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2013年5月1日
修理が必要になりました、、。
witten by チンクエチェント博物館
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アバルト・デイズ(
http://museo500.com/abarth
)に展示しようとフィアット アバルト 695SS アセットコルセを久しぶりに走らせ調子をみようと思ったのですが、、。
バッテリーあがりでエンジンがかからず、、。
充電を試みましたが、バッテリー自体の弱っていて結局、新しいバッテリーに交換することになりました。
信頼性を考えてGS ユアサの32C24Rに交換しました。
上:新品にしました。
バッテリーターミナル部にはSEVバッテリー(
http://www.sev-nagoya.com/
)をつけています。
旧車を現代の交通事情で走らすことはなかなか大変で、、かといっていろんなオリジナルパーツを対策品の今のモノに替えるのもちょっと抵抗(特に目に見える機能部品)があるので、SEVを装着することで解決しています。
画像の上の方にわかりにくいですが、SEVのSブロックもつけてシャシー剛性を上げています。
中:バッテリー交換でエンジンもかかりチョイ乗りをしたら走りは絶好調ですが、タコもスピードもメーター系が動かず、、、。
また、修理です。
皆さん、旧車はこまめに定期点検しましょうね。
下:アバルト・デイズまでにストレスなく走れるように頑張ります。
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2013年4月30日
アバルト・デイズの準備、、、!?
witten by チンクエチェント博物館
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5月25日(土)26日(日)に開催の「4° アバルト・デイズ」、新旧アバルトのはれの舞台です。
我々運営側はドライブラリーやらパーティー、宿泊の段取とかいろいろありますが、同時に年に一度のイベントなので博物館所有のアバルトも展示する予定です。
今年はこの二台を展示予定です。
上/中:フィアット アバルト 695SS アセットコルサです。
そろそろ準備と思い、調子を見るためにエンジンをかけようとしたらバッテリーがあがってました。
管理ができてないですね。
現在、充電中、、今日は雨なので明日晴れたら街乗りしてきます。
もちろん現在のアバルト 695トリブートフェラーリもアバルト ドライブラリーのサポートカーとして参加します。
下:今年、博物館はレーシングチーム「mCrt(ムゼオ チンクエチェント レーシングチーム」を設立してスーパー耐久(
http://www.supertaikyu.com/stw3/201208/127
)に二台のアバルトアセットコルセで参戦しています。
アバルト・デイズでは50号車のアバルト 500 アセットコルセを展示する予定です。
現在、申込受付中、こちらから申込ができます。
皆さん、参加してください。
http://museo500.com/abarth
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2013年4月28日
「4輪Fanミーテイング@菅生」では、、、
witten by チンクエチェント博物館
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先週末、まさかの雪で中止となったS耐@菅生ですが、5月3日(祝/金)に同じスポーツランド菅生でヒストリック&スーパーカーミーティングが開催されます。
アバルト 500 アセットコルセもデモランで参加させていただくつもりです。
プント・エストのスタッフが頑張ってくれます。
皆さん、観にきてくださいね!!
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2013年4月27日
今年もアバルト・デイズで盛り上がりましょう。
witten by チンクエチェント博物館
2
今年で4回目となる「「アバルト デイズ」、開催日は5月25日(土)26日(日)です。
初日は伊豆・箱根のドライブラリー&ウエルカムディナーです。
二日目はアバルトミーティングです。
昨日も二度目の試走に行ってきました。
運営スタッフは当日、皆さんのサポート役なので、実はロケハンで伊豆・箱根のドライブラリーを楽しんでいます。
上:今年の案内のチラシです。
旧い宝石のようなアバルトが集まる唯一のイベントです。
もちろん新しいアバルトも大歓迎ですが、、。
アバルトオーナーの方ならクラブアバルト(
http://museo500.com/clubabarth
)のクラブ員でなくてもどなたでも参加できます。
この機会に参加してアバルトで一緒に楽しみませんか、、、、!?
申込サイトやコチラです。
→
http://museo500.com/abarthdays
中:初日のメインはアバルトのドライブラリー、アバルトと言えば「箱根」だよね、、みたいな感じで毎年、箱根を走りますが、今年は少し足を伸ばし伊豆の方まで走ります。
自分の勝手な思い込みですが、伊豆・箱根はアバルトの為に存在してると思っています(ちょっと言い過ぎ、、、?!)。
クラブアバルトがメインですが、博物館が運営をケアしてて、博物館では「アバルトは箱根」、「フィアットは軽井沢」と勝手に位置づけて活動しています。
下:今年も新旧アバルトがたくさん集まってくれる事を期待しています。
アバルト三昧な二日間です。
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2013年4月27日
49/50号車:スーパー耐久参戦報告、その6
witten by チンクエチェント博物館
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日にちが変わって、4/21(日)決勝の日です。
宿泊した仙台市内のホテルからサーキットに向かう途中、雪がぱらついていたので、、小雪・小雨くらいだったらFF車のアバルトはちょっと優位でトヨタ86より有利かも、、なんて自分の都合のいいことを考えながらサーキットに向かいました。
雪は少し降るかもくらいの天気予報だったんですが、、サーキットに近づくに連れて雪化粧な風景、、もうすぐゴールデンウィークなのに、、やっぱり東北は寒いんだ、、などと勝手なことを言ってました。
ところが雪は全くやむ様子どころか積もっていくばかり、、、こちらでも何十年ぶりの異常気象だったらしいです。
結局、レースは中止、、かなり拍子抜けでした。
自然相手じゃかなわないので仕方がありません。
次回は7月にモテギです。
なんと5時間の耐久です。
次回からは観戦ツアー企画も検討してるので、皆さん、楽しみにしててください。
上:ピットレーンは雪だらけ、、除雪車もまったく役にたちません。
ヨコハマタイヤさんもスタッドレスなんて持ってないでしょうし、、、。
中:管制が気を効かせて「SUGO 雪祭り」にしてくれました。
下:雪だるまを作ったり、雪合戦をしたり、まったく何しにここに来たのかよくわからない一日でした。
記事 代表 kingpin
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