あなたより過激な妄想癖

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2011年10月23日

さすがに「有難う御座います」とは言わない救急車の緊急走行

witten by LIBERST

　東京消防庁の救急車は，特に都心の消防署，消防出張所所属の物はかなり危険な業務だと思う。

　最近の乗用車は防音性能が高い為，本当に緊急走行に気付いて居ない場合もあるが，基本的に外部の状況が窺えないのは道路交通法あるいは道路運送車両法に抵触して居る可能性がある「違法行為」である事を述べておこう。

　動画の東京消防庁の救急車は，モーターサイレンと音声による警告を同時に吹鳴させながらの緊急事態だ。

http://www.youtube.com/watch?v=_CDK-tyOq0s

救急車の緊急走行を妨害する歩行者と通行車両。

-YouTube
（sandabee）（10222011146）

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2011年10月22日

交通事故の密着24時モノ動画

witten by LIBERST

　子供の頃，高速の対向車線で普通車がこの動画みたいにかなり激しく燃えてるのを見たよ。最近凄まじい事故が減ってるのは，事件，事故処理，交通捜査まで地上の制服組の任務をそっくりそのまま担う「高速隊」ならではだと思う。

http://www.youtube.com/watch?v=kVxxbq2KGF8

　山陽自動車道の起点付近で関西方向に向かって居た本線での車両事故だ。「突然出火した」と話したそうだが，所謂闇車検を受けて居た事が窺える。この動画の現場の管轄は，姫路西分駐隊だろうか。グーグルマップで確認すると，加古川北インターチェンジには兵庫県警の施設が確認出来た．．．。

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2011年10月22日

北関東自動車道での死亡事故

witten by LIBERST

　17日未明，北関東道東行きで発生した2次事故による死亡事故は，被害男性の道交法違反も考慮されなければおかしいのでは無いか。

　現場は，太田薮塚（やぶづか）インターチェンジと太田桐生（きりゅう）インターチェンジの間の19.9キロポストから30.5キロポストまでで発生したと思われる。被害男性は注意する事無く，また，ボーっとしながら自分勝手な行動をした為に後続車に轢かれてしまった。
これまで多く高速道路を利用して来た僕の意見として，「追越車線での事故を目撃し，走行車線へと回避しようとした」被疑男性には情状酌量を図られたい。また，被害男性に付いては道交法違反か，重過失の適用を群馬県警交通部高速道路交通警察隊にはお願いしたい。

http://response.jp/article/2011/10/21/164160.html
衝突被害を確認しようとした男性、後続車にはねられ死亡
2011年10月21日(金) 10時26分更新

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