• プロフィール2に写真を追加してください。
  • プロフィール3に写真を追加してください。
我が相棒 シトロエン グランドC4ピカソ のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはBMW525iTouring(E39)、PEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


満タン給油したので燃費計算。走行距離    382.1km給油量ハイオク  43.22L ¥6915-    添加剤   0.25L  ¥750-    結果   8.8km/L ¥20-/km走行距離の内約1/3が街中、残りが高速道路。まぁまぁの結果だと思います。なぜに燃料添加剤を入れたかというと、今回ノ-ブランドのセルフスタンドで給油したので。価格が¥160-/Lと安いのですが、粗悪ガソリンだったりすると嫌なので。と、いうか、車に悪いから保険的に添加しました。今のところ加速悪いとか、エンジン音がうるさくなった等と言った症状は出ておりません。ただねぇ、このスタンド、おつりがこのスタンドでしか使えないカ-ドで返されるんだよね(大汗)。しかも現金換金しないって言うんだからたちが悪い。しかもスタンド自体がノ-ブランドなんだよねぇ・・・。あまり良い気持ちではないのできっと使わないな。85円分残ったけど。今まではガソリン自体はノ-ブランドながら、スタンド自体はJAといった立派なブランドというセルフ式ガソリンスタンドを使っていたのですが、現在リニュ-アル工事中で営業していないんです。7月半ばに再開予定だとのことですが、それまで何回給油する必要があるかな。ここはこの地域で一番価格が安かったんです。しかも現金先投入方式で小銭も使えました。(リニュ-アル後はどうなるかわかりませんが)。そんなこともあってかかなり人気があるスタンドだったんですね。で、いつも混雑していて、ときには道路に並ぶくらい待つ場合もありと言った感じだったんです。で、拡張することになったというわけ。再開が楽しみです。
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=KqDuZB88vakEKDd%2bUqMieQ%3d%3d




witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


城山湖で開催されたCar&Driver誌の406の会取材オフに行ってきました。この城山湖、実は実家から10~15分くらいの場所にあり、学生時代はよくふらっと遊びに(と、いってもなぁ~んにもないところですが)行ってた処でもあり、じつに懐かしい場所でありました。実家に近いので、朝早く実家に一度寄り、朝食をいただいて、一休みし、車を簡単に拭き掃除した後さらに休んでいると、会の会長氏から「道にまよった」コ-ルが入ったので、時間早いと思ったけど合流して道案内すべく実家を出発。会長氏とは無事合流。先導しながらいざ目的地へ。まだ予定の時間とりかなり早いなと思いつつ目的地に着くと、あらま! すでに沢山の406およびオ-ナ-さん方々が到着しておりました。よかったぁ、会長から救援コ-ル貰ってなかったら、出遅れるところだった・・・。そして現地入りするとさらなる衝撃が。会長氏曰く、「ブレ-キランプが点灯していないよ!」 え”? 先日ディ-ラ-で点検見積もりの差異に簡易チェック受けたときにはなんにも言われなかったけど。。。その後取材も終わり解散となった後、一部のメンバ-諸氏と昼食を摂りに。昼食後メンバ-のN氏に点検の協力をしていただき、やはり点灯しないことを確認。この後解散となったので、実家に帰り予備球と交換したところ点灯することを確認。予備球を点け新品電球を入手しに部品量販店に。無事電球を入手し、交換しました。そのあとはひたすら実家でお昼寝(笑)。夜遅く帰ってきました。




witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


後付けキ-レスの回路が不調な様子。とくにアンサ-バック系統が駄目になった模様。本来はキ-レスの作動連携してハザ-ドが点滅するハズなんですが、ここ数日左側しか点灯しない状態になり、ときおり点きっぱなしになる始末。そうなるとハザ-ドも左ウインカ-も上手く作動しなくなり・・・。そんなわけでアンサ-バック回路の配線をハザ-ドラインから外しました。ウインカ-機能が作動しないと怖いからね。しばらくはこのままで使えるけど、いずれはユニットの交換を考えておかないといけないかな。さて、どうしようかな・・・・・。




witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


先日エンジンオイル交換したのですが、やっぱりちょっと気になる部分があり・・・。406のエンジンは日本車などに比べてクリアランスを多めに取っているという話です。これは長距離・長時間運転することにより、熱膨張することを想定して設計していると言うことです。これは、普段エンジン音に注意していると実感します。エンジンかけてからしばらく運転しているとかなり音が静かになり、ふけ上がりもスム-ズになりますから。と、いうことは、始動直後およびコ-ルド時の負担が大きいわけで、この状態でのエンジンオイル性能に要求されるものがあるのでは?と言うこと。メ-カ-指定のオイルが一番良いと言われているのはこんなところからなんでしょうね。でも、純正以上に良い物が必ずあると思っている私は、純正指定品は最後の砦と思っており(笑)。今回交換前に使っていたBE-UPと言うオイル。これ結構理にかなっている部分があって、406に合っている感じでした。エンジン始動後15分くらいで充分エンジン音が静かになっていたんですね。でも、今回交換したオイルはエンジン音が静かになるまで30分位かかることに気がつきました。やっぱりオイルの性質は重要だねぇ・・・と思い、掟破りの添加剤追加。3種類混合はほんとに危険なんですが(汗汗)。ま、それぞれ目的が異なるから・・・・と自分に言い訳し(大汗)。今回添加したのはBE-UPのオイルブ-スタ-。すべてのエンジンオイルをBE-UPオイルと同様の非ニュ-トン性にするというもの。以前ソアラでもよく使っており、効果は充分わかっているのでつかうことにしました。で、結果はと言うと・・・やっぱり良い(笑)。エンジンの回転がよりスム-ズになり、音もより静かになりました。でもね・・・これで結局エンジンオイルの価格が1諭吉/4L超えたわけ(大汗)。これだったら最初からそれなりのオイルいれときゃよかったんじゃないの?・・・ってつっこみは無しにしてね(爆)。

この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=yyUosNQ%2fIgcl4hNIjtO1TA%3d%3d




witten by ma-don
世界中
うんうんする
0


天気がよいし、しばらく好天が続くようだし、黄砂や花粉で黄色く汚れているし・・・ってなわけで洗車しました(笑)。ノズルを霧状にして水をかけて汚れを浮かし、今度はノズルをシャワ-状にして水をかけておおまかに洗い流した後、シャンプ-液でスポンジ洗い。再びシャワ-状で水をかけてシャンプ-液をすすいだ後、ガラス系コ-ティング剤を施工して終了。私が使っているのは「アクアクリスタル」という製品。最初は半信半疑&ダメ元で使ってみたんですが、これが結構良かったりして(笑)。汚れや傷が付きにくくなるのが良いですね。406にほぼ1年間使ってみて、とくに汚れやすく、傷付きやすいフロントナンバ-プレ-トが綺麗なままであることから、性能の良さがうかがい知れます。ボディの艶も良い感じになるしね。他にも似たような製品があるんだけど、当分はこれで良いかな(笑)。他の製品を比較して使ってみようかなという気にならないほど気に入ってしまいました(笑)。

製品の詳細はこちら
アクアクリスタル
http://www.aquacrystal.co.jp/
この記事へのトラックバックURL
https://carcle.jp/TrackBack.ashx?TR=7oaQDRhBFtEvC%2fBRjLpNAw%3d%3d




プロフィール
ma-don
ma-don
シトロエングランドC4ピカソに乗り始めました。フランス車生活復活です。
愛車情報
カーとも
参加グループ
広告
カウンター
Counter
2026年3月
1
先勝
2
友引
3
先負
4
仏滅
5
大安
6
赤口
7
先勝
8
友引
9
先負
10
仏滅
11
大安
12
赤口
13
先勝
14
友引
15
先負
16
仏滅
17
大安
18
赤口
19
友引
20
先負
21
仏滅
22
大安
23
赤口
24
先勝
25
友引
26
先負
27
仏滅
28
大安
29
赤口
30
先勝
31
友引
新着記事
記事検索
検索語句
カテゴリ
最近のコメント
最近のトラックバック
タグ
アーカイブ
2025年04月 (1)
2018年04月 (2)
2017年12月 (1)
2017年11月 (1)
2017年10月 (2)
2017年09月 (1)
2017年02月 (2)
2017年01月 (2)
2016年12月 (2)
2016年11月 (5)
2016年09月 (1)
2016年08月 (1)
2016年05月 (1)
2016年04月 (4)
2016年03月 (3)
2016年02月 (3)
2016年01月 (1)
2015年12月 (2)
2015年08月 (3)
2015年07月 (3)
2015年06月 (1)
2015年05月 (3)
2015年04月 (4)
2015年03月 (9)
2015年01月 (4)
2014年12月 (1)
2014年11月 (2)
2014年10月 (1)
2014年09月 (3)
2014年08月 (1)
2014年07月 (7)
2014年06月 (9)
2014年05月 (14)
2014年04月 (16)
2014年03月 (8)
2014年02月 (3)
2014年01月 (1)
2013年12月 (2)
2013年10月 (1)
2013年09月 (2)
2013年07月 (6)
2013年06月 (6)
2013年05月 (6)
2013年03月 (8)
2013年02月 (1)
2013年01月 (3)
2012年12月 (5)
2012年11月 (19)
2012年10月 (24)
2012年09月 (11)
2012年08月 (4)
2012年07月 (9)
2012年05月 (2)
2012年04月 (1)
2012年03月 (6)
2012年02月 (5)
2012年01月 (5)
2011年12月 (2)
2011年11月 (4)
2011年10月 (3)
2011年09月 (4)
2011年08月 (7)
2011年07月 (13)
2011年06月 (2)
2011年05月 (4)
2011年04月 (1)
2011年03月 (1)
2011年02月 (4)
2011年01月 (5)
2010年12月 (7)
2010年11月 (7)
2010年10月 (8)
2010年09月 (4)
2010年08月 (1)
2010年07月 (7)
2010年06月 (3)
2010年05月 (6)
2010年04月 (6)
2010年03月 (14)
2010年02月 (7)
2010年01月 (7)
2009年12月 (7)
2009年11月 (5)
2009年10月 (16)
2009年09月 (3)
2009年08月 (6)
2009年07月 (3)
2009年06月 (10)
2009年05月 (16)
2009年04月 (13)
2009年03月 (2)
2009年02月 (1)
2009年01月 (7)
2008年12月 (7)
2008年11月 (13)
2008年10月 (8)
2008年09月 (3)
2008年08月 (11)
2008年07月 (7)
2008年06月 (9)
2008年05月 (6)
2008年04月 (3)
2008年03月 (8)
2008年02月 (4)
2008年01月 (10)
2007年12月 (7)
2007年11月 (7)
2007年10月 (13)
2007年09月 (11)
2007年08月 (2)
2007年07月 (22)
2007年06月 (11)
その他機能
RSS 2.0 Feed
ゲストブック
ブラウザのお気に入りに追加

 
ブログ購読
このブログが更新されたらメールが届きます。
メールアドレスを入力してください。