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witten by 巧
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以前より気になっていた、キャブの仕様を調べました。
今更?なのですが・・・。

ウェーバー10.jpg

ウェーバーDCNF40-7 3連です。

dcnf.jpg

アウターベンチュリー  36
メイン           #145
エアー           #200
スロー           #50
ポンプ           #45
エマルジョン       F24
でした。

pj.jpg

ポンプジェットです。
左右の穴から各ベンチュリーに向けガソリンが出ます。
DCNF独特の形状です。

mj.jpg

左から、メインジェット、エマルジョンチューブ、エアージェットです。
真ん中のエマルジョンチューブに、メインとエアーが差し込んである感じです。

キャブのセッティングに不満があるため、これからパーツをそろえてセッティングします。
でも・・・ 迷路に一歩踏み込んだような・・・?。
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 レーシングスーツ製作プロジェクト?いよいよ大詰めです。

馬場先生より、最終イメージが上がってきました。


DRIVING--01b.jpg

ワッペンは、イメージで変更します。

早く発注しないと肝心のイベントに間に合いません。
後はひたすら、御願いするのみ・・・ 。

仕上がりが楽しみです!。

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某イベントに向けてMYプロジェクト進行中?。

イベント用のレーシングスーツを作ろうと思いプロジェクト(大袈裟かも)を立ち上げました。
それが、今回の元締め?K-oneのk社長の協力でとんでもないことに成っちゃいました・・・。
そうなんです、本当に大袈裟なんです。

main_image_20120824.jpg

いつも参加させていただいているヒストリックカーミーティングのポスターです。
このデザイン(イラスト)を書いていらっしゃる、馬場先生にデザインを御願いすることに・・・  。
まさかの展開に唖然としつつ、その場でTEL・・・ 。
馬場先生には、その場で快諾していただき、早速打ち合わせ・・・ 。

レーシングスーツ-2.jpg

第1弾です。
1970年代のル・マンのイメージで、描いていただきました。
さすが、プロです。
正直、唸りました?。

これをベースに煮詰めていきます。
スポンサーのワッペン、背中の刺繍、ベースカラーetc。
馬場先生、K-one社長のお力を拝借しながら進行中。

第二弾に続く・・・ 。
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今日は,NAGOYA CLASSIC TOUR 2012に参加してきました。

朝一.jpg

好天に恵まれて気持ちいい朝・・・  ラリー日和です。

昼食.jpg

いきなり? ですが、昼食です。
名付けて<三河湾クルーズランチ> 主催者命名?。

このてのイベントでは上等の食事です。
主催者は、お金も気も遣ってくれてます?。

フェリー内.jpg

船内の様子です。

戦利品.jpg

またまた、いきなりですが戦利品です。

残念? ながら結果は3位・・・ 。

うーん・・・ 。
真面目に練習しましょう???。
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エンジンフードの固定ベルトが、かなりやれてきたので交換しました。

ベルト2.jpg

革の材料の入手先が判らなかったので、手っ取り早く同じ幅の革ベルトを仕入れました。

ベルト1.jpg

穴開けポンチで、現物合わせで穴を開けて、リベットで固定します。

ベルト33.jpg

右側はうまくいったのですが、左側は穴の位置がイマイチで次回、作り直します・・・。

 

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巧

道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、DINOに夢中です。
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