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趣味のクルマやプラモデル関係から日々の暮らしで思うことまで、徒然なるままに書いていければと思います。
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1日目が終了した後は街の駅の近くの居酒屋での懇親会に参加させていただきました。
お話しいただいた皆様、ありがとうございます。

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んで
次の日の朝、なぜか酔っ払った次の日は早く起きてしまうわけで
宿をチェックアウトして山梨市と甲府市をメガーヌで徘徊させていただきました。

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東武鉄道をはじめとする24社にのぼる鉄道会社の経営に関係したので
「日本の鉄道王」と呼ばれた初代根津嘉一郎の実家「根津家」 の邸宅を
保存・公開する施設である根津記念館の辺りをぶらぶらとさせていただきました。

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もちろんまだ開館前で門も開いてませんでしたけどね。
んなわけで記念館の周りの桃畑やブドウ畑を見ながら細道をうねうねと。

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続いてメガーヌを走らせて昨年撮り損ねた処を思い出しつつ、甲府市内の路地を探します。

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JR身延線善光寺駅の近く。
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丸窓がめら気になります。

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JRのアンダーパスの向こうに大きな屋根が見えていたので気になって行ってみました。

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長禅寺というお寺だそうで、これまたでらでかい門でございました。
本堂を観たくて奥まで歩いて行ったら犬に追いかけられました。(なんでやねん)

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そこで撮り鉄もさせていただいていると開場時間も近づいてきたので
山梨市に戻りましたとさ。

あと一回続く


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イベント当日の朝。

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昨年のイベントでは午前6時過ぎてから動き出して、
すっかり会場の設営が遅れてしまった記憶がありましたので、
今年は午前5時のまだ日も昇らないうちにホテルをチェックアウトして
会場に向かいました。

しかし、それでも会場に入るまでの道で大渋滞。
自分が入るまでにかなりの時間を要しました。
警察の方も大勢見かけましたが、
やらしいクルマが来ることを想定していたのかな?

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お隣は三度同じ方でした。嬉しいっすねえ。

会場の指定の場所にクルマを止めて、
商品を拡げてからイベントが始まるのを待つ間に
いつもお世話になっていてオートジャンブルの方に出店されている
「小出茂鐘商店」の小出画伯や「Else design」の馬場さんに挨拶しつつ、
会場を一回りします。

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おっと、こないだ作ったばかりのマツダ・サバンナでんがな。

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めら奇麗なてんとう虫。

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リアエンジンって結構興味があります。

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ホープスターなんて、よくもまあこんなクルマが現存しているとは。
すげえぜ。

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今年のコンクールのテーマがイタリア車という事で、フィアットやアバルトが。

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もちろんアルファもあるでよ。
しかし、もっとイタ車が観られるのかと思いましたが、
そんなに台数があったようにはみられませんでした。
(まだ全てのクルマが出揃っていなかった時間帯だったかな?)

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このシビックは中学時代の理科の先生が乗ってたなあ。

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いすゞフローリアンはこれまた珍しい。

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フジミのキットで作れと言わんばかりのローレルですな。

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アメリカ初の小型車(?)ナッシュ・メトロポリタン。

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私のカントリーマンの対面はこれまた奇麗なダットサンのトラックでした。

という感じで、イベント会場は1周したきりで
後は殆ど自分のスペースに張り付いておりましたとさ。

しかし
今年は会場の外で五月蝿く走るクルマの音がよ〜け聞こえましたな。
自分で自分の首を絞めてるのが解らんのかな?

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イベント中は多くの方が立ち止まっていただき、
貧弱な品揃えの中から商品を買っていただき、ありがとうございます。
いつもお世話になっているネコパブの鵜飼さんや長尾さん、
ホビーフォーラムでお世話になる湘南モデルカー愛好会の方も
立ち寄っていただき嬉しかったです。

お陰さまで結構な売り上げでしたが、過去2年よりは少なめでした。
とはいうものの、お店ではないので品揃えを変えるわけにもいかず。
今後もこのままいくとです。

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そんなこんなでイベントも終了。
晴れてはいたものの、風が強くて1日中の屋外は体力を消耗しますな。
撤収作業をすませ、再び小出画伯や馬場さんやネコパブの鵜飼さんに挨拶をして
会場を後にします。

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有明テニスの森駅の辺りから

外に出ますと、湾岸線やレインボウブリッジ方面に向かうクルマで
これまた渋滞していたので、行き道と同じ晴海大橋を渡り、

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勝どき橋を渡って、首都高の銀座ICから入って東名高速に向かう事にしました。

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浜崎橋JCTから都心環状線に入るとです。

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渋谷までは順調でしたが、そこから渋滞と情報が出ていたので
渋谷で一旦首都高を降り、念のため給油をした後、

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国道246号〜環八〜用賀で東名高速で約6時間かけて四日市に戻りました。
疲れましたが色々あって嬉しくも悲しい週末でした。

おしまい



追伸
落としたレンズは修理にでして今週直って戻ってきました。
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これまたほぼ1月遅れの話ですが、
1月29日に東京で開催されたJCCAニューイヤーミーティングに
カントリーマンで参加してきましたので、その顛末おば。

出発は前日の土曜日の午前10時頃。
今年もフリマブースでの参加なので、助手席にまで荷物を積み込んで
後方視界がほぼ皆無の状態で走り出し、高速道路に乗るとです。

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こんな感じ

本当なら
四日市JCTから新名神にのりたいところでしたが、
商品を入れる紙袋とかが切れていましたので
東名阪〜名古屋都市高速で名古屋市内に入り、
長者町のシモジマで紙袋とかいろいろ買い込んで、
再び都市高速〜東名高速名古屋ICを通って東進します。

途中

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牧ノ原の辺りで奇麗なディーノの後ろを付いて行ったり、


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ガソリンを補給するため一旦清水ICで高速を降りて由比の細道をゆっくり走ったり、

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沼津ICから再び東名高速に乗った御殿場辺りでは雪に降られたり、

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あまりに眠くなって途中寄った中井PAでは、
同じく明日のイベントに参加されるというカントリーマンと遭遇したりと、
(これまた嬉しい)
順調にクルマを進めて行きましたが、

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今回、横浜ICで高速を降りて首都高速を使い
宿を取った有明まで行く事を考えておりましたが、
海老名SAを越えた辺りから横浜ICで降りるクルマの車線だけが渋滞。
そこはあきらめて東京ICまで高速を走る事とします。

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トイレ休憩で寄った港北PAではディズニーのバスが。
ディズニーさんの本気度はいつもすごいねえ。

というわけで用賀で環八に乗って、
今日2回目の給油をした後、羽田ICから首都高に乗り
素直に昭和島で湾岸線に移れば良いものの、
やっぱりレインボウブリッジを渡りたいな、と
スケベ心を出してしまったのが運のつき。
羽田線を走っていたのはいいものの、芝浦で首都高を降りそびれて
結局降りたのは木場でした。(どこまでいくねん)

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そんなわけで、清洲通りを月島、勝どきの辺りを走り
晴海大橋を渡って、ようやく有明のホテルに到着しました江。

tokyo3398s.jpg

んで、
夕食をとるついでにお台場辺りの夜景を撮ろうとカメラと三脚を担いで
ゆりかもめに乗りましたが、その時にカメラを床に落としてしまい
レンズのAFが動かなくなってしまいました。

めらショックです。
なんか東京に来るたびになにか壊している気がします。
それでも悔しいので、MFでお台場の夜景を何枚か撮ります。

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しかし、風が強くて三脚据えてもカメラが揺れまして、
結構失敗が多かったです。(もちろん私の腕もありましょうが)

そしてコンビニで今日の夕食と明日の朝食を買ってホテルに戻り、
ビールを飲んで眠りにつきました。

さて明日はどうなることやら。
続く
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スカイツリーを見上げる事しばし、
少し日も傾いてきたのでクルマを止めたところに戻る事とします。

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神様〜

今回は浅草寺の辺りはすっぱりパスして戻るつもりが

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タ、タイガービル!?

うろうろきょろきょろしながら自転車を転がしていたら、

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なぜかJR浅草橋駅まで来てしまいました。
これはまぢで道に迷ってしまいました、困った。
とか思いながらも

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おかず横町とか

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雰囲気のある中華料理屋さんとか撮りつつ、
なんとかメガーヌを止めたところまでたどり着きました。
いやいや、一寸焦りました。

そんな感じで思ったより時間を喰ってしまったので(←自業自得)
そろそろ今夜の宿に向かう事とします。

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水道橋の東京ドームの端を通って。

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東京駅の丸の内の駅舎の丸屋根がちらり。
復元は着々と進んでいます。

箱崎JCT(ここも夜景を撮りたいんだけどねえ)から首都高深川線に乗り、
辰巳JCTから湾岸線を走り、横浜方面に向かいます。
宿は鶴見駅近くにとったので、汐入で降りたのですが、
まだチェックインの時間には早いので
川崎の工業地帯の夜景を撮ってみようと、産業道路をちょっと戻り
あちこちクルマを止めては撮影ポイントを探します。

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結局千鳥橋の辺りで三脚を拡げ撮影しましたが、
もうちょっと事前にポイントを調べておくべきでしたなと、ちと反省。

そんなところで
すっかり夜も更けてきましたので、再び産業道路を走って
鶴見のホテルにチェックイン。近くのラーメン屋で汁なし担々麺を食べて
ベットで横になったとたん眠ってしまいましたとさ。

次からようやく本編です。


続く




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ぢつは
目黒の辺りで徘徊していたのは、
碑文谷から山手通沿いのビルに移転した
ネコ・パブリッシングのモデルカーズ編集部に先月号と今月発売号に掲載された(る)
私の作例を(ホビーフォーラムに展示するためにも)引き取りに行ったわけでして、
おまけに来年1月に使用する予定で依頼を受けた作例の打ち合わせも
させていただきました。
(ヒント:膝中心の生活)
いやいや直接製作にあたってのポイントを確かめることができると
助かりますね。
おまけに今回メガーヌに積んでいったモールトンのタイヤの空気を入れる為の
空気入れも貸していただきました。(多謝)

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しかし、すんごい人数がランニングしてました。

というわけで
昼過ぎに目黒を離れ、広尾から六本木を抜け
大手町の官庁街から皇居のあたりを走りつつ、
御徒町の辺りのコインパーキングにメガーヌを止め、
モールトンを引っ張り出して台東区の路地を浅草方面にふらふら徘徊します。

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止めたのはこの辺り。

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節電中の商店街。

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秋葉神社とな。

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んで、隅田川を渡り東武鉄道業平橋駅に到着。
お目当てはこの

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水路ではなく、その反対側の

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スカイツリーでおます。
すっかりツリーの外側は出来上がったみたいですねえ。
現場はツリーのふもとの建物の建設の真っ最中でした。
しかし見上げる人の多いこと。

あ"、私もその一人か。


もう少し
このぐだぐだにお付き合いください。


続く




1/700 東京スカイツリー (R) (初回限定特典付き)

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プロフィール
タナヤン
タナヤン
三重県で生まれ静岡県で育ち岐阜県で悪いことを覚えて再び三重県で仕事に勤しむクルマと模型の好きなダメ人間ですが、平成30年2月でつひに50代に突入です。どないしお。 
2024年11月
1
仏滅
2
大安
3
赤口
4
先勝
5
友引
6
先負
7
仏滅
8
大安
9
赤口
10
先勝
11
友引
12
先負
13
仏滅
14
大安
15
赤口
16
先勝
17
友引
18
先負
19
仏滅
20
大安
21
赤口
22
先勝
23
友引
24
先負
25
仏滅
26
大安
27
赤口
28
先勝
29
友引
30
先負
愛車情報
カーとも
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