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 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
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 四谷警察署の四谷2号車が第2自動車警ら隊の応援の為,緊急走行で先現場から程近い四谷3丁目交差点付近に着いた。普通,所轄や自ら隊等広域の車両はまず緊急走行しないが,事案が急であれば逆に関係所属車は全て緊急走行と言う事があり,今回は正に急な現場だった。
 ついでに場所柄,何度緊急で応援に行かなければいけなくても,回数は全く関係無い。こうした警視庁の手配態勢は省庁,外国大使館,繁華街がひしめく都心ならではだ。
 署員が交差点の北側の北進車線に停められた第2自動車警ら隊の警視206号車に目をやった。自ら隊パトカーの傍らには指導警察官の後輩の巡査部長が立って居た。窓から無線機を掴んだまま交差点付近の指導警察官の表情を確認して居た。合図があれば,警視庁の通信指令に宛て,照会調べ要請や応援の緊急送信をする。
 四谷警察署の所轄警察官は自分も,以前,第2自動車警ら隊に勤務して居たのでやり取りの真相が分かった。
 周囲には応援要請を聞き付け,刑事部の第2機動捜査隊や他の四谷署員,交番警察官らが徒歩や自転車で駆け付けて居た。第2機動捜査隊の捜査車両の付近に被疑者が立ち尽くし,身体捜検されて居た。
 指導警察官が再び交差点付近に目をやったのは,警察官が集まりはじめてからだ。無線があった頃には既にたまたま通り掛かった警察官らが身柄を引き止めて居た様だ。
 元自ら隊の署員は若手の巡査長を連れて指導警察官に歩み寄って行った。まだ巡査長は現場経験が浅いので,先輩署員は職質の立ち回りを教えたかった。
 「ああやって,歩行者,軽車両のチャリ,車の動きをじぃーと見詰めんだよ。そうすんとよ,ばぁーと言ってみれば漫然とした流れの中で異様な違和感のあるっつー様な奴を引き止めるんだ」
 元自ら隊員は指導警察官を眺めさせながら言った。
 「実際,声掛ける内,10台10人居てどのくらい見付かるんですか?」
 巡査長は訊いた。
 「10人中,9人位だろう。しかも全部当たりで」
 「後は見過ごさざるを得ないと?」
 「そうだ」
 先輩署員は頷いた。
 「だから,絶対何かあるとふんだら口で声掛けるより,手だ,歩行だ,が先に出る位じゃ無いといけない。機捜はともかく,地域の広域やうちら所轄に声を掛けられるとすれば,本物じゃ無いにしても悪い事をして無い奴なんて一握りも居ない位だよ」
 「本物っていち手配(全国手配)とかですか?」
 署員は頷いた。
 「逆に言えば完璧に法律守るには悪い事も知らなければ出来ないつー事だね。勿論,被疑者に為っちゃいけねーがよ」
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 「恐れ入ります。お疲れ様ですー。警視206から四谷宛て。えー,マル簡願います。場所にあっては...」
 ここ半日,簡易鑑定依頼が所轄署に鳴り響き続けて居た。新宿通りや外苑東通り付近で第2自動車警ら隊が精力的に職質し,大麻や覚醒剤を発見する事から逮捕前に所轄署に連絡し,簡易鑑定を依頼して来るのだ。新宿通りは第1自動車警ら隊の管轄とも隣接し,「第4方面」に所属する四谷警察署は管内のすぐ隣には麹町警察署もあり,大雑把な挙動の人は職質され易い界隈なのだ。
 この界隈は世界的に重要な皇居付近や警察庁など中央省庁もあり,右左翼対策,反省庁デモ対策などでもかなり警戒して居る地域で,警視庁はどうにかして署員の負担を減らしたいが,急訴階層は幅広く,慢性的な体制不足が本州側の管内で解消されないで居た。

 外苑東通りで四谷1が偶然にも赤坂2とばったり会った。四谷署員が職質中の現場に赤坂署員が公務執行妨害の追跡し,確保した場所が重なって居た。
 四谷扱いにしても赤坂扱いにしても両方とも凶悪犯で捕まえるのに10台もパトカーが集まって居た。
 「最近よー,やったらマル簡多く無い?」
 「自らとか深川の遊撃でしょ?そうそう。ぶっちゃけた話,クラックだつったら見に行くからね。ハーブの見間違いが殆どだけど」
 「確かに俺も自ら時代,やったけどよ,まだハーブがはやって無かったからね。昔の歴ありの野郎がハーブ食う事はあったろうけど,始まりがハーブっつーのはその辺の小僧や主婦とかばっかだからね。自らとか遊撃と為ると片っ端からマル簡鳴きしてん訳じゃねーと思うんだけど」
 「特に今日の当直はきついわ。2自らからのマル簡ばっかじゃん」
 「ほら。今日は噂の忍込とか言う指導員が来てんからよ。何でも四谷の3丁目ばっかでもう35回も照会とか応援とか呼んでるらしいよ」
 クラウンのパトカーの無線が鳴り響いた。
 「警視206から警視庁ー。先,保険証照会の柄着ですが,とりあえず現職に対して小突いたんでパッキン確保,制圧状態です。どうぞ。」
 「警視206,尚,先の通り,異臭からのクラック事案でしょうか?」
 「警視庁,えーその通りです。喉が渇いたとしきりに訴えております。唇からから真っ白けです,どうぞ」
 四谷署員は赤坂署員と顔を見合わせ,思わず苦笑いした。
 「どんまいだな」
 赤坂署員が四谷署員を見送りながら言った。
 「うーるせぇよ。そぉん内,赤坂にも無線飛んで行くっぞ」
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 蒲田で逃走犯の人相,車の所有者を確認した忍込は,捕まえられるか失尾した方が安全か判断が微妙だったが,思い切って追尾を打ち切って良かったと思った。あの手の逃走犯は,通常の交通違反や,意識希薄で内張りはがしやカッターナイフを持ち歩く銃刀法違反とは違い,特殊な犯罪者は強引で無茶苦茶な逃走をする事がしばしばと言っては控えめすぎる程横行しており,地域警ら,交通安全の観点から,追尾は早めに打ち切る方がよい事がある。忍込は21世紀に来て,若者らはアメリカの執行活動を知り,日本の警察はあまちょろいと言うが,忍込はキャリア制度の無いアメリカも特有の課題は山積して居ると考えて居た。
 それに,日本の警察は追尾は打ち切って市民から頼り無く思われたとしても,大袈裟では無く世界一くらいの検挙率は日本の警察の評価が外国の同業者から高い理由だ。追尾打ち切りも,検挙が可能な場合は市民の安全,地域の治安維持の観点から早めに打ち切る様にして居る。微妙で精神的に過酷な中で,確実ながらも冷静な追尾打ち切り判断は,今日の地域機動警らの中で,ある意味,職質の技術なのだった。
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ピーピビビ. . .
至急至急,千葉201から千葉本部ー。えっ,職質対象歩行者が職質を逃れ,習志野ナンバー普通貨物様(よう)の車に乗車し制止を振り切り,追い越し無謀運転逃走中,現在,当代島のサンホテルから浦安橋方向。どうぞー。

至急至急,千葉201宛てー。尚,逃走車両はマル被の車両であるか。また,早期に番号関係,車種詳細,人着関係の報告願いたい。どうぞ。

千葉201から千葉本部ー。えー了解,声掛けの時点で千葉201と臨場した千葉204,浦安3は共に蔵品念頭に置き,車両所有者を検索したと思慮されますー。

千葉204から千葉本部ー。習志野404南のみ46〇8の所有者を確認。その逃走車は駐車車両であるー。これより千葉204は浦安橋方向に派遣する。どうぞ。

至急至急,千葉本部から浦安PS管内のキロ圏を願いたい。現場方向は,当代島の県道10号を東詰交差点である。間も無く東京都に進出されるが,構わず,自ら隊,機捜隊,交機隊にあっては,出来る限り車両の阻止を願いたい。
途上,警視庁車両と接触の際は,誘発事故,同士受傷をさけよ。現在,千葉本部から警視庁に配備依頼中。
依頼通られれば,のちに発表する通話周波に切り替えられたい。ひとまず,千葉本部からは送信を終息したい。浦安PSにあっては東詰での検問体制。尚,各局にあっては警視庁管内での無理なマル追(つい)は配慮されたい。浦安からどうぞ。
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8112013518,81120131805

 最近,自動車製造業の仕事が忙しく気候も過酷なので,体調が思わしく無く,遂に痩せ形の体に輪を掛けて,甚だしく遂に痩せこけて来たので近くの回転寿司で夕方一八時頃まで食事をとって居た。昼間の一五時半過ぎから地元の整体で施術を依頼し受けて来たのだが,どうも疲れが取れず,食欲も消化も心地良く無く,早く帰宅して横になって休もうと思ったのだが,やはり日頃の拘束時間の長さから反動か,我慢が超えそうに為って居た為,近郊を気晴らしで歩き回ろうと思った。 
 帰宅し北上するところを,一気に南下し,その先で西に転じさせて岐阜県岐阜南警察署管内に向かった後,加納城南地内で北上し東海道線の岐阜駅に向かう事にした。因みに加納城南は加納城がかつてあった跡地らしい。なので地名も城と言う地名を冠して居るのだ。
 その後,最近よく訪れて居る岐阜県岐阜中警察署管内に入り,北口,更に私鉄の岐阜駅を通り抜けた先は,昔で言う郵便局の岐阜中央郵便局のすぐ近くである。時間はそろそろ夜遅くと言い表す時間帯の二二時に迫って居た。
 直前も岐阜県警管内で不審な自動車を目撃して居たので,周辺を特に警戒して注意深く見張った。すると不審な名古屋ナンバーの普通貨物車が有料駐車場に駐車して居たので,よく確認し,不審に思ったので取り立てて不審なところを目撃した訳では無いが,岐阜地検に近い本署に通報した。
 私は岐阜中警察署管内の住民では無い為,慎重に言い回し,説明したところ,当番の警察官に逆に事実の確認をされた。最後は疑念が晴れ,名古屋ナンバーの不審な普通貨物車の本題に入ったのだ。
 それより何故私が確認を要する様な言葉を選んだかと言うと,やはり私なりの警察活動する現場の人に対する配慮だった。
 分かり易く言葉を紹介すれば,私の情報はあなたが現職の警察官と確認したところなので,この情報は必ず展開し,無線を使って照会等を要請する事はありませんだった。
 これから当番が,以前,警察活動に対して含まれて居る思いはあるのでしょうかと言う確認を繰り返し,安全と言う確証を取り付け,私の企図を承服してくれたのだった。
 これは説明しなかったが,例えば何の披疑事実も無く,全国手配等されて居ない私の通報に対応して居る間に,強盗,公務執行妨害の逃走事実が発生した場合に,対応者が現場や逃走する被疑者の直近に居たにも関わらず対応が遅れれば元も子も無いと思ったからだった。
 捜査結果に付いて事後連絡を辞退したので当該普通貨物車が何らかの事件に関係して居たかは不明である。
 
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