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  昨日はジュリエッタとイプシロンの2台で富士スピードウェイに行ってきました。

4月28日(土)に開催の「ABARTH ドライビング ファン スクール」(http://www.abarth.jp/school/)のロケハンです。
FGAJ主催なので、博物館主催イベントのようにマッタリした感じではなく背筋を伸ばしたスタンスでお手伝いしています。

上:ここが富士スピードウェイの入口東ゲートです。
左手に見えるのが事務所です。
担当の営業さんにお会いする前にコースの下見をしました。

中:今回はこの二台で行きました。
せっかくのドライブモードなのに生憎の雨、ちょっと残念、、。

下:ここがスクールで使うショートサーキット、関谷正徳さんの監修です。
今回のスクールのメインインストラクターはなんとその関谷正徳さん、緊張です。
それにインストラクターには元F1ドライバーの高木虎之介さんも参加をお願しました。

モータースポーツ界の重鎮をゲストにお招きするのでかなりテンパっています。

次回に続きます。

記事 代表 伊藤 as kingpin

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  上:乗船時間を気にしながらやっと新門司に着きました。
今朝、ここに着いたとはとても信じられません。
もう帰らないと行けません。

中:今回も1等洋室に替えてもらいました。
こっちの方が部屋がいいです。
このフェリーの方が豪華だからそうなっているそうです。
次回からはこの船を指名させていただきます。

下:レストランもちょっとしたレストランのバイキングレベルで十分なクオリティ、、昨夜は寝込んでしまい食べ損ないましたが、、、。
帰路も疲れててぐっすり眠れました。
船酔いもせずに、、、。
朝8時半に大阪南港に着いてそのまま名古屋に戻りました。
長いような短い九州の旅でした。
帰ったら感傷に浸る時間もなく仕事です(月曜の朝なので忙しい、、)。

皆さんも九州ツアーに行く際はフェリーがお勧め、旅モードにどっぷり浸れます。

記事 代表 伊藤 as kingpin
 
 
 
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  上:フェリーの時間まで少し時間があったので、佐賀県鳥栖(トスと読みます)にある旧いチンクエチェント等のイタリア車を扱う「カーショップトリミ」(http://www.torimi.net/)をアポなしの飛び込み訪問しました。
ここがショールームの中、、ムードがあります。

中:オーナー夫妻の鳥実(トリミ)さん夫妻、この笑い顔の通りの人間で九州のイタリア車の老舗です。
私も博物館をする前からのお付き合いをさせてもらっています。

下:突然訪問したにもかかわらず、昔のチンクエチェント仲間がいました。
本当に懐かしいです。
タイムスリップしたみたい、、、。
みんなコテコテでした。

話がつきないカーショップトリミ訪問でしたが、フェリーの時間もあるのでほどほどで失礼しました。

それとイプシロン、大人気でした、、、当然ですが、、。

次回に続きます。

記事 代表 伊藤 as kingpin
 
 
 
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  上:オートポリスを後にして新門司に向かいます。
景色のいいところがあればイプシロンの写真を撮りました。

中:フェリーで晩ご飯を食べられず、朝食もなし。
ランチもシャコタンイベントで食べようと思ってたら長蛇の列だったので、帰りの道の駅でクイックランチを取りました。
日田焼きそばです。
インド人がカレーを毎日食べるように私は焼きそばが主食であって欲しいという自分勝手な食文化意識を持っています。
焼きそばを売っているとつい買ってしまいます。
けっこう美味しかったです。
次回のロケハンでも多分同じものを食べると思います。
旅は景色だけじゃなく美味しいものを食べないと楽しくないですよね、、。

次回に続きます。

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  上:シャコタン(カスタムカー)のイベントが開催されていました。
このスペースもADFSで使わせてくださいと交渉中です。

中:凄いです。
お金かかってそう、、
九州道を走ってたらこんなクルマを途中で追い越しました。
「九州ってこんなクルマばっかり、、?」と思ってたらこのイベント参加の為に同じオートポリスに向かってたんですね。
九州も熱いです。

下:皆さん、ヤル気な感じがプンプン、、イプシロンで疎外感を感じながらも見学しました。
奥に見える建物がロイヤルルーム(開会式会場です、、といっても全てを使う訳ではありませんが、、)。

次回に続きます。

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