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witten by 巧
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この前のイベントで、気になったポル君の問題点を修正しました。

熔けた001.jpg

タイヤが・・・・。
少々やりすぎた感のある、車高を少し上げました。

車高001.jpg

トーションバーなので、スプライン1山でこれだけ上がります。
どうしようもないので、これで妥協。

面取り001.jpg

フロントブレーキがやたら泣くので、少し面取りをしました。

パットg001.jpg

後は、お決まりのブレーキプロテクターを塗布して組み付けました。
後の試運転では、嘘のように全く泣きませんでした。

タコ003.jpg

プラプラのタコメーターを、マックツールのタコメータに交換しました。
何故か、シフトライトの外部出力が機能してません。
どうにかしたいのですが、原因不明です。

6点001.jpg

シートベルトを加工しました。
クロッチベルトを追加して、6点式にしました。

中心001.jpg

これが問題です、ミスファイヤーが有りましたので、イグナイターの取り付けやギャップを調整しましたが、あまり良くならないので、デスキャップを調べたら中心電極が折れてました。
何故か、この状態でもエンジンは掛かりますし、走行もできます。
でも、たまに失火します。
中心電極だけで、部品が出れば安上がりなのですが・・・。
無理でしょうね。
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bunny911 on December 15, 2013  Sunday [EDIT]
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ポルシェのトーションバーサスは車高調整が可能ですが、実際やると結構面倒なうえ、なかなか希望の高さに決まらないのが難点ですね。

デスビのキャップは以前ですが$16程度で新品が買えました、因みに中のローターは$27位、今でも同程度の価格で新品入手可能と思います、ポルの場合この手の消耗品の入手で困ったことは無いですね、たまにとっても高い部品もありますが・・・
いーさん on December 16, 2013  Monday [EDIT]
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おはようございます!

相変わらずのプロのような整備内容で、
半分理解できません(;´д`)

旧車と付き合うのは大変ですね~(>_<)
 on December 16, 2013  Monday [EDIT]
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おはようございます。



> bunny911さん。
リアもフロント並みに、簡単に出来ると良いのですがね。
ポルシェの部品供給に対する姿勢は、他のメーカーとは、かなり違うようですね。
社外品も多く出回っているので、選択肢も多いですし・・・。

> いーさんさん
何時も、訳の分からない事をやっていると、お思いでしょうねぇ?。
素人なので、あまり詳しく説明すると、アラが見えますので、適当に端折ってます。
へぇ〜?、って感じで見ていただければと・・・。
miz on December 16, 2013  Monday [EDIT]
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巧さん
いつも 拝見させていただいております。

タイヤの写真から、判断すると、やり過ぎですね。フェンダーの方が、傷んでいないか心配です。

自分のぽるいしぇも、ブレーキがすごく鳴くので、、、
やってみようかな!

miz
 on December 16, 2013  Monday [EDIT]
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mizさん

おはようございます。
やはり、やり過ぎですよね。
フェンダーが負ける?前に1段上げました。
パットの面取りは、好みが有りますので別として、パットグリスはかなりの効果が期待できます。
簡単な作業ですので、是非やってみてくださいね。
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