昨日の夕方，管のせいで2週間に１日，自動車製造業に勤める私は通院出来なく為って気分が悪い中，違反の多い一方通行の道で違反車を見付けたので，通勤や通院に使って居るママチャリで前に立ちはだかり，警察に通報した。
車両番号と車種と塗色を知らせ，数分経つと交番用の1000cc程度のミニパトが走って行った。しかし偵察に来ただけで，すぐ近くの県道を走り去った。管轄の本署とは直近にもかかわらず余りにも遅いので，10分過ぎて本署に電話をして出動状況を尋ねると，ようやく出動したばかりだと分かった。
全くこちらが制止して居るからいいものの，高速道路の逆走と同じ位危険な交通違反の通報なのに，悠長だなと少しばかり腹が立った。そしてそこから更に経って，もはや我慢成らなく為って，相手が逃走しない様に自転車を近くに止めて歩いて先ほどのミニパトが近くに待機して居たのではと思い，確認に向かった。交通違反は，「現行犯」として取り締まるのが原則なので，進入禁止の違反状況を確保すべく，自転車を置いて移動を開始したのだ。
狭い道路なので警官だけ駆け足で来るのかと思ったら，本当に悠長だと憤慨した頃，丁度先ほどミニパトが向かって来た方角から所轄の昇降機が現れたのだ。
警官に用件を伝えると，運転手の警官，案の定ぶぜんとして居た。これが緊急だと思ったなら，こんな表情はすまいし，直近なのに本署からこれだけ掛かるのも異常だと思った。いや，僕はね，あの警官が違反切符を交付しなかったとしても驚きはしませんし，もしそれが分かっても抗議はしませんよ。
大事なのは，違反した運転者が反省して二度と同じ交通違反をしない事であり，反則金なんて違反者は払わないで反省するのが一番なんですから。

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去る7月2日，僕の祖母が亡くなった為，通夜，葬儀があり，住まいのある各務原市から長野県に近い恵那市まで行って，親しく様々な思い出がある「おばあちゃん」との別れをしのんだ。僕は元々涙もろく無いのだが，祖母の娘でもある母や僕の叔母は号泣，普段はぶぜんとした様に見える祖父は声を出して「男泣き」をして居た。聞けば，祖父が号泣するのは祖母が亡くなってからと言うもの毎日だったと言うから，表にあらわさないだけで夫婦愛は凄まじく尊き事なのだと感じさせた。

僕は各務原市での生活で洗濯物を干す為にこの2日間，「得意の高速道路」を駆使して母の車を借りての往復をしたのだが，僕以外の近親者は皆（みな），祖父母の自宅に泊まったのだろう。祖父と対面するのは，数10年振りと言う親戚も居た。しかし，目の不自由なのに祖父は声だけで記憶を辿り言い当てたのだが，僕が，「うちのばあちゃんは目が見えても『加寿麻』を言うのが甥っ子と弟の名前を言ってからだから笑えたな」と言うと，僕の弟や甥達は懐かしんだ様な面持ちだった。

そうして葬儀も終えて，明日からは皆（みな），“日常”に戻る。僕も帰路に付いた。僕は母の再婚相手方の姑と一緒に2人で帰ったのだが，ところでここで珍しくリンカーンの98タウンカーを目撃した。岐阜県道84号線の日本ライン今渡（いまわたり）駅先なのだが，塗色が「白」だったからもしかすると「ツーリングセダン」だったかも知れない。
ツーリングセダンと言うのは，98タウンカー，03/05タウンカーを含めて史上最強のスポーツモードのセダンで，40.1kgmと言う強大なトルクを武器に高速道路での，超高速走行が可能な代物であった。全くの別物の車と考えて良く，トヨタ17系クラウンアスリートの「アスリートV」や，「アスリートVX」に相当するのだからその凄さが分かると思う。まぁ，クラウンはターボエンジンで，タウンカーはターボでは無いが。サンルーフ，トレッドが225/60タイヤより大きな235/60の16インチ，懸架は特別な強化版で出来て居るなどが挙げられる，“挑戦的”な車種なのだ。
これは車好きの僕に対する，「ばあちゃん」の贈り物なのか？まぁ，「ばあちゃん」，僕に期待してくれ！(笑）

 　今，危ない，危ないと，言われて居る三重県の自動車専用道路を管轄する三重県警も，前回の岐阜県警と同様に高速隊をネットを駆使して探索してみようと思う。尚，自動車専用道路とは緑看板の掲げられて居る道路の事で，多くは交通部の高速道路交通警察隊と言う，本部の精鋭部隊が管轄する事で知られて居るんだぞ。

◆↓前回の岐阜県区間の高速隊。分かって居るだけで10か所を凌駕する分駐部隊の多さで驚いた。1530
http://liberst.blog73.fc2.com/blog-entry-899.html
◆これから岐阜県区間の高速隊所在地を調べてみます。◆1305,1541,1827/6520111305

伊勢湾岸道三重県区間
・湾岸長島インター（わんがんながしま），豊田東ジャンクション起点45.9キロポストに駐在する詰め所

・湾岸桑名インター（わんがんくわな），豊田東ジャンクション起点同（45.9キロ）ポストに駐在する詰め所

・みえ川越インター（みえかわごえ），豊田東ジャンクション起点50.2キロポストに駐在する分駐隊

東名阪道三重県区間
・桑名インター（くわな），名古屋西ジャンクション起点19.9キロポストに駐在する分駐隊

・長島インター（ながしま），名古屋西ジャンクション起点12.7キロポストに駐在する分駐所

・四日市東インター（よっかいちひがし），名古屋西ジャンクション起点25.8キロポストに駐在する分室

・四日市インター（よっかいち），名古屋西ジャンクション起点25.8キロポストに駐在する分駐所

・鈴鹿インター（すずか），名古屋西ジャンクション起点41.8キロポストに駐在する分駐所

・亀山インター（かめやま）名古屋西ジャンクション起点53.2キロポストに駐在する詰め所
61420112204

1544

伊勢道三重県区間
・津インター（つ），伊勢関インター起点13.7キロポストに駐在する詰め所

・久居インター（ひさい），伊勢関インター起点20.0キロポストに所在する県警交通部高速道路交通警察隊

・玉城インター（たまき），伊勢関インター起点56.4キロポストに駐在する詰め所

・伊勢西インター（いせにし），伊勢関インター起点65.9キロポストから西の最寄（もより）の地点に駐在する詰め所

 1305

今まで岐阜県の高速隊は県警ホームページに分駐隊の記述が無かったので，羽島しか無いと思ってました。なので，今日たまたま中津川に中央道の分駐隊があるのを知って驚くと共に，グーグルで調べてみると岐阜県警って結構分駐隊が多いのが分かったので，これから調べてみようと思います。
本当はツイッターで更新しようと思ったんですが，どうもかなり多そうなのでブログにしました。
この内容は，カーくるやSo-netブログにも転載するつもりなので，そちらのユーザーさんも御参考下さい。

中央道県内区間
・中津川インター（なかつがわ），高井戸インター起点288.3キロポストに駐在する分駐隊（基地）1

・土岐インター兼バス停（とき／バス・ストップ），高井戸インター起点320.3キロポストに駐在する分駐所（基地）2

・瑞浪インター（みずなみ），高井戸インター起点315.8キロポストに駐在する分駐所（基地）3

東海環状道県内区間
・可児御嵩インター（かにみたけ），豊田東ジャンクション起点50.3キロポストに駐在する分駐隊（基地）4

・土岐南多治見インター（ときみなみたじみ），豊田東ジャンクション起点36.9キロポストに駐在する分駐所（基地）5

※部屋が暗いので，久々にテーブルに電気を置いた。。1343

・美濃加茂インター兼美濃加茂サービスエリア（みのかも），豊田東ジャンクション起点59.7キロポストに駐在する分駐所（基地）6

東海北陸道県内区間
・美濃インター（みの），一宮ジャンクション起点32.4キロポストに駐在する分駐所（基地）7

・岐阜各務原インター（ぎふかかみがはら），一宮ジャンクション起点13.3キロポストに駐在する分駐隊（基地）8

・美並インター（みなみ），一宮ジャンクション起点49.6キロポストに駐在する分駐所（基地）9

・郡上八幡インター（ぐじょうはちまん），一宮ジャンクション起点59.8キロポストに駐在する県警本部交通部の建物
羽島本隊の役割を分担する為に設置されて居るだけかも知れない

・白鳥インター（し<ろ>とり），一宮ジャンクション起点76.4キロポストに駐在する駐在所（基地）10
読みはしらでは無くしろである為，ろの字を強調した

・高鷲インター（たかす），一宮ジャンクション起点84.4キロポストに駐在する分駐所（基地）11

※何か妙に多くて困る．．．。消えたらショック。。1332

・荘川インター（しょうかわ），一宮ジャンクション起点98.3キロポストに駐在する分駐所（基地）12

・飛騨清美インター（ひだきよみ），一宮ジャンクション起点117.3キロポストに駐在する分駐隊（基地）13

名神高速県内区間
・羽島インター（はしま），東京インター起点368.1キロポストに所在する岐阜県警交通部高速道路交通警察隊本隊

・大垣インター（おおがき），東京インター起点374.9キロポストに駐在する詰所

・関が原インター（せきがはら），389.4キロポスト
分駐所があるらしいが,グーグルマップでは不明だ

明確に分駐隊,又は分駐所と表示されて居た建物を実働体勢にある前線基地と判断し,数字を書いた。度々各地の県警交通部高速隊の分駐隊の所在地を調べるが,こうして改めると,各地の県警交通部のホームページでは主と為る分駐隊を表記して居るだけとも思われる。1420