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 メインブログは同名でFCにて更新して居ますが,大切にしたいのであんまり更新は頻発しません。携帯のメインはもうすぐカーくるに為りそうです。
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 AMGがどうのより,フルスモークが厳つい!




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 部品供給率が驚異的なベンツ。W140CL600は,その名の通りS600と同じ,つまりM120エンジンを搭載する車だが,フルモデルチェンジからこれだけの年月が経ちながら,ベンツからの部品供給は続いて居ると言う。外車屋さんと仲良く為れば,ヤナセで高額修理を受けるなんて気にしなくても割と楽に維持出来るんです。僕のお世話になってたお店は,アメ車もベンツも整備出来る所でしたよ!!そんな板金屋さんが結構多いです。
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 中央高速って(笑)。どんだけ高速道路にうといんだ。確かに高速自動車国道だけれども,昔東名高速の事もあって中央道での死亡事故が絶えなかったから「中央自動車道と呼びましょう」と言う風に為った。そんなもんだから,当時の名残で未だに中央高速と言う奴が居るらしい。さすがに今はそうしたいきさつを知らない若い人が運転する様に為って,減って来てると思うが。http://t.co/ksTyDFp
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 中国自動車道兵庫方面上り線で,三好インターチェンジ付近が落下物により通行止だそうです。落下物で通行止までとは中国道ならではと言うか,いや,それだけ危険な落し物なのか。でも,やっぱり珍しい規制ですよね。
因みにこの辺り,冬になるとタイヤ検問がはじまる程雪が降ります。危ない!
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白黒パトカーと白バイの交通取り締り(Traffic crackdown by police car and motorcycle)( - YouTube)

終盤の4分34秒,バスが左側に停車して居るところのすぐ直後の場面で,当初幅寄せの右ターンランプを点灯させて居た軽のワゴンRが,ハザードを点灯させたが,あれは間違い無く,警視庁の交通警察官に指導されて点灯させたものである。
幅寄せのターン点灯は,ただの停車であるが,交通取締や事件捜査の職務質問等では緊急事態の為のハザードで,本来は違法な部分も,道路交通法のその一部が免除されるのであって,ただの幅寄せ・停車を意味するターン点灯は違法なんですよね。
最初に上野の昇降機クラウンに捕まったオデッセイは,多分職質の経験があるのでしょう。パトカーより先にハザード点灯させましたから。で,ここの場面でも一般車が平時においてここに停車させたり駐車させる事は,その道路の区域が除外されて居ない限り違法なのですが,警察官の公務執行中ですので違法じゃ無いんですね。
話は少し変わりますが,僕の通勤する道に明け方カローラバンに乗る中年のはじめくらいのおばさんがターンランプで幅寄せして集金か配達か何かをして居るのですが,あの停車時間ならともかく,本来ならば違法で無くてもハザードで幅寄せしたり停車させるのが安全だし,それはやっぱり常識にして欲しいですね。
よく運転・他の交通の対応が不慣れな運転者を「ペーパードライバー」と言いますが,こんな言い方より,ずばり「無認知運転者」と言った方がいいと思います。ここは日本なのだから,横文字を使うのもあんまり馴染めないし,暗に意味が分かって居るから通じるだけで,逆に「筆記暗記」をしたドライバーとも解釈出来る。まぁ,僕から言わせれば道路の事情の10割以上が疑問ですよ。道路交通法にしても道路運送車両法にしても。

余談ですが,ハザードとは外来語の和製英語で,英語では「偶然」と言う意味らしいです。
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