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 ども!

GWも終わり昨日から通常業務となっております。

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ピットのほうは既に満車御礼となっておりまして、GW明けからフル稼働です!
休みボケなんて言ってられません(笑

ところで、皆さんはGW休みをどうお過ごしになられましたか?
ボクは釣りにBBQにアウトドアで楽しみました♪

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GW前半はホイールメーカーNeutraleの社長が群馬から来てくれて日本海で釣り(笑
この人、この写真では元気そうに見えますが、ほぼ船酔いでダウンしてました(笑

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GW後半は釣りとBBQ♪
BBQで肉焼いて、キス釣りしてその場で捌いて天ぷらに(笑

で、GW中盤は営業しておりまして、、

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海外ではGWなんて関係ないので、MaxtonDesignの入荷便がありました!
GW中は電話もほとんど鳴らないので出荷作業も意外と順調に進みまして良かったです(笑

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と、こんな感じで梱包出荷となりました!
今回のは3月にオーダー頂いた分です。
ご注文頂いている方々お待たせしました!!
これからのシーズンは繁忙期に入りますので、もう少し納期が掛かってくると予想されます。
ご検討の方は余裕をもってご注文下さいますようにお願いします。

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そしてGW明けの今週末は大阪 舞洲にて毎年恒例のイベント
オートファッションインプ スーパーカーニバルが開催されます。
今回はアパレル販売をいたします!
当社輸入元のUSアパレルブランド CounterKulturのTシャツなどを展示販売します。
SuperplusJapanさまブースにて販売しますのでよろしくお願いします。
イベント特価にて販売しますので、ぜひぜひ♪

そして重要なお知らせ!笑
令和元年スタート、そして働き方改革推進として(笑
今月から毎月第2,4月曜日も定休日とさせて頂きます。
毎週日曜日プラス毎月2回お休みをさせて頂くことになりました!
今月5月は13日と27日です。
皆さまのご理解をお願いします。




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本日より通常営業しております!

画像は年に一度のVWの祭典ヴェルターゼーです。
VWの聖地となっており、VWゴルフの石像があるくらいです。
今年は今月末に開催されます。・・・

もっと見る




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 ども!

明日からGW休みという方も多いと思います。
愛車でお出掛けの際には安全運転でお願いしますね♪
当店のGW休業は先日お伝えしました通り、4/28~30、5/5~6となっております。
5/1~4は祝日営業10:00~17:00です。
何もなければ休業となっているかもしれませんので、ご来店前に一度お問合せ下さい!

ということで、GW前のラストスパートです!!

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当社元デモカーのゴルフ5GTI
大切に乗って頂いております!
今回はオイルキャッチタンクの取付とチャコールキャニスター交換です。
チャコールキャニスターは先日のブログでご紹介したのをご覧いただいてご依頼頂きました!
ブログやっててよかったです(笑

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ということで、チャコールキャニスターのほうはタンクとバルブ、ホースの交換をさせて頂きました!
タンクの奥に見えるグリーンの物体はBFI製のエンジンマウントです♪
性能はもちろんですが、見た目もカッコイイです(笑

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オイルキャッチタンクは何するモノだ?ってハナシです(笑
ブローバイガスというエンジンクランクケース内で発生したガスには、水分やエンジンオイルを含んでおります。
これをオイルセパレーターという部品でエンジンオイルとガスに分離させて、エンジンに戻します。
ただ、純正のこのシステムではエンジンオイルがインテークに戻ってしまい、バルブ周りや燃焼室にカーボンやスラッジが溜まる原因となってしまいます。
また純正システムの不良によりエンジン不調も多々起こります。
これを解消するのがオイルキャッチタンクでして、タンクを設置してオイルをそのタンクに溜めて、エンジンにはガスのみリターンさせます。

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それがこのタンクです。
今回は左ヘッドライト裏側のスペースに設置しました!
タンク底にドレンボルトがありますので、オイルが溜まればそこから排出します。

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エンジン側はこのようなパーツを装着します。
このパーツとタンクをホースで繋いで、ブローバイガスをタンクへ経由させてからエンジンへとリターンさせます。

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純正エンジンカバーも小加工で装着出来ます。
見た目純正チックに仕上がりました♪
いつもありがとうございます!!
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 ども!

本日はタイミングベルト交換のご紹介!
タイミングベルトはクランクシャフトとカムシャフトを繋ぐ大切なベルトです。
これが万が一切れるとエンジンがぶっ壊れます(笑
最近のタイミングベルトは素材の改良などで切れることはほぼ無くなりましたが、ベルトの山(コマ)が飛んでタイミングがずれてエンジンがぶっ壊れるかもしれません。
また近年の車にはベルトの代わりにチェーンを使用しておりまして、切れる心配は皆無ですが、チェーンが伸びてタイミングが狂って調子が悪くなるというケースがあります。
ということで早めの交換で安心してドライブするのが一番!ということです(笑

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今回はこのゴルフ5ピレリを交換させて頂きます。
ゴルフ5GTIをベースにハイパワー化された限定モデルです!
専用のタイヤ柄のシートなど限定らしいスペシャルな内外装です♪

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エンジンルームはGTIとほぼ見た目同じですが、タービンが一回り大きなのが付いており、それでGTIよりもパワーを増幅させております。

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周りをいっぱいバラしていってタイミングベルトにたどり着きます。
エンジンマウントも切り離すので下からジャッキでエンジンを支えながらの作業です。

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ベルト、テンショナー、ウォーターポンプを外した状態になりました!
ウォーターポンプは同時交換となります。

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新旧のベルト

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新旧のテンショナー(笑
テンショナーは3個付いてます。

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新旧のウォーターポンプ(笑
もういいですか(笑
ウォーターポンプの周りにサビが付着しているので、装着前にエンジン側のフランジを綺麗に磨いてから装着します。
この作業を怠ると水漏れの原因となります。

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勢い余ってほぼ組んでしまいました(笑
写真撮りながら作業するのも大変です(笑
元通りに組み上げて、クーラントの補充、エア抜きなどを行い完成となります。
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