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DKV製作所カーくる分室です。
更新は不定期になると思われますのでw
witten by どっかんブイ
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ちょい前にAZ-1のホイールナットを交換しました。

PCD変換の祭に何かしらの”おされナット”に交換しようかと思っていたんですが、
諸事情により後での交換となりました。

ええ、予算が無かったんですw

で、小遣いを貰ったので交換することにしたんですが、
ホイールに会わせたカラーにしようと考えてはみたんですが、
黒いナットにしようかシルバーにしようか悩んだ結果、黒にする事にしました。

090.jpg

↑純正ナット。
スペーサーを噛ませてもロングボルトのおかげでツライチです。
なので問題なくナット交換できますね。

噛みが甘いと怖いですから・・・

091.jpg

↑交換してみました。
シルバーの方が良かったような気もしますがw
細身のナットなのでボリューム不足感が・・・・・

092.jpg

↑フロントが5mm、リヤが8mmのスペーサーです。
リヤは5mm+3mmの2枚合わせだったものを、
ちゃんと8mmの1枚ものに交換しました。

093.jpg

↑8角の特殊ナット仕様のものが手頃価格であったのでそれにしました。
写真では細身と判らなかったので少し後悔・・・
しかも専用の工具(8角ボックス)が薄手で強度が怪しいw
中華製だからなおさら怖いしwww


・・・外せなくなると怖いから、今度はシルバーで捜そうかな。
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い~さん on April 10, 2016  Sunday [EDIT]
吹き出し
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なるほど~。

ナットひとつ変えるだけで雰囲気がガラッと変わりますネ~^^

ん~、中華製ですかぁ~。
微妙に不安がよぎりますネ。。。
どっかんブイ on April 10, 2016  Sunday [EDIT]
吹き出し
世界中
フランクドライブ風のボックスが付属してたんですが、
なんかナットに食いつくような手応えと、
そもそもボックスの強度不足的な手応えがあって、
製品そのものの強度まで不安になっちゃってるんですw

やっぱ「値段相応」ってのが中華製なんですよねぇ・・・
うんうんする
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