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 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
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 みんカラでも相当褒め倒した往年のメルセデスですが(ユーザーは​退会),このエンジンルーム,異常と言うか,過剰と言うか,肯定​せずには居られない程のクオリティです!!70年代当時のベンツ​が今も走ってたら,リンカーンと拮抗しますね。

http://t.co/g5KKfpO
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  僕は国産車に強く為って貰いたい。だからこそ,先の長野自動車道でのトヨタのヴァン(アルファード)の死亡事故を防ぎながらも,走る楽しみをユーザーに伝える努力をして貰いたいのだ。今後のGSが,レクサスに変革をもたらすのならば,応援しない理由は無いだろう。 

レクサス GS 次期型は「ドライビングマシーン」(|レスポンス(ニューモデル、新型車のニュース))(2011年7月28日(木) 20時51分)
http://t.co/ozoBB42
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 今,長野県警のホームページを見てたんですが,やはり長野は交通事故が多いですね。その為に,あちらの県警本部交通部では,既存の高速隊と別に分駐隊を特に設けない県内全域を掌握する高速隊を編成したとか。やはり,無謀運転によって重大事故を誘発する事が多いそうで,長野の高速隊では相当悩んで来た様でした。

ただ,重大重大と言っても死んでしまうのは,車の方の構造にも問題がありますな。快適性なんてのを履き違えて製造してる国産車,特にアルファードなんかのヴァンですと,構造自体がもろい設計ですし,アメリカ製のヴァンとは性質が違いますよ。外車で事故っても,ホームページに写ってる...こう,こうは為らないでしょう。
運転者が一番悪いけど,メーカーの考えも国産特有で問題がありますよね。
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 常磐自動車道で,上下線の同区間で事故が告知されて居る。もしかすると,かなり大きな事故かも知れないので注意して欲しい。場所は,常盤自動車道千代田石岡インターチェンジ付近との事で,54.7キロ地点の上下区間だ。現在,茨城県警が事故捜査中で,同時に車線規制を敷いて居る。

北陸自動車道中之島見附(なかのしまみつけ)インターチェンジ付近での事故は,新潟県警が車線規制を行なって居る。

それと同時に,新潟では他に上下線が車線規制を伴う程の事故が発生して居るのだ。津川インターチェンジ166.4キロ付近で新潟県警高速隊が捜査中。

近畿自動車道では,大東鶴見インターチェンジ付近,13.7キロ下り線で事故が起きており,大阪府警が対応中。現在,車線規制が敷かれて居る。


最近は雨の天気が目立つ為,自動車専用道路や高速自動車国道の走行に不慣れな人も普段から使う人も,無理な追い越しや加速は行わずに,スムースな予定を立てて通行して頂きたいです。
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 ウィザードって取締対策の品はかなり高いですね。2度と生産される事は無いから希少価値も物凄いんだろうな...多分僕が手に入れたのが最終在庫品だったと思う。今はスプレーしか対応策が無いもんね。
http://t.co/HoXScBR
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