あなたより過激な妄想癖
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2011年11月5日
中国道
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中国道の中国部分は路肩の狭さが際立って居る。中国地方の初期の高速自動車国道の規格が元だから,山陽自動
車道や名神高速道路や九州自動車道と比べると,やはり古さがある。路面は需要の低さから関西や中国の一部を
除いてさびが目立つ。中央分離帯も簡単な所があり,交通事故が起きた時が心配である。
山陽道下り佐波川SA→中国道上り安佐SA 10倍速
http://www.youtube.com/watch?v=G0fG-0yzXaQ
この人の動画は,ユーチューブの再生時間を抽出する機能を利用して視聴者への配慮が嬉しい。
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2011年10月22日
交通事故の密着24時モノ動画
witten by LIBERST
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子供の頃,高速の対向車線で普通車がこの動画みたいにかなり激しく燃えてるのを見たよ。最近凄まじい事故が減ってるのは,事件,事故処理,交通捜査まで地上の制服組の任務をそっくりそのまま担う「高速隊」ならではだと思う。
http://www.youtube.com/watch?v=kVxxbq2KGF8
山陽自動車道の起点付近で関西方向に向かって居た本線での車両事故だ。「突然出火した」と話したそうだが,所謂闇車検を受けて居た事が窺える。この動画の現場の管轄は,姫路西分駐隊だろうか。グーグルマップで確認すると,加古川北インターチェンジには兵庫県警の施設が確認出来た...。
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2011年10月13日
事故助長両と言えば
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交通事故を助長する艤装が散りばめられて居る訳ですね。
http://www.youtube.com/watch?v=w8e3FXbNjVw
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2011年10月1日
何故
witten by LIBERST
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1012011935
これ,観て下さい。東京の首都高速道上での交通事故なのですが,明らかに異様な衝突の仕方ですよね。
http://www.youtube.com/watch?v=DberM7i7IhQ
修羅場!!首都高6号線上り多重事故(><)
(-YouTube)
(yamami1958)(6202009)
こちら
からだと衝突関係車両でも激しく損壊して居る様子が分かると思います。どうですか?あくまで,輸送路の確保,また安全保障から建設される「都市高速道路」はその指定速度が一般国道に準じて居るんです。市民の請求する実際の利用に欠かせない範囲を鑑みても,この動画の事故には違和感が有るのは言うまでも無いと思います。
http://liberst.blog73.fc2.com/blog-entry-950.html
警視庁の交通パトはださい
93020111217
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2011年9月27日
車輪の向き
witten by LIBERST
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9272011624
先程高速道路での高速隊の臨場風景がネットに掲載されて居たところ,警察官の不自然な行動を目撃してしまった。「世界びっくりカーチェイス」と言う,今やマニアや「関係者」の間で広く知られて居る有名サイトだ。この画像は,同サイトを知る人から提供されたものだと言う。
場所や高速隊の管轄がこの画像から窺い知る事は出来ないが,今までの事を思うと北海道の風景の可能性が高い。同サイトへの情報提供は,大抵がそうなのである。
さて,何が不自然なのか?
それは,「車輪の向き」なのである。ネクスコではほぼ確実に全国規模で自車の寄せて居る方向の路肩に車輪を曲げて,通行車両に追突されても故障車両や一般の通行車両とぶつからない様に,つまり衝突した時のだせいを考慮して居るのだ。
トンネル内で大事故
(-YouTube)
(tomnagashima)(7282011)
http://www.youtube.com/watch?v=dea1ui8sr1Y
そうなのだ。この動画を撮影した画像の様に,車輪は交通の脅威に為らない方向に向けて居ないといけない。幸い,この事故の動画に映し出される高速隊の覆面,パンダ共々ちゃんと“措置”は行われて居るのだが,「世界のカーチェイス」に投稿されてしまった高速隊の警察官は,そう言う事を知って居る僕らに何と言い訳するつもりなのだろうか?
まして,工事で規制が実施された道で事故が起き,そこに臨場する者としては無神経過ぎる。全警察において運転技術と取り締まり方法(肯定的な意味で)に一目置く「高速隊」なのであったから,いささかがっかりである。
■内部リンク
http://liberst.blog73.fc2.com/blog-entry-934.html
・中央自動車道でのトラック同士の交通事故を捜査する岐阜県警高速隊の映像
82820111201
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