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ブラインドコーナーを攻めるスリルと快感を求めて。

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Sideway DEMIO Stage

みんカラは、全くする気が今まで無かったのですが、あまりにも未央ちゃんの情報を発掘するのが大変なのと、逆にそれを経験している皆様(?)へのフィードバックを込めて、み今更ながら、みんカラをはじめてみる事にしました。

みんカラのほうでのブログはブログとしては扱わずに、発掘したデミオ情報を掲載していく感じで。こちらのブログは今まで通りのスタンスで居られる様に。

mixiのデミオコミュや、クールマとかもやっているけど、みんカラにはかなわないねぇ。すっごい目的がハッキリしていてそれでいてそういった目的の為の情報分類がしっかりしているんだろうね。carviewさんもうまいものを立ち上げたな~って思った。

これでまたしても面倒事を1つ自分で増やしてしまったようにも感じなくもないが、きっといい方向に作用するだろう。

ところで・・・「みんカラ」の意味ってなんなんでしょう?

・みんな頭がカラっぽ。
・みんなカラめ(む)。
・みんなカラの情報。

どーでもいいですね・・・。

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アフター5。

むか~しから、この言葉とはつくづく無縁な人生を送ってきているよな・・・とおもう今日なのですが、たまーに、打ち合わせや会議、デモンストレーション、講習会などで外出すると、5時に仕事が終わる事が多いんですよね。会社にいると定時は7時(19時)みたいな空気があったりで。
まぁうちの会社は、上司が帰らないと帰れないような変な重たい空気は流れちゃいないので、5時に帰ってもいいんですけどね。仕事終わってるのかとか進んでいるのかとか、大丈夫なのかと問われるのが怖くなるのが日本人となり・・・と(ガイジンはカンケーナシ5時には帰ります[EU系はそうだった])。

そして5時から居酒屋がどしどしとオープンしていくわけですね。
ちょっと居酒屋がオープンするには時間が早かったのでビックカメラで、今時の音響系アンプ等を眺めて、外にでた途端にキャッチなおにーさんに捕まって5時から居酒屋へ。
Thu1 なんとかダイニング・・・って書いてあったけど・・・店の名前忘れちった。

5時から呑むビール・・・。そしてちょうど夏を迎える今時の気候。まだ世間は明るいんですよ。なかなか変な感覚ですよ。
呑み放題を考えたけど、2時間じゃセッカチに呑まないといけないので、結局フツウに単品注文で飲む事にした。20時まで呑んで食ってで二人で1万円。新宿でぽっと入った割には安く収まったかな。しっかり食べちゃったし。

家に帰ってきてもまだ9時過ぎぐらい。うーん、ほろ酔いながらもなんつうー時間のユトリ。

てことで・・・真夜中のDIYをしてみた(マジ)。

Thu2 ボクの部屋の換気がいつも悪くて機械熱で空気が熱いんです。エアコンをずっと稼動させとくわけにもいかないのでどうしようかなとか悩んでもう3年ぐらい経っていますかね(笑)

何かしらの改善を考えて、ちょっとダクトファンを2000円ぐらいでヤフオクで落札しておいたのが届いていたので、つけてみるっぺか・・・と(笑)

Thu3 タバコの年輪がものがたる壁ですね・・・(苦笑)もうタバコを吸っていないのに、部屋のあちこちにタバコを意識せざる得ない景色が・・・。

ダクトの外し方で、最初うーんと悩んでいたのですが、カッターで隙間を差し込んでみたらボンドで止まっているのがわかったので、カッターで円に沿って切りました。ちょっとだけクロスが付いてきちゃったけど、この位は気にしない。

Thu4 そして、ダクトファンを取り付けます。壁の寸法がギリギリで収まった。セーフ。そこまで寸法計算していなかったから危なかった・・・。

これで部屋の中の空気は自然排気から強制排気に変わったわけですね。いままで自然排気ということは、吸気になっていた可能性もあるわけですね。でも今後は常に排気になるわけです。タバコ吸っている頃からこーしときゃよかったなぁ・・・。

汚れたクロスは・・・一応洗剤は買ってきてあるのですが・・・まだ掃除していません(^^;

ていうか呑んで帰ってきて何をやっているんですかね(笑)
まぁこんな工事程度なら15分も掛からないんで。大した事はやっていないです。ファンの音はPCとか他の機械の音のほうがうるさいので気になりません(笑)

でも5時に仕事がおわって帰れると、呑んでも自分の時間が多くあっていいですねぇ~。

仕事のやり方をもっと変えて5時で帰れるような・・・そんな改革をするのもありかもしれませんね。。。今時って鬱もおおいでしょう?きっと自分の時間をうまく作れないからだとおもうんですお。あとは精神的な苦痛をやわらげる時間が無いというか。
誰かが相談にのってあげる・・・なんていう時間もなく鬱になっちゃったりするんじゃないですかねぇ・・・。孤独とかヒッキーとか色々あるみたいですが・・・。

ま、ボクは結構、忙しいなりに好き勝手に時間をコントロールして人生を楽しんでいる方だと思うのであれなんですが、ボクが5時とかに帰る・・・なんてスタイルを確立したら・・・ヤバイね・・・来年に向けて考えてみるかな。

ちょっと、アフター5に味をしめてしまったはん太でした・・・。

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20080627 やっぱ、なーんか眼鏡がシックリくる顔つきじゃないよね。
とりあえず、なんだかんだでリクエストがはいったのでアップしましたが・・・サングラスの似合うワイルドな男前になるには、年齢も顔の渋みも足りないようです。つか、散髪したいよね・・・髪が重くてウザイ。あとは顔も太ってきた。どげんかせんといかんね。

20080001 しかし食事中にみてしまった方・・・暑苦しい顔を並べてごめんなさい(涙)
一応UV反応が無い時のバージョンも。すこーしだけレンズに色がついている感じになります。紫外線反応というわけではないんだろうけど。1つの眼鏡で2度美味しいといいたいけど、レンズは1枚11kもするんで・・・。結局は2つ眼鏡作るのとそんなに金額は変わらんのかな・・・おいらの場合は。
ん?目線がないって?だってレンズに目線合わせたら魂抜かれてまうやん?

眼鏡は夜になると、やはり左眼の補正を仕切れていない分の乱視が顔をだしてきて、ピンぼけ&ゴースト&虹現象が発生します。文字とかはハッキリ見えるようになったんで楽にはなったと思うけど。遠と近をすぐに切り替えてみるとクラクラしたり目がついていかなかったりします。
それと近くを見ると、目の曇りが映りだします。遠と近で左眼の使い方がかわるっぽい。
一応、週末にまた、メガネスーパーに行って検眼して最悪は調整してもらおうかなと。これだと夜があまり楽にならないしね・・・。

そういえば、メガネの視界のゆがみにはだいぶ慣れたみたい。もうフラフラしなくなった。人間の適応能力がすごいのか、オレの体が単にお馬鹿なのか・・・まっいいか。

メガネとくれば目の話ですね・・・眼科に行ってきました。やっと先々週に先生が話していた意味が色々とわかったよ(笑)今回は半分は勉強しに行った感じだ。

一応ですね、ぶどう膜炎症を起こしていないので、現在は、にごり(曇り)のみ。
で、角膜の第5層となる一番内側の層が曇っていて・・・完全にはもうクリアにはならんということらしいが、薄める効果は期待できるだろうということだった。

Cellcheck セルチェックをしたのですが、2年ぶり?にセルの認識が出来ました。以前通っていた頃はぜんぜんこのデータが拾えなくて苦労しておりました。このデータによると、角膜以外のおめめは健康であるということで、CD値もしっかりあることから、将来手術することになっても大丈夫だろうという事でした。へーほー。これ携帯画像なんで後で拡大できる奴をアップしなおしますが、本来であればもっとキレイなハニカム状のセルの画像が左に映るんです。ボクの場合は曇っている影響で半分以上は霧の中ですね。でも昔はこれがまったく採取できなかったので、回復しているのかな。
一応、ぶどう膜炎だけど、ボクの場合はこれでも重症ではないそうで、3大ぶどう膜炎の仲間入りは出来ませんでした。なので難病指定は受けれないとのこと。チッっ。おいらにとっては十分難病なのにぃ。
あとは、とにかくストレスを受けるなとか早く寝ろとかそんな事言われた。いつも、まだ若いからとか、白内障の予防になるし・・・なんていうんだよな。。。
とりあえず、今の薬で長期戦に入るということで、今回は薬が沢山デマスタ。

もしかして、白内障予備軍?

しかし、もっと雑にあつかえるメガネが欲しいな・・・(^^;

PS.今月は、火曜と金曜はブログ欠かさず書いてますね。異例です(笑)

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例えるならば『今時の子』。この言葉が一番当てはまるだろう。

今回はそれでも人ではなく、もちろん今のワタクシのチョーカワイイ彼女、未央ちゃんの話です。車の成長過程も、人の成長過程と同じようなものがあるんだなと思ってしまってでた言葉なんだけど。
今回は、松田 未央ちゃん(mazda2)の素顔を通り越して身体検査をして見たのだが・・・とにかく驚きの連続だ。私のココロを突き動かした「楽しさ」は今の技術だからこそなんだなと・・・思った訳です。

今時の子と例えたのには数点の理由が似ているからなんですね。

・打たれ弱い(クラッシャブルボディ)
・デジッ子指向<ゲームなど>(電子制御推進)
・凹んで戻らない(樹脂パーツ多用)
・勉強・学習能力(ECU次第)
・軟弱化/低免疫(センサー多用による不具合時のリカバリ等)
・過保護育ち(キーレスエントリ・アドバンスド・イモビ)
・無理なダイエット/骨粗鬆(強度不足)

とまぁ・・・上げるときりないね・・・。ほんとに現代っ子なのよ未央ちゃんは。
スポルトってこれおは名前だけね。ほんとにフツウな子。特別な子はコルトちゃんとかかな。
とりあえず、松田博士(誰?)がちょっとダイエットさせすぎちゃったのかな・・・って感じ。
軽いというのはいい事でもある。それだけ、各部への負担も下がるからね。その分をまた更に見越してダイエットが出来る。

し・・・しかし・・・下回りを見た瞬間・・・私は思いましたよ。
グラベルを走らせるには、かなりの準備期間が必要・・・と。
ダートラのような道が良いところなら・・・まぁ遊び程度なら問題ないと思います。

でもラリーの道だと、デミオは間違いなくそのままでは耐えられないでしょう・・・。
フロントメンバーはいいんだけど・・・それをささえるボディ側と、ロアアームに最大の欠点が・・・。ここを克服しておかないと、完走できても全てが消耗品で毎戦交換とか・・・とんでもない事態になりますね。

とりあえず、結構弱いといわれていたスバルのVIVIOよりも弱いな~って思う所ばっかりだったので・・・これはかなりレギュレーションとニラメッコして対策をしないと・・・ヤバイす。

マーチRとかカルタスとか・・・ジェミニとか・・・あの時代の苦労に戻る・・・と言えばいいのかな・・・。

とりあえずSタイヤを履く気になれないぐらいですよ。ハイグリタイヤも酷使はやばそうなんだけど・・・。Sタイヤを履くなら195か185でもいいんじゃんって思えます・・・。
全体のバランスやコストを考えて・・・ハイグリでバランス調整しようかな・・・。

一応これからデミオ(DE5FS)が欲しいとか思う人に資料として画像をあげておきます(内容は気まぐれ)。

Mio01左フロント部:
横滑り感応センサー?なにそれ?食べ物ですか?
そしてドライブシャフトが・・・。 
Mio02左サスペンション部:
フェンダーは爪折り状態でした。
振動防止のおもり?
Mio03左前足:
タイロッドが何気に太くて立派?
スタビリンクがヤバスギ。
Mio04ラジエータ部:
第一メンバーがない?!色々スカスカ。
アンダーガードの取り付けは大変。 
Mio05右フロント部:
ロアアームが・・・軽みたいだ。
これはグラベルでは無理かな。 
Mio06オイルフィルター:
スペースにユトリがある。
オイル下駄つかっても問題ないかも。 
Mio07右ドラシャのジョイント:
・・・・・・。
ポッキリ逝きそう・・・。 
Mio08右ドラシャ付け根。
左に見えるのは触媒ぽい。 
Mio09

リアバンパーの中。
たぶんアドバンスドのセンサーかな。
時限爆弾?! 赤か黒か!!??ミタイナ。

Mio10右後ろ:マフラー部。あっそってかんじ。
テールカッターぐらいつけるかな。 
Mio11左後ろ足。
実物のバネはこれでもかと言うほど細い。
バネレート選びは悩みそう? 
Mio13左リア。トーションビーム付け根の観察、
カッチリさせたい部分だが・・・。 
Mio15フロア下・配管:ガス配管を隠す程度にするつもり。
ガードはちょっと必須だなぁ。純正でも補強が数箇所ある。 
Mio17  右フロント部。
メンバーの固定が微妙に感じる。
新型デミオの最大の弱点部分かも? 
Mio18   スポルトには申し訳程度にブレースバーが標準で入っている。
これで効き目が出ると言う事は・・・? 
Mio19 倉庫に眠っていた16インチのホイールを
そのまま合わせてフィッティングチェック。 
Mio20  

ちょっと重たそうなホイールだけど。
面が少しでるのでモールド処理にてごまかす予定。 

Mio21  どうやって追加パーツを使わずにボディ補強が出来るか。
フロアガードも全面ではなく一部に取り付け予定。 
Mio24  リアショック。見た瞬間ショック(苦笑)。
おもちゃみたい。アッパー部分はあて板の補強が
必要かな・・・。 
Mio25 流行の?樹脂インテーク。
バリ取りでもしとこうかな・・・。 
Mio26  先代とかわらないエンジン&レイアウト。
ECUとかも一緒?センサー類がかわっているから
そうとはいかないか? 
Mio27  バッテリーが結構大きい。
軽量化はするけど、容量は同一にしたい所。
電圧の安定こそ非力な車は大事。 
Mio28  なんのカプラーかわからない(汗)
ストラット付近でなにか繋ぐものってあるの? 
Mio29  デザインとか、レイアウトとか色々努力しているのがヒシヒシと伝わってくるのに・・・何故か・・・エアコンの配管とかレイアウトって3流工事にみえる。その位我が物顔で配管されている。 
Mio30生命線のベルト。メンテナンス性はいかほどに?
下からだとベルトカバーが申し訳程度についていた。 
Mio31  マスターシリンダー付近
右側はエキマニカバーかな。 
Mio32  エンジンマウント。
油圧マウント?最近のトレンドぽいね。
あまり振動しないので優秀。パワーロスはどんくらいかな。
 
Mio33  ミッションのギアのとこ。
某ホンダさんのように色々なものをぎゅうぎゅうに押し込んでいるわけではないので、意外とEGルームはゆとりがある。ゆとり世代? 
Mio34 リアナンバー灯の部分。フタがない!?!?
マツダディーラーで別の車を確認したら、ヤッパリ無かった。
フタをするかもみたいなツメ穴はある。しっかりフタしといてよって感じ。
たぶん外していた方がエア抜き穴になるということで外されたに違いない。 

つうわけで・・・欲をださなきゃ安く仕上がると思いますよ・・・。でもボクハ・・・そうはいきません・・・。ここで気を緩めてしまったら、何の為に清水の舞台から飛び降りたのか・・・階段から自分から飛び降り転げたのか・・・説明が付かなくなってしまいます。

てなわけで・・・今週末ぐらいには、バケットとか届くはずなんで、そこからまた色々調査を続行しまふ。

今日はオチはありません。

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※昨日眠さのあまりに執筆断念しているのでまた内容見直して書いています。内容が一部がらっとかわってます。(6/24)

まずは何から聞きたいですか?色々ありますよ・・・毎週。
24時間戦えませんが、ここ最近は1日20時間はフツウに戦っています・・・そんな日々。

話を小出しにすると、ひとつの話が長くなってしまう傾向があるので、サクサクッとてんかいした話にしたい・・・でも伝えたい事が中途半端になるってのは頂けないし・・・。

って誰に向って話をしているのでしょうボクは。書きながらいつも思いますけど・・・。
今回は・・・そうだな・・・電波少年的に読んでみて?(文章の工夫はしてないけどノリで(笑))

さてまずは・・・

■禁煙生活(第3週目)
もうぜんぜんヘッチャラ。タバコは吸いたいけど吸わない。誘惑に負けない。やっぱりここまで来るだけでもかなり自己ストレスと格闘したし。ここで吸ったらいままでの苦労とか脳裏によぎってブレーキがかかる仕組み。ベリーd(-_☆) グッ!!(笑)
問題は・・・ダイエット?!とりあえず今週は1日あたりのカロリー摂取を300~600kcalぐらい減らす努力でどうだろう?

■メガネ完成
Megane1 1週間まってようやっと出来ました。じゃじゃーん。ってメガネって紹介してもイマイチ面白くないね。フレームコレクターにでもなれば面白いのかな?
今回はフクロウのメガネスーパーで作りました。フレームはメガネスーパーオリジナルブランドぽいですね。NOANOというやつで画像ではわかりずらいけど紫色なフレーム。レンズは横広いやつです。
Suntech おいらはレンズの事は詳しくないが、今回はHOYAさんのレンズで、SUNTECHという紫外線の強さでレンズの色が変わるものをセレクト。所が・・・ここ最近の梅雨な天候でぜんぜんサングラスモードにならん(涙)・・・けどやっとこ撮影出来ました。結構色が付くんだね。この色の状態でみると、薄い水色な空が、結構いいかんじのスカイブルーに見えて『おっ!今日の東京の空は青いなぁ~』と、ボケを噛ましてしまうほどいい感じの色だった。
昔のレンズは色が紫外線でつくと戻るのに時間が掛かったらしいけど、HOYAさんのレンズは店員さんの言っていた通り、色の戻りが早い。室内ではサングラスとおもわれないのでグッドだね~♪

一応覚書:
R NL16NGY-H S-0.50 C-0.75 AX 90 DESCRIPTIONS 244
L NL16NGY-H S 0.00 C-0.25 AX 40 DESCRIPTIONS 244
なんのことやらサッパリ。でも左目はほとんど伊達眼鏡状態な感覚だね。

掛けてる写真が見たいって?自分で撮影するのってちょっとこっぱづかしいしブログに出すのははずいので、メールでリクしてください(笑)

さて、掛けてビックリ。近くと遠くでこんなにぐにゃぐにゃとゆがんだかな・・・というくらい気持ち悪さも重なって危ない危ない(;´▽`A``
2年も眼鏡していないとこうなるんだねぇ・・・いやぁこれは慣れるまでに3日ぐらいかかるかな。
所が夕方に、眼鏡を外してトイレやら彼方此方動き回っていたら、いんや~驚くほど、世間がよく見えないボケた世界(笑)今までこんな状態で文字とか読んでいたんだ~とか思うとこれまたゾッとしたりして(;^_^A アセアセ・・・
まぁ1週間つかってみて慣れにくかったらもう一度視力取り直してみるけど。

一応これで、私の要望は、一応全てこなしている訳です♪

■未央ちゃん(デミオ)
未央ちゃんはですね・・・SPARCOのハンドルとボスが届いているのでつけようカナとかおもったんですが、フルバケが届いてからにします。あせって今つけてもあまり大した代わり映えはしないので・・・。それはですね・・・あまりにも純正シートが滑りやすく、腰が安定しなくて運転しずらくてアタックすら出来ないのと、他の仕事が色々沢山かさなっていてかまって上げられていないのです(^^;
でも毎日乗る事でどんんあ性格なのか色々未央ちゃんに聞いている所ですが・・・ちょっと今から喧嘩になりそうなのが、「電子制御式のパワステ」ですかね。ついにパワステも電子制御か・・・。このハンドルが電子制御されてしまうので、自分がおもった感覚とラインめがけて車を走らせようとしても上手く走らせる事が出来ない・・・( ̄ヘ ̄)ウーン。

Mazda201 そーいえば未央ちゃんは色々オマケというかおいらには要らないものがついています。純正オーディオとハンドル・・・売れるかな?ぜんぜん要らないんだけどぉ~。でもトータルの雰囲気は悪くないよね。やっぱ室内イルミは赤基調がいいねぇ。赤って日頃は目に付くはずなんだけど、車の車内だと青のほうが目に付いてしまうね。

Mazda202 ちょっとお洒落なビルトインETCユニットです。サンバイザーに隠れています。でも天井をはがす予定のある車で、こんなおされな機能美溢れていたらもったいない・・・・(;^_^A アセアセ・・・

これも売れるかな・・・?

Mazda203 最近はなんでもオートメーション?ついに間欠ワイパーも時代がかわってオートです。でもこれはいまいち動作原理がわかりません。速度にあわせて変化しているわけでもなく、雨量というわけでもないとなると・・・判断基準はなんだろな・・・。なんか誤動作もしている感じがするんよね。

Mazda204 ヘッドライトのオートはわかります。これは切り忘れても大丈夫。んでも、ほんとになんでも自動制御かよ~。ちょっと1500ccの車でやりすぎなんちがうん~?とかおもうけど・・・・

しかし、電子化は、個性をつくるよい機構候だけど皮肉にも個性を表現しているパーツはデジタル処理をガシガシやっているECU.。これによってアナログでの乗り手のテイストにかえていければ強い味方だが、そうでなければかなりの苦戦をしいられるだろう。片やF1やWRC等では、アクティブ電子制御を取っ払い始めましたね。今まではモータースポーツの世界が電子制御によるアクティブ機構を市場へフィードバックしてきたのに。今後はどうなっちゃうんだろうね。ほんっとこの電子制御のパワステだけ・・・なんとかしたい。

■週末大工:
なんかこんなタイトルの雑誌でも作ったら売れそうだよ(笑)
まぁここさいきん、電気工事だけでなく大工工事もやっています。しかし、換気扇を自作したのはよかったんだが、吸い込みのパワーがたりなすぎで・・・作り直しかなぁ・・・。それかファンを改造してみるかな・・・。シロッコファンの勉強でもしてみようかのぅ。
今週末はかなり仕上げの工事が入ってくるのと、業務用空調の取り付け工事が入ります。アイデアを色々練って製作していくのがやっぱ楽しいね。説明書は自分で起こす。さてあと2週間でしあがるかなぁ~。

そういえば今週末は長野県戦のからまつラリーですね。今回はサービスいかないけど、頑張ってね!>いっしー&しげたん

あ、おいらも長野の山奥までタイヤを取りに行かないと・・・。ロングドライブテストはバケットがはいってからかな・・・。あとは内装品・・・倉庫かりようかなぁ・・・うーんお金が出て行くばっかりだ(><;)

■みんカラ{Sideway Second Stage}
ということで・・・未央ちゃんの記録を少しとろうかなとおもい、今更ながら登録して勉強をはじめました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/407112/blog/

まだ色々よくわかってない・・・。みんカラではブログは全く書く予定はナシです。パーツレビューと整備記録を主に使いたいと思っています。
これでデミオの友達を増やして情報交換が出来たらいいな~。

まだ色々あるんだけど・・・もう飽きたでしょ?(笑)
ここらへんでっ!





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基本的にラリー馬鹿。でもファンじゃなくて参加するほうの馬鹿。なんでも自分でやってみないと気がすまないタイプで、人とおなじような事をするのが苦手。
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