なんとも味わい深い旧車の世界。
そんな中でも超個人的に興味を惹かれた車達はまだまだ沢山おりまして。。。

まずは会場の端っこにポツンと停まっていたコノ車を見つけた瞬間 目は釘づけ。

当時 国産車しか知らなかった自分が初めて欲しいと思った毒蠍。

聞いた事も無いアウトビアンキなんて社名が頭の中にずっと残ったままで 結局夢叶わずでしたが。。。

ヤッパリ今でも乗ってみたいと思わせるA112ｱバルト。

いつの日かそのステアリングを握るチャンスが来るでしょうかねぇ。

そして 今や北米市場での人気の高さから飛ぶ鳥を落とす勢いが止まない六連星は

今回スバル1000が大挙して並べられていましたが。。。

パッと見 ヘッドライト周りをザックリと抉り取った特徴的なデザインを持つフードとミラーのついている
フロントフェンダーとは縁が切れているように見えてるんですが コノ部分が実は繋がっていて
一体構造で開くって事を今回初めて知りました。


まったくどうでもイイようなことですが 個人的には新たな事実が発見できて嬉かったりして。。。

更になんだコレっ？

って不思議顔で正体不明なオープンを覗き込んでいたら オーナーさんがそっと教えてくれました。

ベースは隣に停まっているFCと同じセブンで社名は忘れちゃいましたがアメリカ製パーツを組み込んだ
スペシャルモデル。（言われてみれば確かにそこかしこに面影が。。。）

オーナーさん曰く 日本に10台程度は入ってきたそうなんですが 現存するのはこの1台だけだそうで
こんなスペシャルマシンに遭遇できるのもこの手のイベントの楽しみでもあります。

旧車イベントには欠かせない三輪車も一大勢力でして。。。

有名どころのミゼットは当然のことながら

なかなかお目にかかれないレアなマツダ製のオート三輪 ケイザブロー なんてのも居たりなんかして


見ているだけでなんだかとっても心安らぐのほほんとしたイイ空気をあたり一面に振り撒いてます。

そんな中 大阪発動機製の化石っぽい奴も 多くの来場者の視線を奪っていましたねぇ。

どう見ても跨って運転する操作系は思いっきりバイクだし。。。

エンジンは排気量750ｃｃって。。。まんまやん!

しかも現役バリバリの実働品って。。。ココまで来ると唖然とするだけで掛ける言葉も見つかりません。

昭和32年式の国宝級車両を前に 一度も乗ったことないトゥクトゥクってもしかしてこんなんかしら?
なんてとっても怪しからん事を考えてたりなんかして。。。

飛び道具満載で何が飛び出すか解らない。。。これだから旧車イベント周りは止められないっス。

それではっ！

ここ2年ばかり地元周辺での開催が続いたノスタルジックヒーローの旧車イベントですが
今回は埼玉県の川越総合卸売市場の駐車場を旧車が占拠しています。

でも開会時間の9時30分に間に合うようにと家を飛び出してきたせいか まだ参加車両は少な目。。。
そんな中気になる車たちを舐めるように観察開始!

昭和30～40年代の国産旧車が大方を占める中 最近は80'sモデルも人気があるようで
この手のイベントでは鉄板の箱スカなんてのを尻目に鉄仮面じゃないRSってのもなかなかイイ。

赤黒ツートンの前期型KDR30を見ると 思わず団長率いる西部警察を思い出しちゃうのは自分だけ。。。

赤い結晶塗装のカムカバーを持つ名機FJ20に施された弄りには もはや侘び寂びを感じます。

よくよく考えてみれば80'sモデルも既に30年選手。。。

人間だったらバリバリに活躍できる30代ですが 機械にとってはあちこち老朽化して当たり前な年頃。

ドラマや漫画の世界って いつまでたっても頭の中で色褪せないからついつい身近に感じてしまいますが
現物はそれなりに年数を積み重ねて創り上げたヤレ感を醸し出しています。

会場内のほとんどをこんなスポーツ心満載の車達中心に占められているのがイベントの実態ですが
一方でハイソカーとネーミングされた車達も同じ激動の時代を生き抜いてきた猛者には変わりなく。。。

既にアナログ放送も終了しちゃったから映らないはずのTVアンテナがあの頃の雰囲気を感じさせる一台。

チェイサー・クレスタ・マークⅡは 当時一世を風靡したスーパーホワイトを身に纏い
足元にはお約束のBBSがキラリ。（浅めなリムにピアスボルトが当時っぽい雰囲気）

今 思い返してみればバブル景気と共に日本が浮かれまくっていた時代の産物。

この初代ソアラなんて その当時のコンディションそのままを維持したような綺麗な個体でして。。。

まさにキング オブ ハイソカーと呼ぶに相応しいオーラを周囲に振り撒いてました。

更に時計の針を過去の時代に巻き戻すと 今は亡きグロリアなんて車も発見！

しかも 今では街中で乗ってる人がいそうでいない430でして。。。
ボディサイドまで回り込んだリアウインドウとセンターピラーレスの4ドアハードトップが懐かしいです。

思いっきり映り込んじゃっててお恥ずかしい限りですが。。。
この3ナンバー専用の大型バンパーが懐かしいL28ブロアムには小技もガッチリ効いてて思わずパチリ！

チョイ古な車に施されたオーナーさんの洒落たフル装備にやられちゃいました。

とまあここまではこの手のイベントに相応しい車達ばかりですが。。。
何の変哲もないこの軽トラ。。。んっ?よく見ると何故か6輪車！

今回のイベントのとっておきの隠し玉かぁ。。。
反対側にしっかりとその正体を見せてくれてたのはホンダのアクティ・クローラー。

いやぁ～当時発売されていたのは覚えてましたが まだ現役で所持されている方がいるって奇跡！

昔っから時たま突拍子も無い事をしでかすホンダですがコイツも素敵過ぎ。
許されるなら雪道をはじめとする不整地路面をモノともしない走破性を一度この目で拝んでみたい。
（って言うか。。。桧原湖の氷上を走り抜けてみたい衝動に駆られます）

個人的に弩ストライクな80'sのチョイ古な旧車の世界もなかなか奥深いもんです。

それではっ！

ロシア出張もいよいよ終盤を迎えましたが懲りもせずイジェフスクの街中で見かける車パートⅡを御紹介。

故障の多い自国製の車には愛想を尽かすロシア人が多いのですが やはり車両価格や維持費が安いため
他国籍車に負けずロシア車も頑張ってます!

既に生産は終了したようですが 路上を走り回る姿を多く見かけるのはラーダ2107。

実はこの車はフィアット124をベースとして40年以上前にライセンス生産を開始した車の進化版(?)として
フェイスリフトを繰り返しながら今なお元気に走り回っている一台でまさに走る化石のような存在。

車両サイズは昭和40～50年代の日本車と相違ない大きさなので　人一倍図体のデカいロシア人が
窮屈そうにこの小さな車に押し込められて乗りこんでいる姿はなんとも微笑ましい。
大衆車として今なお君臨し続けている姿はオールドチンクに通ずる世界観が感じられます。

そんなチンクのような人相を持つ憎めない存在がＶＡＺ。

ふくよかなフロントフェイスに寄り目気味の丸目ヘッドライトとマーカーランプを配した感じが何とも愛らしく
バンパーの上にバコッと大きく開いたラジエーターグリルはまるで口みたい。

未だ現役で手に入るようで 走破性や信頼性が高いのか救急車にも使われている車両を良く見かけます。

そして。。。
‐今日のフィアット‐

こんなフィアット車見つけました!

エンブレムを見てみるとアルベアっていう車のようです。

パッと見イタ車らしさが全く無く 一昔前の日本に沢山あった無個性なセダンにしか見えませんでしたが
フィアットが第三国向けに開発した世界戦略車のようで どうもロシア国内でも生産しているみたい。。。

最初に紹介したラーダ2107から始まって 今なおフィアットと協業して生産を続けているっていう
ロシアとイタリアの関係ってのがこれまた興味深いです。

そんなロシア人がその品質に絶対の信頼を寄せているのは車に限らずドイツ製のようで

ワーゲンやアウディは言うに及ばず

日本では見かけなくなって久しいオペルなんてのもガンガン走っていてその人気の高さが伺えます。

このSUVなんてボディの押し出しが強くてかなりイケてると思うんですが。。。

残念ながら写真には収めていませんが  カイエンも何度となく見てますので高級SUVの人気も高そうです。

その他にもボルボや

シュコダなんてのも良く走ってます。

ヨーロッパの車は違和感も無く受け入れられそうですが かつての敵対国の車もバンバン走っていて。。。

今更ながらですが。。。改めて社会主義国家が崩壊したんだって実感してます。

冷戦時代は地図にすら載っていなかったかつての秘密都市で 極東の島国からやってきた異国人が
自由にパシャパシャと車の姿をカメラに収める事ができるという事実。。。

こんな平和な状態がが永遠に続くことを切に願って止みません。

それではっ！

最初は一体全体何て書いてあるのかまったく解らなかったキリル文字も 読み方が解ると意味も解って
段々と楽しくなってきたりなんかして。。

交差点に必ず掲げられているのは『止まれ!』の標識。（CがS T&Oはそのままで最後がPです）
下にセットでくっついているのは交差点内をカメラで監視してるよ!ってな標識でしょうか。

コイツは下の数字を見てなぁ～んだそうか!って思わず納得。

この周辺で放送しているFMラジオの周波数を表示した標識。
（PはR aはそのままでお次がdioと続きます）

文字以外では描かれているデザインがユニバーサルデザインで直観的に解るものも当然あって
代表格は横断歩道のマークだったりしますが。。。

いつもの如くトラムに揺られて中心街を外れたエリアを徘徊した時に見つけたのは

こんなゴツイ軍用車が停まってる軍事施設(?)近辺にあったこの標識！

丸腰では渡るなよ!ってな感じに銃が二丁追加されていて思わずクスっと。

以前『!』マークは初心者マークって教えて貰ったんですが リアウインドウの右下の『山』マークの車も
街中では結構見かけていて一体何だろうって気になってました。

通訳さんに聞いてみるとこいつはスパイクタイヤ装着車の表示との解答。
上に向かってピンが出てるでしょうって。。。
(まぁ言われてみれば確かにそうか!って気もしますがチョット微妙）
街中を走る車は皆スパイクタイヤ装着車ですが 貼り付けていない車も多く強制力は無いみたいです。

可愛い子供がシートベルトを締めて仲良く座っているこのイラストは よーく見たら。。。

タクシーの宣伝の貼り紙でした。（TAKはそのままでCがS 最後のNの逆さまの文字はIです）

ちなみにこの街を疾走する乗用車タイプのタクシーの90％以上は何故かルノー車でして

そんなタクシーに貼ってあるロゴはよ～く見ると英語表記のTAXIだったりして。。
英語の解らないウドムルトの人達に解るんでしょうか???

このタクシー 主に飲みに出かけた時に帰りのトラムやバスが無い時の足として使いますが
実に安くて便利な存在でして 日本で言う初乗り料金は50ルーブル（150円くらい）で10ｋｍ程の距離を延と々
走っても200ルーブル（600円くらい）でお釣りが出るんですからビックリ。

でも。。。文字は判読できても喋るほうは相変わらずのレベルなのでこんな素敵な乗り物を見つけても
乗せてくれ～!なんてお願いできないのが残念っス。。。

それではっ！