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 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
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 922011650

みんカラって僕思うところがあるんだよね...。みんカラの運営部のやり方,許せないし,優柔不断だし。だいたい,今回もそうだよ。何?足跡機能の「オン・オフ」って??!
おおっぴらに謳う事かい?それって,SNSとかブログとかの運営部としては,本来自粛すべき事では無いのかい?にも拘わらず,運営部自身がそう言う事をする方針...僕には解せないな。
実際,既にトラックバックしたユーザーが批判してるし(笑)。このトラックバックって機能はさ,コメントの機能があるじゃん?それを発展的にしたもので,みんカラの運営部に限らず世界中の主なブログではこの機能で互いに意見を交換する事が出来るんだけど,これからみんカラの運営部のこの「オン・オフ」を巡る更新が大論争,大規模大量自主退会に繋がらない事を,良心から願うばかりだ。


ネット業界としてやってはいけない事をここまでおおっぴらに言うとは。このトラックバックの画像は,既に有志によって憂慮と懸念の発言が寄せられて居る光景だ。みんカラがやらかした痛い画像




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 8312011934

みんカラで交流のある関西の“シーマ”のオーナーがもたらした「つぶやき」,僕にとって驚愕の事実で,ついさっきは「フルモデルチェンジ」と漏らしましたが,どうやらF50の発展型と言う事で「フルモデルチェンジでは無い」様です。御騒がせしました。
シーマは一番初代のY31の頃から乗用車,とりわけセダンにおいて凄まじく大きな影響力を与え,Y33,F50ではアメリカ合衆国での発売も果たしました。市民の乗る車としてはトヨタのレクサス・LSと肩を並べる「シーマ」の存在は間違い無く国産車の競争力を高めるきっかけに為りそうで,今から楽しみです!


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 御騒がせしました。

大阪の元伝説の90マークII乗り!
 MAE☆CIMAさんのつぶやきにより発覚した,「日産シーマ復活へ」のニュース

興奮した
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 82820111201

http://www.youtube.com/watch?v=ryOqEgJDPP4
秋の交通安全 中央道下り 事故通行止め 中津川
(-YouTube)
(shanyulg89)(4202011)

平成22年の「秋の交通安全週間」は,正にこの動画が真っ最中でしかも2日目と言うのにこの様な事故が起きてしまった。中央自動車道の中津川インターチェンジ先には東京方向に「恵那山トンネル」があるが,元々この高速は高速自動車国道に準じた規格の道路の為,東名高速道路や名神高速道路のつもりで通行すると路肩の幅員が小さかったりカーブの半径が急だったりするので要注意だ。
映像に映し出される岐阜県警交通部直轄の高速隊の車両は,皆追突されても二次災害に為らない様に中央分離帯寄りに車輪を寄せて居る。そう言えば,自動車学校でも上り坂で駐停車する場合は路肩にタイヤを寄せろと教わったな。余り実践出来て居ないけど...。反省しようっと。
因みに動画の題名を引用しましたが,この動画にある警察の措置は通行止めでは無く,一般的な車線規制です。
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 8282011906

さっきコンビニのATMに行ったら,駐車場に本物みたいなかっこいいおじさんの乗ったYサンイチセドリックが止まってました!!!やばかったです。ドアを開けると,ほのかに香る芳香剤が...。清潔感もある黒のサンイチでした。
純正のウィールでしたが,カットしてあって車高も下がってかっこいい。今の日産には無いかっこ良さですね。
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 82720111439

交通機動隊みたいな取り締まり方の八戸道取り締まり
http://www.youtube.com/watch?v=4HdPxlO-fus
八戸道 (6倍速) Hachinohe Expressway
drivemovie)(6112010)

この画像御覧下さい。左側の本線外に高速隊のレガシィとおぼしき車両が見えます。高速自動車国道が一方通行と言う事を利用して,案外死角に為り易い場所での「見張り」です。この動画を見て,そう言えば自分も八戸自動車道でこの様な光景を思い出しました。
よく見ると警告灯の中央にレーダーが配置されて居ますが,これは後方も測定出来ると言われる代物で,違反運転者がパトカーを発見した時には既に測定されており,所謂「行動確認」,通称“行確(ぎょうかく)”なのです。ただ,取り締まり方法としては,このパトカーが本線に飛び出すのは余りにも危険なので最寄りの別の警察官に連絡をして,彼らの乗る車両が実際の確保に向かうのでは無いかと思います。
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