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クルマ話を中心に、楽しい出来事を書いていきます。
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156のバッテリーとエアフィルターを交換しました。
正しくは「交換してもらった」ですけどね
本当はこれくらい自分でやりたかったのですが、エンジンルームが難のあるレイアウトですから主治医にお願いすることにしました。



IMG_1011.jpg
取り外したエアフィルターとバッテリー。今までお疲れ様でした(^o^)丿
エアフィルターは思ったほど汚れてませんでした。


IMG_1010.jpg
新しいバッテリー。ネットで買いました。


今回、作業を見ていて、バッテリーよりもエアフィルターの交換のほうが難儀だと感じました。
エアクリーナーはエンジンルームの真下にあるので、ボルト類を紛失しやすそうです。
主治医も使ってましたが、マグネットバンドは必須アイテムですね。

そして納車時から既に付いていたので、いつからかは分かりませんが、バッテリーは長持ちしたと思います。
私が買ってから2年なので、少なくとも3~4年は使っているはずです。 それ以上使っているとしたらすごいな…。

これもエンジン始動前の儀式を行っているからでしょうか。私は必ず守っていることがあります。
それは…

一、キーを回して、チェックランプの消灯を確認。
一、クラッチを切ってからエンジンを始動する。

この2点です。

簡単なことでバッテリーへの負担が減るので習慣づけています。
あとはオーディオの電源を切っていることかな。


交換後はエンジンの始動がスムーズになりました。交換前はクランキングの時間も多少長かったです。


クルマに関する出費が続いていますが、これも快調に乗るためですからね。
まだまだアルファ ロメオを楽しみたいと思います。








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昨日、バンパー塗装の相談の為に再度出かけてきました。
今年5月に行ったお店とは違う所です。そこはどうしても値段が高いのでやめました。

見てもらったのですが、塗装が密着している所・浮いている所とあるので、完全に剥離するのは難しいそうです。
でも、塗装が剥がれているなんて気分が悪いので、「お願いしたい」と伝えました。

「水・木曜のどちらかに連絡ください」とのことなので、また連絡します。

バンパーの件については、とりあえず一歩前進です。




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漫画のワンピースが、今とても流行っていますね。

でも、私は全然読んだことがありません。
その為、ちょっと見てみようと思って、先週ブックオフへ行ったのですが、何と単行本が全くありませんでした。

大人買いする人が多いのか、すぐ売れてしまうのでしょうね。
今から60巻辺りまで読むのはとんでもなくキツイですが… ちょっと読んでみたいんですよね。

どこかにあるといいのですが…






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かなり間が開いてしまいました。
ツーリングレポートもこれで最後です。

淡路夢舞台で解散となった後、私はいーさん さん、togさん、たかさんと一緒に帰りました。
皆さん既に周知の通りで、帰りはどこも渋滞でした。

新名神経由で帰ったのですが、特に東名阪 亀山JCT付近が一番ひどかったように思います。

エンジンルームに熱がこもりやすいアルファV6。渋滞で止まると熱による部品への悪影響が気になります。
水温もどんどん上がっていくので、渋滞時はいつも「ファン回ってね」と、心の中で念を送っています。


IMG_1006.jpg
東名阪のSAで休憩中


IMG_1007.jpg
皆さんともここでお別れ。夜遅くまでご一緒していただき、ありがとうございました。


渋滞が解消した後は快調そのもので、いいペースで自宅まで帰ることができました。


この日の総走行距離は707.5Km

いや~、一日でこんなに走ったのは初めてです。「よく走ったな~」って感心しました。
そして、これは欧州車のシートの設計のよさでしょうか。渋滞もあって運転は疲れましたが、不快なストレスにはなりませんでした。


淡路・鳴門ツーリングのレポートは以上でおしまいです。
内容が薄かったかもしれませんが、当日の楽しかった時間を思い出していただければ幸いです。


改めまして、皆さん先日は本当にありがとうございました。
久しぶりに156でツーリングに行けて大満足でした
これからもよろしくお願いします。



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まだツーリングレポートが完結していませんが、ちょっと中断してコーティング関連の話題を。

ボディコーティングの相談の為、本日ぶらっと出かけてきました
行った先は春日井市にあるカーメイク斎藤さん。

コーティングを施工することは全然いいのですが…。
問題はフロントバンパー(以下、バンパー)の塗装のハガレです

カーくるツーリングで気になられた方もいらっしゃると思います。

塗装がハガレているのは、下地処理がうまくできていないのが原因です。
そのため、塗装を全て剥離しなければキレイに仕上がりません。

そして、その剥離作業がとんでもなく面倒なのだそうです。(費用も掛かるというわけです。)
そのため、「中古もしくは新品のバンパーを手に入れて塗装し直したほうが安く上がる」と言われました。

思わぬ問題に直面してしましました。

バンパーが見つからなければ、コーティングはできません。

でもこればかりはどうしようもないので、長期戦になることも覚悟して作業してもらおうと思います。
予算内でバンパーが見つかるとは限りませんしね。










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アルファロメオ156V6からアベンシスワゴンへ乗り替えました。クルマは何でも好きなので車種問わず仲良くしてください。
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