10年間の脅しの日々との決別｜Peugeot 406Coupeと別れてRoadster RF ＋ 308

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2014年12月6日

10年間の脅しの日々との決別

witten by hideton

　10年前から時々出ては脅かされた「エアバック警告灯」、新車保障期間が過ぎた4年目からは
更に回数が増え,ここ1週間はついに点灯しっぱなしになりました。
原因は分かっていて運転席のシートベルトアンカー（衝突時引込み装置の起爆装置）のコネクター
今まではコネクターを抜いて接点復活剤で直っていたのですが・・・

とりあえずシートを外してみました。
（丸で囲んだ部分は以前シートヒーターを修理時に追加した制御回路）

オレンジ色のコネクターが諸悪の根源！　バラしてみたら端子が引込んでいた！
Coupeのシート下のケーブルは長さに余裕がなく、シートを上にあげるとケーブルが引張られ気味に
なりますが、特にこのコネクターはそれが酷く長年のストレスでコネクターが壊れたようです。

修理は新しいコネクターに取り替え、ケーブルも少し長くエクステしました。

最後に普段出来ない部分のお掃除！

シートを戻して確認　直りました。早くやれば良かった！
今回の教訓「脅しには屈するな！」じゃなくて「脅されたら即直せ！」

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comment (13) trackback(0)

■いーさん on December 6, 2014 Saturday

「脅されたら即直せ！」・・・勉強になりますぅ(*^▽^*)

■hideton on December 6, 2014 Saturday

いーさん　　こんにちは

原因がわかっていたので、安易な対処で誤魔化してきたのですね～
でも考えてみたら、今まで誤魔化してきた時間は無駄な時間だった訳で、もっと早く直せば良かったと思いました。

■ヒオ on December 6, 2014 Saturday

156でもエアバック警告灯が偶に点灯、原因はサイドエアバックのハーネスコネクタ接触不良でしたが、156の場合、エグザミナーでリセットしないと警告灯が消えないのが難点でした。ディーラーで購入なら保証期間に対策し、リセットしてもらうだけでよいのですが、並行輸入で、当時主治医のガレージにはエグザミナがなかったため、ディーラまでリセットに行かなければなりませんでした。

何はともあれ、完治してなによりです。

■キリさん on December 6, 2014 Saturday

こんばんは

脅されっぱなしのキリです（笑）
こういう原因が分かってるってhidetonさんが
自力で何処が悪いって見つけるわけですよね？
しかも自分で外して交換って.........
配線の写真見ると、
もうどれか切ったら爆発するんじゃないと
ドキドキしちゃうレベルの私は
おとなしくSHOPの下僕になっておきます。

■オイヤス on December 6, 2014 Saturday

こんばんは。

僕もキリさんに一票！
(笑)

■hideton on December 7, 2014 Sunday

キリさん・オイヤスさん　こんばんは

原因は自分で見つけないと気が済まない性分なんですね。
カッコ良くいうと　人一倍の探求心　とでもいいますか・・・

実は今回の修理では、シートを外す必要はなかったのですが、一応ブログ用にということと、将来壊れるであろう電動シートのモーターがどのように配置されているかを皆さんに知っていただこうと思い、シート裏をアップしました。
キリさんのように白くま君を使って説明すれば、更に良かったかもしれません(笑)

因みに　配線を切ったら爆発するのではなく、爆発しなくなります(笑)

■hideton on December 7, 2014 Sunday

ヒオさん　おはようございます。

申し訳ありません、昨夜コメントを書いたのに、消えていることに
気付きました。　たぶん修正した時の操作がわるかったのか・・・

156の警告灯は履歴だけではなく、点灯状態も残るのですね～
プジョーはエンジン警告が出ても、時間が経てばリセットされますし、
急ぐ時はバッテリーの端子を外すと、即リセットできます(笑)

■きー on December 7, 2014 Sunday

こんにちは。
シートの裏側初めて見ました。
貴重な画像ありがとうございます。
自分のクーペもヒーター機能不能ですが
やはり制御回路が原因なんでしょうか？

O自動車さんがモーター不動は406クーペの
今後の共通課題だとおっしゃってました。

ところでまだ部品が届きません。
待ちくたびれています。

■hideton on December 7, 2014 Sunday

きーさんこんにちは

きーさんのヒーターは、たぶん断線していると思います。
プジョーのヒーターは座面側と背中側のヒーターを直列に接続しているので、片方が断線すると他方も機能しなくなります。
以前シートヒーターを修理しているので↓見てください。
http://carcle.jp/UserBlogComment.aspx?UserID=4333&ArticleNo=3
因みに座面側ヒーター単体で38,000円だったと記憶しており、ディーラーでの交換はできず、シート屋さんに外注とのことでした。

ATの部品はまだ届かないのですか・・・
早く届き無事修理が終わることを祈ります。

■セルシェル on December 8, 2014 Monday

hidetonさん、こんばんは。
これはなかなか貴重な画像をありがとうございます！
何かあった場合にとても参考になると思います。

自分のクーペ、トラブルは大・中・小と各一つずつ発生してますが、いわゆるマイナートラブルというのはほとんど無いのは救いですね（唯一シートヒーター断線のみ）。
今年も春の車検では油脂類交換しただけですし（2月の大雪で滑ってバンパーを割った補修がけっこうかかりましたが・苦笑）。

いろいろクルマに乗ってきましたが、5年（前オーナーを入れたら9年）9万km超えても全然ヤレた感じがしないしホントにいいクルマだと思います。ピニンファリーナファクトリーの作りのよさを感じますねぇ。
私もhidetonさんを見習って気になる部分はすぐ直して末永く維持していくつもりです。

■hideton on December 8, 2014 Monday

セルシェルさん　こんばんは

裏写真！参考になれば幸いです(笑)

Coupeは10年以上たってもお洒落な車です。
「お洒落とは、精神が萎えていないことの証明だ」と
15年前の605のカタログにキャッチコピーとして書かれています。

Coupeがお洒落だと思える今の精神力も維持しつつ、大切にして
いきましょう。

■セルシェル on December 9, 2014 Tuesday

hidetonさん、こんばんは。まさに〝御意〟でございます！

605に乗っていたのにそんなキャッチコピーあったっけ！？と思って、超久しぶりにカタログを探して引っ張り出して見たところ、確かにありました！
というより、このコピーのある見開きの605のショットが最高に好きなんですよ～。このショットに憧れて605を買ったようなものです。
すっかり忘れておりました。
思い出させて下さってありがとうございます！！

精神だけじゃなくて違う部分も萎えないようにしたいものです（hidetonさんの〝裏写真〟に思わず反応してしまいました・爆）。

■hideton on December 9, 2014 Tuesday

セルシェルさん　こんばんは

私、失敗しないので・・・　
と言ってみたい。