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お仕事に追われる生活のリフレッシュに
大好きな車の話を。
真っ赤で小さなsmart coupe mhdと
一目惚れした青いAlfa Romeo147の
特別でもない日常を綴ります。
witten by tak@赤sma451
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5


車の引き取りと冷蔵庫の入替えを一日で済ますべく
今日はの為仕事もOFFにせざるを得ませんでした。

12年ぶりの冷蔵庫入替えも作業は業者さんですが
周囲や中身は自分達で作業ですので移動させて
背面の壁を掃除したり防カビ対策したり
実家からクーラーボックス借りてきて
冷蔵庫の中身を移動させたりと下準備。

147を朝から引き取りに行きましたが帰り道で
危うくやらかしそうでしたが無事に帰って来ました。
気をつけているつもりでも軽だと左斜め後ろは
すっぽりバックミラーとドアミラーの死角に。
ドアミラーはワイドレンズにしようかな(>_<)

車検自体は注意喚起を受ける箇所もなく予定通りの
フールド交換とパッド交換で終了しました。
まあ全然距離を乗りませんのでそんなに
傷んでもらっては困ってしまいますけれど。

ヘッドライトは細かい傷も酷く、くすんでいたので
前日に洗ってコンパウンドで出来る限りゴシゴシしました。
パッドは寿命もそろそろでしたが主目的は
ダストを減らしたくて交換した感じです。



洗ってもらって割と綺麗なので



ASSOさんの青が目立ちますね。

さーてこれでまた2年楽しみますよ。

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10


ようやく明日から147も3回目の車検となります。
その前に懸念材料のこれを直さねば。 

ウォッシャーホース補修
4月ころには知っていましたが、全く手がつけられずにズルズルと車検直前になってしまいました。
切れてぶら下がっていたはずのホースが全く見えません。

ウォッシャーホース補修

ボンネットダンパー下辺りにバラバラになっていました(>_<)

ウォッシャーホース補修

こちらはボンネットのワンウェイバルブ?兼分岐側
 

 
ウォッシャーホース補修
正面からボンネット左脇のウォッシャーホース取り出し部

ウォッシャーホース補修
元から繋ぎます、ホームセンターで2M680円の耐熱シリコンホースを買いました。
なぜ2Mかといえば、ボンネット側の断熱材も剥がして全交換する予定だったのです。
ウォッシャーノズル裏で漏れているようで、断熱材がカビの温床に・・・
車検明けたら秋の空の下で改めてカビ取りと、残るホース交換と漏れ対策!

ウォッシャーホース補修

長さを調節して分岐側まで取り回し(一箇所タイラップで緩めに固定)

ウォッシャーホース補修
こちらはホースの無くなっていたパワステフールド吐出部

ウォッシャーホース補修
ここにも短いですが付けておきました

これにて車検前の自分でなんとかする所は対応できました。
あとは車検をおまかせするべく、147の実家に持ち込みです!
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10


世間がお盆休みの間に やっと数ヶ月分の見積り仕事を終えて
(完全に無くなった訳じゃないが)8/15に147のオイル交換を!
と思って最寄りのジェームズに電話するも皆さんお盆に考えている事は
同じ様で全然つながりゃしない(T_T)と言う事で長くなった
第2弾の続き(と言うか残り)です。

事ある毎に登場しますが仕事で10年弱のお付き合いをさせて頂いている
車屋さんが有るのですが、長らく「私の車」でお世話になれないかなーと
思っていた時に従兄弟から「こう言う売り物があるって」と
紹介されたのがこの車。



(オーナー近撮)


普段仕事で伺うと高級車とスーパーカー目白押しで
自分が購入できる車が有るとは思わず。
現車も確認して、駐車場に入る事も確認、最後の砦の奥様にも
了承頂き夢のセカンドカー誕生です。(当然ですが合計3台所持)

PWレシオは8.86kg/PS。初の150PS到達ですがエンジンのパワーが!
と言うよりも「官能性」ですよね。
アルファに詳しかった訳でも無いですが、この「青」でなければ
買ってなかったです。
以来、カーくる等でも交流も増え仕事の励みになりました。
(活動自体は相変わらずの幽霊蛇使いで申し訳ない)
今年は2回目の車検です!不具合無くてもちょっとドキドキ。

そしてトリを務めるのは毎日の足、倉庫とフル活用の現仕事車。


ルークスが下請け仕事の荷物に手狭になってきた為
買い替え候補を探して回って、たどり着いたらほぼ即決
(2、3日?)と言う衝動買い(とは言いたくない)。

結果としてはこのお盆の工場が休みの間に届いた荷物を
どんどん積んで置ける様になりましたし、前任ルークスも
非常に好燃費(生涯燃費約16km/L)でしたがこれを上回る
燃費になり得る燃料費の少なさ。
ガソリンタンクの容量も違いますが、給油回数が
約半分になった事が凄いなと思っています。

車無しでは生きて行けない生活なので、これからも
各車には無駄なお金を食べずに、末長く生活を支え
潤して欲しいな、なんて思っております。

長くなりましたがお盆の息抜きでした٩(^‿^)۶
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22


 すっかり秋めいてきましたね。
皆様の空きのお出かけ、イベント参加ブログ楽しく拝見しております。

ありがたいことにずーっと仕事に追われる身ですが
やはりメンタルの充実は大事ですよね?

こういう時には無駄にお金を使いたくなったり
無駄に時計を買いたくなったり、無駄に車を変えたくなったり。






オット危ない。

こういう時には冷静になるために現実を見るとしましょう。
さーてうちの子の評価額は?
IMG_8429.jpg
まあこんなもんですよねー、一気に冷静になれますね(笑)
そうそう、今の子を大事にするのが一番!!
(価格のいい車の方はそうじゃない場合もある)

頭もスッキリした所で最近の仕事車の燃費比較をば。

まずは先々代のデリカスペースギア2.4 エアロ 2WD

IMG_8455.png

前に上げた気もしますがアメ車みたいな燃費ですね。
いや、アメ車はもっと飲むのかな。
この燃費で7年で10万キロ弱走りました。
ああ、地球よごめんなさい。

次は先代仕事車のROOXターボ 2WD

IMG_8454.png

まあよく稼いでくれました。
デリカから比べればらくらく2倍超。
途中からスロコン+クルコン着けたんで余計に伸びました。
こちらは6年ちょっとで78000Km。
1年で14000前後は走るので7年超えたら10万見えてましたね。
大きささえ苦にならなければ最新の軽ワゴンは最強ですね。

そして現仕事車のフリードスパイクハイブリッド。

IMG_8456.png

あれだけ荷物積んで所構わず走るのにこの燃費ですから
まあやっぱり時代はハイブリッドなんでしょうね。
夏はやはり目に見えて燃費が落ちますがそれでも
前任ROOXと同等以上ですから流石かなと。
これからの寒い季節の燃費がどうなるか楽しみです。
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12


 うちの147もH21年9月の初年度登録から早いもので8年を迎えてます。
我が家に来たのは2014年の2月なのでまだ3年しか経っていませんが。

納車時点から気になっていた物が一つ。
スマートも2台に渡って純正そのままを使っていますが
輸入車で気になるのがやっぱり「ブレーキダスト」。
洗っても洗っても乗れば乗るほどホイールに積もっていく汚れ。

こればっかりは「証」と割り切るか、パッドを交換するか
二つに一つですよね。
セカンドカーですので出来ることなら過剰な投資は避けたい所。
パッド残量警告出てからでも十分ですよ、とも言われてましたが
どうせ必要な物ですし普段から価格を監視していました。

そしてようやく本日一台分揃いました。
IMG_8187.JPG

IMG_8188.JPG
最初から付いてたダウンスプリングと後付テールマフラーに続き
ASSOさんのストリートパッド。

リアは昨年11月にAmazonさんのセールで¥9127円。
凄い急に価格が下がってびっくりでしたがちゃんと購入できました。
そして先週ようやくフロントセット未使用未開封アウトレット品を
オークションで調達。送料込みで1万円ちょっと。
かなりお値打ちに調達できましたので大満足です。
先日はバッテリーも載せ替えましたし、そろそろ整備代がかさむような
トラブルが出始めるお年頃ですから、気を引き締めてお小遣いを
貯めておかなくては。

さー、パッド残量警告君、かかってきたまえ(笑)
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旧miniにはじまり、smart Kからsmart for tow coupe、そしてAlfa Romeo147にたどり着きました。車は見るのも乗るのも大好きです。次期仕事車も見ても乗っても楽しいクル...
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2024年5月
1
先勝
2
友引
3
先負
4
仏滅
5
大安
6
赤口
7
先勝
8
仏滅
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大安
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赤口
11
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31
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