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  チンクエチェント博物館はここ最近、新車を全てフィアット/アルファロメオ岐阜さん(http://www.alfaromeo-gifu.co.jp/)経由で購入させていただいています。
サービス工場もあるので、FIAT ABARTH 695SS Assetto Corsaの車検をお願いして今日、車両を博物館事務室まで持ってきてくださいました。
取りにきてくれるし、持ってきてくれるのでせめて昼飯ぐらいご馳走しようと近くのあんかけスパゲッティー屋さんに行きました。

上:ここがお連れしたあんかけスパゲッティー屋さん、といっても喫茶店ですが、、。
ここのあんかけスパは有名でお昼時は大変なにぎわいです。
喫茶店なのにだれもコーヒーを頼まずひたすらお客さんはあんかけスパを頼みます。
店の名前も「D51」いかにも鉄ちゃん(鉄道オタクの意味)の店です。

中:あんかけスパのミックスで、私は一半、岐阜の営業さんはダブルを食べました。
写真のアングルの関係で丸い皿の一半の量が多いように感じますが、左のダブルの量はハンパではありません。
名古屋にお越しの際はとっても美味しいのでお勧めです。

下:車検の上がったアバルト、そろそろイベントで走らせたくてムズムズしてきました。
今年から主催イベントが増えたので、どのイベントにも持ち込めるんですが、それでもこのクルマにふさわしいイベントに持っていきたいなどとあれこれ考えています。
やはり、お約束の「アバルト・デイズ」(http://museo500.com/abarth)ですかね。
アバルトで伊豆・箱根を気持ちよく走ったら最高なので、、!

イベントも現在、参加募集なので、皆さん一緒に参加しませんか?
二日イベントですが、仕事の都合のつかない方は一日でもOKですよ。
詳しいことを知りたい方は oba@sev-nagoya.com あるいは052-871-6464 までお願します。

記事 代表 伊藤 as kingpin

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  3/9 富士スピードウェイで「ABARTH ドライビング ファン スクール」(http://www.abarth.jp/school/)のロケハンをしたついでに、4/21,22開催のアバルト・デイズ(http://museo500.com/abarth)もしてきました。

今回は初日21日(土)のドライブラリーのランチ会場のロケハンです。

何回走っても楽しい箱根、生憎の天気で、かつ納車されたばかりのジュリエッタで行ったのでルンルンです。
でも、本当はアバルトのイベントの下見だからアバルトで生きたかったんですが、、、。


上:箱根はアバルトの為に用意された道です(勝手な思い込みですが、そう感じています)。

中:でも今日はジュリエッタ、、一番廉価版(1.4のターボ)なのでちょっと峠道はシンドイかも、、それでも楽しいです。

下:ここがランチ会場に決定しました。
名称を書いてしまうとドライブラリーの魅力が半減しるので、オフレコにしますが、絶景ポイントです。

現在、公式サイト http://museo500.com/abarth から参加募集中です。

クラブ アバルトのクラブ員の皆さんも、一般のアバルトオーナーさんもぜひ、参加ください。

記事 代表 伊藤 as kingpin
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  上:オートポリスで記念撮影、、。
担当の方もとっても親切でした。
が、施設がバブル時期に作られ、本コースのみ手が入りコンディションはいいのですが、ADFSで使用するレイクサイドコースはお世辞にもいいとは言えません。
鈴鹿や富士に比べかなり見劣りします。
それで営業さんにお願いして大きな駐車スペースとか本コースも少し走らせて欲しいと交渉することに、、、わがままをお願してきました。
わがままなので即答はいただけませんでしたが、、。

中:ロイヤルルームを背にして記念撮影。
この2階の会場で開会式やランチを取ります。

本コースやレイクサイドコースも試走させていただきました。
ラッキー!!

下:ホームストレートを背に撮影、イプシロンを撮りまくり、。

オートポリスは「九州のチベット」と言われているらしく天候が不安定らしいです。
開催日となる12/2は雪があるかも、、と脅されていましたが、、現地に来て、、「そうかも、、」と納得、、標高800mもあるそうです。

山の中にポツンとあるオートポリス、ランチはイタリアンでお願いするような環境ではなさげで、「お弁当が一番無難ですよ」と言われました。
地元の環境に合わせ、オートポリススタイルでイベント開催した方がよさそうです、、、。

それと言い忘れましたが、、12/2のメインインストラクターはあの関谷正徳さん、高木虎之介さんもインストラクターで参加してくれます。
さらにはフェラーリの公認ドライバーみたいに活躍している桧井選手も参加します。
すごい顔ぶれでしょ。
九州地方のアバルトオーナーさんは今からチェックマークを入れといてください。

記事 代表 伊藤 as kingpin
 
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  FGAJ主催「ABARTH ドライビング ファン スクール(=ADFS)」(http://www.abarth.jp/school/)を今年からお手伝いさせてもらっています。

2/17 ADFSが鈴鹿サーキットで初開催され、次回は4/28 ADFS@富士スピードウェイです。
年間5回開催で締めくくりが12/2(日)ADFS@オートポリス、なんと九州です。

九州にもアバルト福岡(http://abarth-fukuoka.fgaj-dealer.jp/abarth/)ディーラーがあるのでオーナーさんも大勢います。

旧いアバルトに取り憑かれている私ですが、トリブートフェラーリ体験をしてから新しいアバルトの魅力に本当に参っています(はっきり言って降参!!、凄い)。
だからADFSを手伝わせてもらえて本当にうれしいです。

先週末はそのオートポリスのロケハンに行ってきました。

もちろん、素敵なイプシロンで、、(すいません、ランチアも好きなので、、!)。

旅がヘタクソな私が名古屋ー大阪南港ー新門司ーオートポリスの往復を名門大洋フェリーの力を借りて敢行!

土曜日に出発、夜出発のフェリーに乗り、日曜の朝新門司着、3時間走りオートポリス到着、4時間会場をロケハン、1.5時間走りクルマ仲間のカーショップトリミ訪問、また1.5時間走り新門司着、夜のフェリーに乗り、朝大阪南港着、2.5時間走り名古屋に戻るという延べで2泊3日(二日ともフェリー泊)という強行軍でした。

旅の始めはフェリーから、、。

上:大阪南港の名門大洋フェリー乗り場、かってがわからないので戸惑うばかり、、。
2等洋室8人部屋を予約してましたが、これは疲れると判断しアップグレードしてもらい1等洋室の2人部屋に変更してもらいました。
1.4万→1.9万円になりました。
ここがフェリー乗り場、小心者なので緊張です。

中:いよいよ乗船、ちゃんとクルマを固定してくれるかとか潮をかぶらないかとか心配だらけ、、。

下:ここが1等洋室、なんとかキャンペーン中で2人部屋だけどシングルユースで個室扱いでした。
よかった、、。
でもフェリー内でクルマから降りた瞬間、地面が傾いている感じがして、これは「酔うな、、」と確信、辛い12.5時間の船旅を覚悟しました。

次回に続きます。

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  3月6日に開幕するジュネーブモーターショーでは、フィァットが、500カラーセラピーを発表します。
この、500カラーセラピーは、60年代のオリジナル500の、パステルカラーを使っています。
スカイプルー、コーヒークリーム、オークレーイエロー 等など、色は10色以上あります。

写真①②③:フィァット500カーセラピー!

アメリカの、フィアット500アバルトのテレビCMです。

 
 
 
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アバルトの同好会ですアバルトオーナーの方、ぜひご参加下さい。新旧を問わず大歓迎です。一緒に楽しみましょう
メンバー
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2025年6月
1
仏滅
2
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3
赤口
4
先勝
5
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6
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7
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8
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