オイルプレッシャーと思った警告灯、とんだ勘違いで・・・　実はチャージランプでした。

お恥ずかしい限りです・・・。

一応、電圧もチェックしていたのですが、ライトを付けても電圧降下しないし、元々がひ弱なオルタネーターなので、”こんなもんだろう”と思っていました。

手を入れればそれだけ良くなるので、取りあえず外します。




取り外す際に気づいたのですが、３本有る線のうち１本外れていた様子。

これが原因と思いつつ、戻してテストするのも面倒なので、点検に出すことにします。



ＦＩＡＴの文字が・・・　。



以前から気づいていたのですが、遮熱板の一部が欠損しています。

きっかけがなかったので、放置してありましたが、すぐ近くなのでついでに治します。

溶接にするか、リベットにするかは考え中です。


お昼に悪いと思いましたが、近くの電装屋さんに行き、テスターに掛けて貰いました。

結果は？。

至って健康でした。

ついでなので、オーバーホールして貰おうかと思いましたが、社長さん曰わく”もったいないので止めとこ”の一言！。

商売っけが無いこと・・・　。

おまけに、テスターに掛けて点検したのも”ただ”です。（涙涙）

たまにゃ～良いこともないとねぇ～。

つづく。