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 窓ピン049.JPG

さて、このピンは何に使うのでしょうか?。







答えは・・・。



窓ピン051.JPG

ウインドウガラス(アクリルですが)が下がらないように、このピンを挿して止めます???。

サソリ君、パワーウインドウも、手回しレギュレターも付いていません!

ただ、摩擦力だけで止まっています。

従って、走行中に振動とかで、勝手に下がります。

万が一、レース中に見つかっちゃうと、黒旗でOUT!




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 ノックオフホイールナットを締め付ける工具を作ってみました。

昔は銅ハンマーで叩いていた様ですが、なかなか加減が解りません。

ハブ009.jpg

どうせなら、トルクレンチで数値管理する方が良いに決まっています。


ハブ007.jpg

この穴にノックオフナットの両耳を通して使用します。


ハブ002.jpg

こんな感じです!
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 サソリ君?家に来たときから、足にガタがありまして・・・。

恐らくフリクションを極限まで抑えるため、ベアリングの締め付けを緩くしていたのと思います。

4輪とも全ていかれるとは、不自然です。


残骸008.JPG

フロントのインナーです。

ばらばらで、外れてきました?。


リアハブ026.JPG

こちらは、リア。


fハブ002.JPG


fベル006.JPG


ハブ終010.JPG

フロントは、こんな感じ。

リア圧入032.JPG

rセット035.JPG

車体036.JPG

車体完了037.JPG

リアは、プレスで打ち込まないと入りません。

ベアリングの精度が微妙です?。

出来ることなら、国産に替えたいです。

前足011.JPG

惚れ惚れするような足回りです・・・。




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サソリ君にクイックリリースを取り付けました。

 防犯018.JPG

それから、セットで盗難対策!


防犯019.JPG

完璧ではないでしょうが、時間稼ぎには成るでしょう??。
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 新シリーズ???。

少しABARTHで遊びましょう。

さっき、一度書き込んだのですが、写真をUPしたらブッ飛んでしまいました。

頭に来たので、やめようと思っていましたが、また書いてます?。

今度バグったら廃ブ?します!。


さて、ABARTH124RALLYですが、サーキットに特化した改造が多数されているため、自分仕様に改良します。

特に雨のことなど、一切考えてないと思うぐらい、隙間が有ります。

まあ、ワイパーも付いてなかったのですから、そんなもんですが・・・。


雨029.JPG

取りあえず、雨対策から行います。

今付いている物を調整し、足らない分は追加します。

至る所に隙間が有ります。

伝って漏れるのは仕方が無いので、ダイレクトに入ってくる分だけでも何とかしなくては・・・。


雨037.JPG

市販のウレタンスポンジとゴム化するボンドを多用して漏れそうな所を潰して行きます。

当たり前のことですが、雨降りに乗らなければ、全く問題はありません。


次に、右のミラーが無いので取り付けます。

探せば有るもんです。

当時物?。

イタリア本国で見つけました。

レプリカを日本で買うより、安かったです。


ミラー052.JPG

位置決めを慎重に、何度も乗り降りしながら、後は気にせずエイヤーでグリグリ?。

ミラー050.JPG


ミラー054.JPG

こんな感じで取り付けました。

このままでは見にくいので、ワイドミラーを貼り付けます。


ワイド055.JPG


ワイド056.JPG

両面テープを貼って、ミラーを被せます。


ワイド057.JPG

これで少しは、眩しくないかと・・・?。


次は、何はなくとも左ハンドル必修アイテム、ETCの取り付け。


配線041.JPG

凄いでしょ?。

この車、整備性も追求されていて、ダッシュボードが簡単に外せるんです。

下から潜って、ヨガのような事はしなくて良いのです。


etc044.JPG

ちょいちょいと取り付け完了。


シガー045.JPG

ついでに、サービス電源用のシガーソケットも取り付けました。

これでお出かけできます。



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道楽者です。現行のフェラーリに魅力を感じなくなりました。今は、DINOに夢中です。
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