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 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
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 今,長野県警のホームページを見てたんですが,やはり長野は交通事故が多いですね。その為に,あちらの県警本部交通部では,既存の高速隊と別に分駐隊を特に設けない県内全域を掌握する高速隊を編成したとか。やはり,無謀運転によって重大事故を誘発する事が多いそうで,長野の高速隊では相当悩んで来た様でした。

ただ,重大重大と言っても死んでしまうのは,車の方の構造にも問題がありますな。快適性なんてのを履き違えて製造してる国産車,特にアルファードなんかのヴァンですと,構造自体がもろい設計ですし,アメリカ製のヴァンとは性質が違いますよ。外車で事故っても,ホームページに写ってる...こう,こうは為らないでしょう。
運転者が一番悪いけど,メーカーの考えも国産特有で問題がありますよね。
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  今,危ない,危ないと,言われて居る三重県の自動車専用道路を管轄する三重県警も,前回の岐阜県警と同様に高速隊をネットを駆使して探索してみようと思う。尚,自動車専用道路とは緑看板の掲げられて居る道路の事で,多くは交通部の高速道路交通警察隊と言う,本部の精鋭部隊が管轄する事で知られて居るんだぞ。

◆↓前回の岐阜県区間の高速隊。分かって居るだけで10か所を凌駕する分駐部隊の多さで驚いた。1530
http://liberst.blog73.fc2.com/blog-entry-899.html
◆これから岐阜県区間の高速隊所在地を調べてみます。◆1305,1541,1827/6520111305

伊勢湾岸道三重県区間
・湾岸長島インター(わんがんながしま),豊田東ジャンクション起点45.9キロポストに駐在する詰め所

・湾岸桑名インター(わんがんくわな),豊田東ジャンクション起点同(45.9キロ)ポストに駐在する詰め所

・みえ川越インター(みえかわごえ),豊田東ジャンクション起点50.2キロポストに駐在する分駐隊

東名阪道三重県区間
・桑名インター(くわな),名古屋西ジャンクション起点19.9キロポストに駐在する分駐隊

・長島インター(ながしま),名古屋西ジャンクション起点12.7キロポストに駐在する分駐所

・四日市東インター(よっかいちひがし),名古屋西ジャンクション起点25.8キロポストに駐在する分室

・四日市インター(よっかいち),名古屋西ジャンクション起点25.8キロポストに駐在する分駐所

・鈴鹿インター(すずか),名古屋西ジャンクション起点41.8キロポストに駐在する分駐所

・亀山インター(かめやま)名古屋西ジャンクション起点53.2キロポストに駐在する詰め所
61420112204

1544

伊勢道三重県区間
・津インター(つ),伊勢関インター起点13.7キロポストに駐在する詰め所

・久居インター(ひさい),伊勢関インター起点20.0キロポストに所在する県警交通部高速道路交通警察隊

・玉城インター(たまき),伊勢関インター起点56.4キロポストに駐在する詰め所

・伊勢西インター(いせにし),伊勢関インター起点65.9キロポストから西の最寄(もより)の地点に駐在する詰め所

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 1305

今まで岐阜県の高速隊は県警ホームページに分駐隊の記述が無かったので,羽島しか無いと思ってました。なので,今日たまたま中津川に中央道の分駐隊があるのを知って驚くと共に,グーグルで調べてみると岐阜県警って結構分駐隊が多いのが分かったので,これから調べてみようと思います。
本当はツイッターで更新しようと思ったんですが,どうもかなり多そうなのでブログにしました。
この内容は,カーくるやSo-netブログにも転載するつもりなので,そちらのユーザーさんも御参考下さい。

中央道県内区間
・中津川インター(なかつがわ),高井戸インター起点288.3キロポストに駐在する分駐隊(基地)1

・土岐インター兼バス停(とき/バス・ストップ),高井戸インター起点320.3キロポストに駐在する分駐所(基地)2

・瑞浪インター(みずなみ),高井戸インター起点315.8キロポストに駐在する分駐所(基地)3

東海環状道県内区間
・可児御嵩インター(かにみたけ),豊田東ジャンクション起点50.3キロポストに駐在する分駐隊(基地)4

・土岐南多治見インター(ときみなみたじみ),豊田東ジャンクション起点36.9キロポストに駐在する分駐所(基地)5

※部屋が暗いので,久々にテーブルに電気を置いた。。1343

・美濃加茂インター兼美濃加茂サービスエリア(みのかも),豊田東ジャンクション起点59.7キロポストに駐在する分駐所(基地)6

東海北陸道県内区間
・美濃インター(みの),一宮ジャンクション起点32.4キロポストに駐在する分駐所(基地)7

・岐阜各務原インター(ぎふかかみがはら),一宮ジャンクション起点13.3キロポストに駐在する分駐隊(基地)8

・美並インター(みなみ),一宮ジャンクション起点49.6キロポストに駐在する分駐所(基地)9

・郡上八幡インター(ぐじょうはちまん),一宮ジャンクション起点59.8キロポストに駐在する県警本部交通部の建物
羽島本隊の役割を分担する為に設置されて居るだけかも知れない

・白鳥インター(し<ろ>とり),一宮ジャンクション起点76.4キロポストに駐在する駐在所(基地)10
読みはしらでは無くしろである為,ろの字を強調した

・高鷲インター(たかす),一宮ジャンクション起点84.4キロポストに駐在する分駐所(基地)11

※何か妙に多くて困る...。消えたらショック。。1332

・荘川インター(しょうかわ),一宮ジャンクション起点98.3キロポストに駐在する分駐所(基地)12

・飛騨清美インター(ひだきよみ),一宮ジャンクション起点117.3キロポストに駐在する分駐隊(基地)13

名神高速県内区間
・羽島インター(はしま),東京インター起点368.1キロポストに所在する岐阜県警交通部高速道路交通警察隊本隊

・大垣インター(おおがき),東京インター起点374.9キロポストに駐在する詰所

・関が原インター(せきがはら),389.4キロポスト
分駐所があるらしいが,グーグルマップでは不明だ

明確に分駐隊,又は分駐所と表示されて居た建物を実働体勢にある前線基地と判断し,数字を書いた。度々各地の県警交通部高速隊の分駐隊の所在地を調べるが,こうして改めると,各地の県警交通部のホームページでは主と為る分駐隊を表記して居るだけとも思われる。1420
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