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昨日は三重県でもえらい雪でした。



こんな雪でも
朝の通勤電車はたいした乱れはありませんでしたが、
近鉄は架線が切断する事故もあったりして
帰りのダイヤは多いに乱れておりました。

それでも関東地方に比べたら大したことではないのでしょうね。
今日はもう雪は全然残ってないし。

そんな今日は
車検からあがったメガネ君をディーラーに引き取りにいって、
そのまま徘徊しよかなと思いましたが、
強風も吹いてるし自分の体もなんか馬力がでなかったので
本屋でアーマーモデリングを買ってすぐ家に戻りました。

ちなみに今月は模型のお仕事の依頼はありませんでしたので、
こんな時こそ積みプラ（これはガレキか）を少しでも減らそうと、
以前ハードオフで見つけてつい買ってしまったタートル号
（宇宙海賊が乗っていたやつではなくて、世界最初の戦闘潜水艇ね）
のレジンキットを組み立てましたとさ。



イメージモデリングクリーチャーズという青森県のメーカーのキット。
本体はレジンのムクでパーツも９つ程度とめら簡単なキットですが、
塗装のやりがいのあるキットです。
もとより実物がどないだったのかは全然判りませんので、
自分のイメージで塗装しました。どないでしょうか？

あと１つ位はなにか完成出来るとうれしいけどね。

世界の潜水艦―Uボートからハイテク潜水艦まで (世界の傑作機別冊―Graphic action series)

• 作者: 坂本 明
• 出版社/メーカー: 文林堂
• 発売日: 2005/08
• メディア: ムック

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年始の挨拶があってから早くも一か月が経過しようとしている今日この頃、
如何お過ごしでしょうか。
いただいた年賀状のくじの当選番号はチェックされてますでしょうか。
私はまだです。



そんな月末の２５日に発売となりました、モデルカーズ214号の巻頭特集
「HONDA SPORTS」におきまして、私の製作しました
マイクロエース1/32スケール、ホンダS600改造のS800が掲載されているとです。




昨年の仕事納めから年始の仕事始めまでのお休み中に
大掃除もそこそこに（←これこれ）製作したものです。
S600のキットを基に、S800との大きな違いであるグリルとリアランプを
作り直したりしております。（詳しくは誌面でZEHI!!）


大昔に作ったフジミ（旧日東）の1/24スケールのS800との比較。

しかし、まあなんですな。
1/32スケールというのは日本の軽自動車の模型には
最適のスケールではないかな、と思いますわ。

誌面の北澤先生の記事にもありましたが、マイクロエースのこのシリーズ、
倒産したLSというメーカーの金型を引き継いで生産されていたものですが、
版を重ねたことによる金型の損耗が厳しく、私が入手したキットも
４つのホイールパーツのうち１つが開口部も塞がれる程成形が不良でした。

そのため、もう１つキットを入手しようとしましたら
近所にはまったく売られておらず、知り合いのモデラーの方から年末年始の
どたばたにもかかわらず、（その方も〆切で厳しい所を）ストックのキットを
一つ送っていただき、なんとか完成にたどりついたものでございます。

この場を借りまして、改めてお礼申し上げる次第です。ありがとうございます。

そんなわけで
昨年の東京モーターショウで展示され注目を集めた
ホンダS660をダッズ松本さんがフルスクラッチしていたり、
図らずも３共作となりました、
北澤先生と小林永治さんと私のS600改造のコンボ技、
キットの欠点をそつなく改修するK-oneさんのホンダ・ビート等々
ホンダファンもそうでない人も、模型製作の助けとなる特集といっても
華厳の滝ではないでしょう。

そんなあなたも本屋さんで見かけたら
１冊掴んでレジにダッシュ！してください。

model cars (モデルカーズ) 2014年 03月号 Vol.214

• 作者:
• 出版社/メーカー: ネコ・パブリッシング
• 発売日: 2014/01/25
• メディア: 雑誌

1/24ヒストリックレーシングカーシリーズ04 ホンダ S800 レース仕様

• 出版社/メーカー: フジミ模型
• メディア: おもちゃ＆ホビー

1/24 ノスタルジックレーサーシリーズ NR3 ホンダ S800

• 出版社/メーカー: フジミ模型
• メディア: おもちゃ＆ホビー

1/12 ホンダ S800

• 出版社/メーカー: 童友社
• メディア: おもちゃ＆ホビー

スケール限定シリーズ 1/24 Honda S800 89657

• 出版社/メーカー: タミヤ
• メディア: おもちゃ＆ホビー

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未だ現役の旧マック。おめっとさん。

今年もはや残すところ３５９日、皆様いかがお過ごしでしょうか。
私は本日から本業の仕事始めでしたが、
年末年始は某自動車模型専門誌の作例の製作に勤しみ、
昨日編集部に発送し一段落したところです。



んで、年を越してから昨年の総括をば。
趣味のプラモデルは仕事関係で３つ、それ以外で８つ製作しました。
仕事で久しぶりにAFVを作ってみたり
これまた久しぶりにガンプラを作ってもみたり、
キャラものとはいえ飛行機も作ってみたりと、結構バラエティに富みました江。
今年も色々作られると嬉しいなっと。



クルマ関係では
６月にクラブでの走行会を開催する事はできましたが、
ツーリング的なものを実施する事はできませんでした。
こちらはもう少しがんばりましょう、といったところでしょうか。

そんなすっとこどっこいな私ですが、
皆様には宜しくご指導の程、お願いします。

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時系列的にとっ散らかってまっこと申し訳ないのですが、
愛知県清須市のトヨタ名古屋自動車大学校において
先月１１月の２日、３日と開催された学園祭に「棚瀬模型店」出張してまいりました。

学校に勤められている方がミニ乗りちゅう繋がりでお誘いを受けておりますが、
貴重な収入源（？）ですので、少しでも賑やかしの助けになればと
伺わせていただいております。

んなわけで、今年もカントリーマンに荷物をいっぱい積みこんで
東名阪～名二環を使って、会場に向かいます。



昨年は建物の２階（車ごとエレベーターで）でしたが、
今年は１階のフロアに直接クルマを乗り入れました。
この辺りはさすが自動車整備にかかる勉強の場だけあります。


お隣は愛知県一宮市のミニ屋さん「ピカデリーハウス」さんのブースです。
レース用のミニには結構注目が集まります。


私を挟んでその隣には、透視図の雄、山田ジロー先生と、
絵の題材がすっかりチンクばかりになった小出重鐘画伯でございます。


画伯のフェイスペイントは来場したお子様に好評でございました。


私の売り場は備え付けの机と持ち込んだテーブルでこんな感じ。
カントリーマンで運ぶ量的にはこれ位が限界ってとこですかね。

同じフロアには学生さんの課題研究の展示や、ショップさんの展示がありました。


フェラーリやランボはエンジン音を聴かせるデモンストレーションの度に
人が集まっていたとです。


スープラのエンジンを積んだカリーナ。


カムリのナスカー！！


LFAは体験同乗や運転席にも座る事ができました。なんと豪儀な！


バイクもあるでよ。




渡辺自動車さんは最新のジャガーとか英国車を３台。
ジャガーは乗り込む事ができたとです。


向いの建物では整備コンクールとか行われておりましたが、そこでも車両の展示が。
これはEV化されたハチロクトレノ。


モモタローもございました。



レストア技術を学ばれている方の展示では初代カローラやセンチュリーが展示。

もちろん学園祭と言えば模擬店という事で
食事はいろいろいただきました。（ごちそうさまでした）

んで
この２日間、お店やカントリーマンを覗いていただいた皆様、
商品をお買い求めいただいた皆様、ありがとうございます。
お陰さまでそこそこの売り上げでございました。

しかしまあ、時代を感じたのは
カントリーマンを見た子ども達に
「なんでテレビが付いてないの？」とか「なんでペダルが３つあるの？」とか
訪ねられた時でした。（クラッチの説明がまた難しいちゅうの）

カントリマン共々、お互いおっさんになったということで。
次回もお邪魔じゃなければ宜しくお願いします。

1/18 ジャガー XK クーペ 2006 (ブラック)

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1/18 レクサス LFA ニュルブルクリンク パッケージ (オレンジ)

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