シートポジション｜猫パンチ2号車雑記帳（旧蒼獅子2号）

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2012年9月9日

シートポジション

witten by きー

いやー、うかつだった。座面距離とシートの傾きは結構気にしてたけれど
シートの高さには無頓着だった。

レカロが考える標準的なポジションの合わせ方に
「シートをできるだけ高いところに調節してください。」と記してあったので
一番上まで上げてみる。

ビフォー

アフター

アイポイントが高くなると視界がよくなることは頭ではわかっていたけれど
運転席側のボンネットが少し見えるだけでこんなに車幅感覚が摑みやすくなるとは！
406が306の如く、ボディが1回りほど小さくなったように感じられる。

それにしても気づくの遅すぎ！＞自分

あとは、2年半染みついた着座位置の違和感がなくなるまで走り込むことにしよう。

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comment (6) trackback(0)

■水玉のドラグ on September 9, 2012 Sunday [EDIT]

シートあげるとハンドル近くなりません？　（足が遠くなるので１ノッチ位前に出すのと、ハンドルは最上部まで切った状態で方が離れないようにセットするので、シート上げていると近づいているはず）。

今年のＦ１は段付きノーズのせいでタイヤが見えなくて、皆さんシートを上げたようですが、シャーシデザイナーは空力と重心位置を配慮してシートは目一杯下げますよね。
その思想を受け継いで、全ての車のシートは一番低くして乗っているのですが、スカットルが高くて、前が見えないとちょっとだけシート上げます。オープンはシート下がっている方が風の影響受けないくていいけど、外から見るとお猿の電車になるのでシート上げた方が見た目は良いですね。
最近の車はドアの見切りが高いですが、本当は外から方が見えているとバランスがよく見えるんですけどね〜。

■キリさん on September 9, 2012 Sunday [EDIT]

きーさん　こんばんは

シートは一番下に下げるものと教わってきた私は
（本当は教わってませんが）
試したこと無かったです
今度試してみよー　
いがいに良かったら真似っこさせてくださいｗ

実は今のシートポジションがイマイチ決まらないんですよ
シートは出来るだけ低く出来るだけ後方に座ることで
腰で回る感覚が生まれると思うんですけど
ハンドルに手が届かないです.........　ハンドルさえ変えられれば！！

■いーさん on September 9, 2012 Sunday [EDIT]

こんばんは！

座位置が高くなって視界が広く取れるようになったのは良い事ですね！

これでさらに安全運転が出来るようになりましたね（＾＾）！

■コンドウ☆ on September 9, 2012 Sunday [EDIT]

たぶん私だけ･･･
フランス車の厚いドッカリしたシートに体がなれてしまっていて、リビングの椅子感覚で運転しています（苦笑～）
つまり、はじめから一番高いシート位置です。
ホントは、『足を投げ出した低いポジションで･･　』　となるのでしょうね。　スイマセン

■きー on September 9, 2012 Sunday [EDIT]

皆さまコメントありがとうございます。
ドラポジは各人の体型や身長、腕や足の長さによって
また自然な感覚の感じ方もまちまちですので
どれがベターとはわかりませんが、
皆さんの声が聞けて良かったです。

toドラグさん
ハンドル近くなります。しかし、それより自分の腕が短いことがわかりました。今まで最上部だと腕が伸びきってましたから。
ドラグさんのドラポジへのこだわりを知って、この記事を書いた次第です。
まだ違和感と格闘中ですが、運転席だけだと段差が格好悪いので
ついでに助手席も一番高くしたら、視界が良くなって安心感があるとのことです。

toキリさん
自分もシートは一番下が感覚的には合ってたんですが
車幅感覚の摑みやすさを優先しました。
あと、ステアリングはチルトだけだと思いこんでいたら
テレスコピック機能があったんですね。
今日初めて知りました。

toいーさん
クーペボディはどうしても見切りが悪くなるので
できるだけ安全マージンをとりたいですね。
それと擦る確率がだいぶ低くなると思います。

toコンドウ☆さん
リビングのイス感覚！
まさしくそんな感じです。言い得て妙です。
サスペンションの動きも含めて
セダンに乗ってた感覚がよみがえってきました。

■水玉のドラグ on September 10, 2012 Monday [EDIT]

ノーマルのアルファだった頃はテレスコピックで一番ハンドルを手前に引き出しても、イタリアの手長猿で、イタ公のエテ公めって。
５０mmのスペーサー入れてステアリングを手前にしてシートバックを１ノッチ下げて最適なドラポジになると・・・　、４０６クーペのテレスコピックを一番出してもハンドル上部がちょっと遠いなんて感覚に。

２輪４輪両方のワールドチャンピオンになったジョン・サーティースを気取る訳ではないですが、飛ばすとシートに潜り込むことがあるのでシートが低いとますます前が見えなくなります（＞＜）　。

昔のフランス車の604とかＤＳはほんとにリビングの椅子みたいにフカフカで、それでいて沈み込むと腰があって。ああいうシートにまた出会いたいものです。