ワイパーブレードゴムの交換｜Peugeot 406Coupeと別れてRoadster RF ＋ 308

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2014年11月29日

ワイパーブレードゴムの交換

witten by hideton

　Coupeのワイパーはトーナメント型が標準仕様ですが、数年前にフラット型に交換しました。

当時(今も) デザイン的に気に入った物がなかったのですが、某ディスカウント店にあった無名の
メーカーの製品(国産車用)が気に入り、購入して(1本980円) Coupeに合うようにを改造しました。

U字アームの半径が国産車とは違い、バヨネットの軸の位置や軸径を変更し、もちろん左様に反転等も
行いました。
安物ながら拭き残しや高速時の浮きも全く無く、高さが低くてデザイン的にも良いと思っていますが、
一番のメリットは・・国産用なのでブレードゴムがどのメーカーの物でもOK、で安い！事です。

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comment (6) trackback(0)

■キリさん on December 1, 2014 Monday

こんばんは

カッコいイイですね～　980円とは格安！
なかなかCoupeに合うヌルっとした（表現悪いですが）
デザイン物無いんですよね
でも加工が必要ですか...........

■hideton on December 1, 2014 Monday

キリさん　こんばんは

そうなんですよ。
カッコイーと思うとサイズが合わない・・なんか洋服みたいで
しょうがないからリフォームする感じですね。

■セルシェル on December 1, 2014 Monday

hidetonさん、こんばんは。
安いですねー、本来ワイパーなんてコレが適正価格ですよねぇ。

でも、自分は純正の〝トーナメント型〟（って言うんですか？初めて知りました・笑）の方が『ワイパァー』って感じがして好きです（笑）。
そこそこいい値段ですけど、2年くらいもつのでまぁ納得です。
ゴムだけじゃなくて金属部分も新しくなるし・・・。

余談ですが、クーペ用よりもセダン用の方が高かったような記憶があります。単純に考えて拭き取り面積から見てもクーペの方が高くていいと思うんですがねぇ。（単純に値下げしたのかな？）

■hideton on December 2, 2014 Tuesday

セルシェルさん　こんばんは

昔の出来事なのですが、走行中にゴキブリがワイパーに激突して、トーナメント型の枝の部分に挟まった事がありました。
以来この構造はなんとかならないかと思っていたところに、フラット型が出現したので、Coupeに取り付けることにしました。

しかしちょっと古い車には、デザイン的にフラット型は似合わないですよね。