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 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
witten by LIBERST
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  チューナーとしては,W210,W211,W212Eクラスにその時々のメルセデスの最新のV12を搭載して来たブラバス。この車はW220Sクラスだが,他のチューナーがダウンサイズして過給する事でトルクを誤魔化して居るのに,ブラバス(BB)は逆に排気量を上昇させて,ターボーやスーパーチャージャーに頼らないトルクの出し方,出力の表現方法を実践して居る。そんなこだわりのブラバス仕様にしたところ,施工主と言うか元オーナーも相当の表現者と見受けた。
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narukiya2007
即決198.0万円だった。ブラバスはかなり人気チューナーで,メルセデスの車台(ホワイトボディ)扱いの時点で設計に関与して居るから,本来純正ではV8が最大のを,V12を搭載したり,またV6のをV8に出来たりするのだ。 
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