カーくるアバルト同好会 Blog

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2013年5月17日

二回アバルトミーティングインミレシモシティ

witten by チンクエチェント博物館

7月7日（日）リビエラ、サボーナの近くのミレシモで新旧のアバルトのミーティングが開催されます。

このイベントはミレシモ市のスコルピオーニレーシンググループが主催するもので、ツアーやオートジャンブルが行なわれます。

フォト1：ミーティングのポスター

フォト2, 3 とムービー：去年のミーティング

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2013年5月15日

チシタリアアバルト 204

witten by チンクエチェント博物館

タッツォヌヴォラーリがパレルモモンテペレグリーノレースを勝たせたチシタリアアバルト 204

このクルマはアルゼンチンのコレクターでオーナーの「セルジオルーゴ」によってレストアされました。

5月14日からトリノ自動車博物館で展示されています。

写真とビデオはチシタリアアバルト 204

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2013年5月7日

TIPOさんに紹介していただきました。

witten by チンクエチェント博物館

皆さん、今週発売のTIPO誌をごらんになりましたか、、、！？

トロフェオ・スコルピオーネ、
イタリア関連記事、
アバルト・ドライビング・ファン・スクール、
スーパー耐久＠菅生、

等々、博物館がいろいろお世話させていただいたイベントが満載です。

是非、書店で購入してくださいね。

上：ミッドシップ特集だけど、今月もイタリア車がたくさん掲載されてますよ。

中：トロフェオ・スコルピオーネの記事も1ページいただいてます。

下：ムゼオチンクエチェントレーシングチーム（mCrt, http://mcrt.jp/）の記事も取材してくれています。

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2013年5月1日

修理が必要になりました、、。

witten by チンクエチェント博物館

アバルト・デイズ（http://museo500.com/abarth）に展示しようとフィアットアバルト 695SS アセットコルセを久しぶりに走らせ調子をみようと思ったのですが、、。
バッテリーあがりでエンジンがかからず、、。
充電を試みましたが、バッテリー自体の弱っていて結局、新しいバッテリーに交換することになりました。
信頼性を考えてGS ユアサの32C24Rに交換しました。

上：新品にしました。
バッテリーターミナル部にはSEVバッテリー（http://www.sev-nagoya.com/）をつけています。
旧車を現代の交通事情で走らすことはなかなか大変で、、かといっていろんなオリジナルパーツを対策品の今のモノに替えるのもちょっと抵抗（特に目に見える機能部品）があるので、SEVを装着することで解決しています。
画像の上の方にわかりにくいですが、SEVのSブロックもつけてシャシー剛性を上げています。

中：バッテリー交換でエンジンもかかりチョイ乗りをしたら走りは絶好調ですが、タコもスピードもメーター系が動かず、、、。
また、修理です。
皆さん、旧車はこまめに定期点検しましょうね。

下：アバルト・デイズまでにストレスなく走れるように頑張ります。

記事　代表 kingpin

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2013年4月30日

アバルト・デイズの準備、、、！？

witten by チンクエチェント博物館

5月25日（土）26日（日）に開催の「4° アバルト・デイズ」、新旧アバルトのはれの舞台です。
我々運営側はドライブラリーやらパーティー、宿泊の段取とかいろいろありますが、同時に年に一度のイベントなので博物館所有のアバルトも展示する予定です。

今年はこの二台を展示予定です。

上／中：フィアットアバルト 695SS アセットコルサです。
そろそろ準備と思い、調子を見るためにエンジンをかけようとしたらバッテリーがあがってました。
管理ができてないですね。
現在、充電中、、今日は雨なので明日晴れたら街乗りしてきます。

もちろん現在のアバルト 695トリブートフェラーリもアバルトドライブラリーのサポートカーとして参加します。

下：今年、博物館はレーシングチーム「mCrt（ムゼオチンクエチェントレーシングチーム」を設立してスーパー耐久（http://www.supertaikyu.com/stw3/201208/127）に二台のアバルトアセットコルセで参戦しています。
アバルト・デイズでは50号車のアバルト 500 アセットコルセを展示する予定です。

現在、申込受付中、こちらから申込ができます。
皆さん、参加してください。

http://museo500.com/abarth

記事　代表 kingpin

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