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我が相棒BMW525iTouring(E39)のメンテナンス情報を中心に、日常生活での出来事や想ったことを気ままに不定期(ここ重要/笑)に記していこうとおもってます。過去デ-タにはPEUGEOT607や406のものもあります。BMWで検索して来られた方、記事が非該当の場合はごめんなさいm(_ _)m
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キャンセルスイッチを増設しました。タバコやジュ-ス買いにちょっとドアを開けるたびにロックしてしまうので。こういうときはありがたくない機能だと感じました(笑)。配線は簡単。ドア開閉信号のスイッチ群に追加するだけ。これで上手く作動させることができました。
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2007年11月23日 17:33  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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オ-ディオのリモコン2種類入手しました。一つはカ-ド型の物で、オ-ディオの説明書に載っていた物と同じ型の物。こちらは当然のことながら作動します。もうひとつは、ロ-タリ-コマンダ-と呼ばれる物。おなじ時代のSONY製なので、たぶんつかえるだろうと見切り購入。でも、こちらは駄目だったみたい。どうやら信号方式が異なるようで、コマンダ-の赤外線信号に反応せず。。。残念。ワイヤ-ド方式のコマンダ-形式があるのですが、それを入手するくらいなら、ステアリングリモコンを復活させる方がよいかな。予算の都合上、来月に挑戦いたします。
2007年11月19日 04:24  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 チュ-ナ-がいかれてラジオが聴けなかったので、また、カセットステレオなので、ヘッドユニットを交換することにしました。 某オ-クションでSONY製の中古品を格安で手に入れて、先ほど交換終了。なぜにSONYかというと、今までついていたのがSONY製だったから。取り付けハ-ネスそのまま使えるので。 作業はセッティングも含めて1時間ほどで終了しました。ブラックフェイスのモデルなので、内装にもマッチしております。音も結構良いし、MP3も聞ける。ようやくオ-ディオが前のソアラと同じレベルになりました(喜)。




TS3J0014.JPG
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2007年11月11日 15:38  | 未分類  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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 ドアロック回路のロック条件をブレ-キ連動からドア連動に変更しました。 運転席以外のドアにマグネットスイッチを装着し、ドアが閉まっているときは通電し、ドアを開けると切れるようにしました。これにリレ-をかませて前回追加したロックユニットへの電源供給にしました。 今回の改良により、運転席以外のドアが開いているときにキ-OFFからACCにしてもロック信号が流れず、ドアが閉められると5秒後にロックされるようになりました。また、エンジンかけた状態(ACCないしON)で、アンロックしてドアを開けたのち閉めると、やはり5秒後にロックされます。 速度関知式ではないにせよ、これで充分機能すると思います。とりあえず完成と言うことで。
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2007年11月11日 15:29  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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ドアロックの回路を改良しようと思います。現在ブレ-キ連動でドアロックされる回路を組んでいますが、これをドア開閉連動に変更。概要は各ドアにマグネットスイッチを装着し、ドアが開けられると回路がリセットされ、閉められると5秒後にドアがロックされるようにします。また、ドアロック/アンロックスイッチの増設と、自動ドアロックのキャンセルスイッチを増設する予定です。現在部品の検討中。
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2007年11月8日 04:33  |  406  | コメント(0)  | トラックバック(0)



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