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  上:1000 ビアルベーロです。
とってもシルエットが美しい個体です。

中:このクルマはフィアットベースのアバルトではなくフランスのシムカベースで造ったシムカ アバルト 2000、アバルトマニアの中でも特別なクルマです。

下:1000ビアルベーロの後ろを走るのは1000TCRです。
カルロ アバルトにとり特別に思い入れのあるクルマだったと聞いています。

記事 代表 伊藤 as kingpin
 
 
 
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  10月30日(日)富士スピードウェイのショートサーキットでFGAJ主催の「SCORPIONE DAY」が開催され、旧いアバルトオーナー達と一緒に参加してきました。

朝8:30から30分の走行枠をいただき旧いアバルト達でフリー走行を楽しみました。

上:ピットには旧いアバルトが並びました。
宝石のようなクルマばかりです。
手前はアバルト1000SP バルケッタです。

中:博物館からはアバルト695SS アセットコルセが走行でドライバーは博物館自動車部の才門です。
私は慣れないマイクを片手にMCさんと車両の実況中継です。
走っていた方が落ち着くのに、、、緊張です。

下:今回参加の中で一番旧いアバルトがこのチシタリア ボアーノです。
シルエットが美しいとても貴重なクルマです。

次回に続きます。

記事 代表 伊藤 as kingpin
 
 
 
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アバルトの同好会ですアバルトオーナーの方、ぜひご参加下さい。新旧を問わず大歓迎です。一緒に楽しみましょう
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2025年4月
1
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2
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3
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4
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5
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6
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