたミリ波レーダーによって、接近する車両を検知し、警告音でドライバーに知らせるとともに、必要に応じて自動ブレーキを作動させ、衝突の回避または衝突被害の軽減を図るものだ。

パワートレインには、燃費効率とパフォーマンスを両立する新世代パワートレイン(Drive-E)の2.0リッター4気筒直噴ガソリンターボエンジンを採用。出力が異なる「T4」(190ps、300Nm)と「T5」(252ps、350Nm)の2種類を用意した。駆動方式は、主力グレードに電子制御AWDシステムを採用したほか、「T4」エンジン搭載車にはFF車も用意。トランスミッションは全車8速AT。将来的にはプラグインハイブリットやEVモデルも追加する予定だ。

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