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 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
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 ヘッドライトがダイヤルで操作出来るなら欲しいんだがな。国産の並行車も。
http://www.sekaimon.com/i260891657750





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 昔,アメリカ政府からクレームがあった車種だ。

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/700110001820110221001.html
2000年式・サンルーフ・15万キロ・ベンチシート(6人定員)・車検なし要仮ナンバー
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 むしろ自転車と自動車が同じ様に車道を走ると言う意味で道交法の議論が出来ればいい。 

『「自転車は車道を走れ… 
http://news.ameba.jp/20111110-64/ 』
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 ◆
ユーチューブの動画下部バナーでクラウンの歴代CMが何ちゃら何ちゃらってのがあってクリックしたら,懐かしの「鬼クラウン」こと11クラウンが目にとまりました。
そして,ユーチューブで11クラウンばかり見て居ると,11クラウンの後期が最高にかっこいいんですよ。CM向けと言う事か,サンルーフ付きの11クラウンのCMばかりでしたが,ゼロクラウンや200クラウンより断然かっこいいと思いますね!もしこのスタイルでトヨタがクラウンを出したら憧れるだろうな...。
日産の次期シーマにも同じ事を求めたい...。最初はハイブリッドでいいけど,フェイスリフトを念頭にV6ターボでY31やY32時代の「シーマ現象」を呼び戻して欲しい。僕が車業界に求めるのはトヨタにも日産にも共通するんですよ...。
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