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witten by 巧
世界中
うんうんする
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イベントスタッフの皆様、お疲れ様でした。

いやぁ~今回のイベントは、本当に疲れましたぁ~。
出会いと発見、楽しい1日を過ごすことが出来、良かったのですが・・・後がまたぁ~
会場を出てすぐに渋滞。
う~ん、何か変?・・・アイドリングが1600rpm、なんで???
いつもクールなDINO君がヒート気味・・・電動ファンを回しても水温は上昇一途。
下りなので、エンジンOFF、あとはブレーキのみ。
下り切ったところで交差点、エンジンON。
ここからは、そこそこ流れているので一安心。
ところが、高速に乗ったら・・・あらら・・・パワーが無い・・・登らない・・・。
アクセルを踏み込むとカラカラ・・・ノッキングだぁ~。
えぇ~い、1速落としてベタ踏み・・・この方が、無茶なようで誤爆が少なくて良いみたい。
しかし、今度は急激に水温上昇・・・やべぇ~。
急遽、非常停車帯につっこむ。
また、ここで店開ききかぁ~・・・やるっきゃないかぁ・・・。
デスビを緩めてぐりっと回す、出来るだけ点火時期を遅くする。
昼間、ポイントを交換したときに元の位置に取り付けたのでだいたい良いと思っていたが甘かった。
ただでさえも早いのに加速しようとすると進角するので余計に狂う・・・。

めいっぱい遅くしたがまだ早い。
何とかこれで乗り切らねば・・・緊張が続く・・・。
ノッキングとオーバーヒートの狭間での葛藤が続く・・・下りはまだか!
これ以上は危険が危ない・・・また、非常停車帯のお世話になる。

何とかクールダウンで再出発!
がんばれDINO

高速道路をトロトロ走ってごめんなさい。
お急ぎの皆さんご迷惑をおかけしました・・・。

と言う訳で、何とか自力でお家にたどり着くことが出来ました。
めでたしめでたし。



 

ジャッキUP.jpg

次の出撃の前にいろいろやらなければ・・・。

本日の作業は、ジャッキUPでおしまい。

bunny911 on November 30, 2011  Wednesday [EDIT]
吹き出し
世界中
bunny911です。

点火時期不良ですか、厄介そうですね。

うちのポルシェもポイント式でしたが、イグナイターという物でポイントレス化しCDIはMDS 6-ALという仕様にしました、変更後4年くらい経ちましたが今のところ順調です。

でも遠出するときは、ポイントも純正CDIも積んで行きますけど。(笑)
 on November 30, 2011  Wednesday [EDIT]
吹き出し
世界中
古い車では、避けて通れないおきまりのトラブルでしょうね!

DINO君もポイントレス化したいのですが、現在物色中です。
やっぱりスペアーパーツとそれなりの工具は、必携ですよねぇ~。

ただ、うちのはトランクと言うかものを入れる場所が全くないので、大変です。
伴走車が要るかも・・・。
うんうんする
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