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  今年からアバルトだけのレース「トロフェオ スコルピオーネ」を年4戦始めています。
7月14日(日)は岡山国際サーキットでTIPO オーバーヒートミーティング内に組み込んでもらっています。

レース経験のない方でも気軽に参加できる仕組みになっています。

皆さんの参加をおまちしています。

申込サイトはコチラ:http://www.hobidas.com/event/tohm/2013/


上:第一戦は3/31 TIPO オーバーレブミーティング@袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されました。

中/下:第一戦同様、スーパー耐久49号車とフォーミュラアバルトもサーキットに持込みデモ走行やサーキットタクシーも実施します。

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  明日からスプレンドーレ伊香保、、参加車両は急きょASA1000GTからフィアット アバルト 695 SS アセットコルサに代わりましたが、今日から群馬に向かいます。

上:Time Shot という区間のタイムを連続的に計測してくれるマシ~~ンを付けてもらいました。

中:ロイヤルカーウォッシュ(https://carcle.jp/UserBlog.aspx?UserID=2151)さんに出発前に洗車をお願いしました。

下:留守番のASA1000GTには新しいバッテリーが届いたので装着します。

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  今週金曜日にスタートする「スプレンドーレ伊香保」、群馬県で開催なので明日の午後名古屋を出発して現地入りします。

参加予定のASA1000GTですが、バッテリーを新品に交換すれば問題ないと軽く考えていましたが、結局,ダイナモに問題があることが判明、至急、スペアのダイナモを他のASAから調達しようとしましたが、配達便の都合で明日到着することができません。

残念!!!
ブレーキやら熱対策,エンジンのオイル漏れ等けっこう気合いをいれて修理をお願いしたのに、、、。
ASA1000GTで参加は断念。

上:久しぶりのASA1000GTでのクラシックカーイベントだったのに、、、それに機関系はとってもいい調子だったのに、、、。

スプレンドーレ伊香保の主催者に連絡を取り車両変更でフィアット アバルト 695SS アセットコルサで参加させていただくことに、、、。

中:このクルマでスプレンドーレ伊香保を走ります。
小排気量なので長距離走行がかなり心配ですが、、、。

下:土曜日には名古屋からアバルト 695 トリブート フェラーリでスプレンドーレ伊香保のゴールに間に合うように現地入りして主催者やクラシックカー仲間に挨拶をする予定です。
そして、日曜はこの2台で同じ群馬県で開催するフィアット フェスタ(http://museo500.com/fiatfesta)に参加予定です。

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  今週金曜日にスタートする「スプレンドーレ伊香保」、群馬県で開催なので明日の午後名古屋を出発して現地入りします。

参加予定のASA1000GTですが、バッテリーを新品に交換すれば問題ないと軽く考えていましたが、結局,ダイナモに問題があることが判明、至急、スペアのダイナモを他のASAから調達しようとしましたが、配達便の都合で明日到着することができません。

残念!!!
ブレーキやら熱対策,エンジンのオイル漏れ等けっこう気合いをいれて修理をお願いしたのに、、、。
ASA1000GTで参加は断念。

上:久しぶりのASA1000GTでのクラシックカーイベントだったのに、、、それに機関系はとってもいい調子だったのに、、、。

スプレンドーレ伊香保の主催者に連絡を取り車両変更でフィアット アバルト 695SS アセットコルサで参加させていただくことに、、、。

中:このクルマでスプレンドーレ伊香保を走ります。
小排気量なので長距離走行がかなり心配ですが、、、。

下:土曜日には名古屋からアバルト 695 トリブート フェラーリでスプレンドーレ伊香保のゴールに間に合うように現地入りして主催者やクラシックカー仲間に挨拶をする予定です。
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  ムゼオ チンクエチェント レーシング チーム(mCrt)のスーパー耐久参戦、菅生ラウンドの記事が今月発売のTIPO誌に掲載されました。

今月号は新しいパンダキャラバンも始まったし、盛りだくさんの内容です。

ぜひ、買って読んでください。

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アバルトの同好会ですアバルトオーナーの方、ぜひご参加下さい。新旧を問わず大歓迎です。一緒に楽しみましょう
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2024年11月
1
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2
大安
3
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