大きな誤算？・・・でした。

Ｃｏｒｖｅｔｔｅのおかげで、出費がかさみます。




とりあえず最低限だけ揃えました。

腕が無い分、道具でカバー？・・・無理か！。

トヨタ博物館クラシックカー・フェスティバル参加の皆様、お疲れ様でした。

好天に恵まれ、楽しく１日を過ごせました。

ギャラリーの皆様方も朝早くから暑い中、ご声援戴きまして有り難うございます。





沢山の方にＤＩＮＯ君を見て戴きました。
一時はＤＩＮＯ君が見えない？位の人集りが出来ていました。
恥ずかしがり屋？のＤＩＮＯ君ですので、緊張してまた不調？になるかと・・・。





こんなの見たこと有りますか？。

０から始まるナンバープレート！。

凄・・・。

 明日は、ＤＩＮＯ君とイベントに参加です。

5月27日（日） 9:30～16:00 雨天決行（雨天の場合、内容を一部変更する場合があります） 愛・地球博記念公園（モリコロパーク） トヨタ博物館 愛知県、長久手市、愛知県教育委員会、長久手市教育委員会、 長久手市観光交流推進会議 (公財)愛知県都市整備協会、愛知高速交通(株)、 長久手温泉ござらっせ・あぐりん村 (公財)豊田市文化振興財団 豊田市ジュニアマーチングバンド、長久手市商工会

 えっ。
組違い？？？。

ワイパーが・・・・　動かない？。
ど～して？。

果たして元々動いていたのか？。
？？？疑問である、
そう言えば、ワイパー使った覚えがない・・・。

モータが固着しているのか？。
ユニットを外し、とりあえずバラす。

直結で試みるも・・・不動。
再起不能かも・・・。
また、海外通販か・・・。

ダメ元でイジクリまわす？。
バチッ、ウイーン・・・あれっ？。
動いた。

動くのが分かれば、あとは知恵比べ・・・。




試行錯誤で何とか・・・。

車体に取り付け試運転・・・動かない・・・　　なんでぇ～。

順番にテスターでチェック。

どこまで行っても電気が・・・。
ワイパー用のセーフティスイッチが有ったり、結構複雑。

配線をたどると変なスイッチが・・・。
なぜか？　ワイパーに隠しスイッチ？。
えっ。　なんのため？。

とりあえず、使い勝手の良いスイッチに交換。
何とか、リカバリ出来ました。






ばらしていて発見したのですが、このルーバーなんと鉄板打ち抜きプレスではなく、ダイキャストなのです。
なんと贅沢な作りなんでしょうか？。
アメリカ人にとって、コルベットが特別な車なのが解るような気がします。

 納車前から気になっていた、デフロスタのルーバを取り替えました。




グニャグニャです。




単純な部品ですが、たどり着くのが至難の業でした？。

ただ、今の車と違って作りが単純？なのが救いです。

特殊工具も必要ないし、ほぼ＋ドライバーだけで事は済む。

順番も何も適当にバラせば何とかなる。




う～ん。　良し良し。　つづく。