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2012年4月18日
フィアット アバルト 695 エッセエッセ アセットコルサ
witten by チンクエチェント博物館
0
長い名前ですね、、。
15年以上保有していたのにこのクルマの活用方法がわかっていませんでした。
もちろん、博物館に定期的に展示はしてきたので静的な目的は果たしてきましたが、、。
でもやはりアバルトなので走らせたいと思います。
クラブ アバルトでの啓蒙活動の意味を含め、このクルマでミニサーキットを走らせていこうを思います。
ミニサーキットはイナサーキットが好きなんですが、ちょっと遠いので美浜サーキットで活動する予定です。
まずは今後、東海地区のアバルト勝手に走行会(?)にこのクルマで参加させていただくつもりです。
でもその前にきちんとサーキットが走れるようにクルマを仕上げるのが先ですが、、。
クルマにも目的ができ、今日はこのクルマがとっても魅力的に見えます。
クルマ自体、昨日と変わりませんが、乗り手の意識でこんなにも変わるんですね。
つくづくクルマを楽しむということは恋愛関係とよく似ていると改めて思いました。
気が多くていろんなクルマにすぐ目移りするのも、恋愛関係と同じでしょうか、、、??
記事 代表 伊藤 as kingpin
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■
sada
on April 19, 2012 Thursday [
EDIT
]
ありゃま。
それは勝手なお話で、、、。(笑!!)
ところで仕上がりは何時頃になりますでしょうか?
もちろん楽しみにしてます。
実は前回の走行会あとの昼食からこぼれた話で
ある計画を画策しているんですが
「勝手に走行会」終了後の午後を使って
車のメンテナンス講座をやろうかと企んでいます。
「オイル、パッドの交換やチェック」の軽作業からスタートを予定しています。
(あくまで自己責任でやってもらうつもりですが。)
あとは場所をどうするかなんです。
■
チンクエチェント博物館
on April 19, 2012 Thursday [
EDIT
]
ヘッドを開けてみないとわかりませんが、、、へたしたら腰下もオーバーホールかも、、そうするとパーツがないとかかんとかで長期入院の可能性も、、困りますが、、、。
クルマのメンテナンス講座、いいですね、、。
美浜のピットは無理なんですか?
博物館事務室なら自由に使ってもらってOKですが、、、。
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