11520111959 　やっと日勤の臨時稼働が終わった。 6 連勤は疲れました。しかも，生産台数は減ったとは言え残業させないで生産終了を標榜して来るものだから，職制から末端までヒィヒィ言ってますよ。 　給料の事と為ると 1 日も早く部品の供給を復旧させて欲しいですが，トヨタの一部のラインは完全に停滞して居る様です。僕らはまだ稼働出来るだけ幸せですね。 　遂に B 直の先輩にバトルフィールド 3 を差し上げる事に為りました。ああ為るとバトルフィールドも面影はありませんね。昔は世界をあっと言わせたのに，コールオビデューティに翻弄された様なものです。悲惨悲惨。 　後ついでに，トム・クランシーズ／ホークス 2 も．．．。 　バトルフィールド 3 が余りの期待外れから，GTA IV TLADへの反動は大きいです。正直言って，GTAの新作であるGTA 5 の出来がちょっぴり心配ですね。あの雰囲気は微妙なのでは無いか。 　僕はヴァイスシティからサンアンドレアスに移ってからががっくりした事があるので思うんですよねぇ．．．。GTAも調子に乗ってると後で何かあるかも知れないぞ～？

 中国道の中国部分は路肩の狭さが際立って居る。中国地方の初期の高速自動車国道の規格が元だから，山陽自動車道や名神高速道路や九州自動車道と比べると，やはり古さがある。路面は需要の低さから関西や中国の一部を除いてさびが目立つ。中央分離帯も簡単な所があり，交通事故が起きた時が心配である。

山陽道下り佐波川SA→中国道上り安佐SA 10倍速
http://www.youtube.com/watch?v=G0fG-0yzXaQ
この人の動画は，ユーチューブの再生時間を抽出する機能を利用して視聴者への配慮が嬉しい。

 　1152011004

4 日夕方，日勤から帰って居る途中の「蘇原東島 3 」交差点にて信号無視と歩行者妨害をしながら転回して行く「岐阜 500 め 6140 」を見て，僕は岐阜県警の運転免許課に一言申したく為った。
一番悪いのは道交法を守らない運転者だが，交通部直属と言う性質の運転免許課がきちんと指導しないからこの様な運転者が自賠責とは何たるべきかを自覚しないのである。歩行者妨害や自分勝手な「うっかり運転」が後を絶たないのは，紛れも無く運転免許課のせいなのだ。
各務原警察署の交通課や刑事課にも職務質問を徹底しなければ，今後厄介な事に為ってもこちらはもう知らないぞと警告しておいたし，交通機動隊にも本部の部隊としてどう思って居るのか意見を訊いたが，そもそも警察がやる気も無く，主婦や老人を職質対象と見なして居ないのでうっかり運転が放置されるのである。僕は，自転車でも自賠責が無いだけで車両と言う自覚はあるから信号は守るし，車道では必ず左側を通行するし，一方通行だって出来るだけ守って居るし，一時停止だってする。
なのに，自賠責のある自動車があの様な運転でどうすると言うのか？日が改まったら，運転免許課に電話で意見するつもりだ。

・岐阜500め6140
http://ameblo.jp/liberst/entry-11068480021.html
1142011165856

・職質要請
http://ameblo.jp/liberst/entry-11061709609.html
10282011193840

 蘇原東島3交差点
東進のさなか，西へ転回。信号無視，歩行者妨害

岐阜500め6140
道交法で職質せよ。