さて、MIura は P400 S、SV共通で、カウルの開け方がフロント1、リア1で開く 
P400はそうはいかない…まぁ、順番で考えると、P400での煩わしたをSで改良と 
なっただけなのだが、P400Sからパワーウインドウに変わり 
ACはオプションでナビシートの前のグローブボックス上のスイッチブロアが付く。 

Miura自体はクーリング系、吸空がしっかりされている。 
エアコン無くても問題無い程度だと思う… 
って、所有してないので…まぁ、うちのAZがカーファンナビ付けAC無し（扇風機） 
AC前提車なのに利かなければ、地獄絵図となる。 
一般的にはナビシートに乗った人に怒られる（笑） 
笑い事ではないが…レトロフィット依頼して、2ヶ月以上経ちますが 
未だお願いしたショップから連絡ありません（爆） 

えっとMiuraネタ、カウルの開け方編です。 
さぁ、ドライビングシートのフロントの左のレバーを引いて下さい。 
そして、ドアは閉めて下さい。空けたままだと当ります。 

リアのカウルのロックを外して空けて下さい。 
１人で開けれますが、2人で補助した方が良いかもです。 


画 像1；Miura のフロントカウルのロック解除レバーは左下 


画 像2：Miura のリアはディゾンです。解除でカクって動かしてオープンね。 


画 像3：Miura カウルオープンはやっぱ定番ですねー